布吕根区位于挪威西海岸，坐落在天然港口沃根东南岸上。卑尔根港由奥拉夫·吉尔国王于1070年修建，布吕根区是早期卑尔根港的一部分。卑尔根是挪威的第二大城市，西海岸省的首府，历史上作为国际码头（汉萨同盟时期的海外机构）。
沃根港是卑尔根经济发展的基础，它使卑尔根成为北欧最重要港口之一，使之成为与挪威西部及其北极地带进行口岸贸易以及开展海上国际贸易的天然纽带。中世纪上半叶，卑尔根是挪威的行政首府，当首府迁至奥斯陆后，它依旧保持了作为斯堪的纳维亚岛的重要港口地位。
在14世纪汉萨同盟时期，德国商人在卑尔根定居下来，并在古老的滨水区布吕根建立了贸易指挥部，布吕根成为汉萨同盟城镇四个重要的海外港口之一，并具有“商行”的地位。通过享有不受挪威政府法律管辖的皇族特权，汉萨同盟商人获得了挪威贸易的控制权。
1559年卑尔根正式脱离汉萨同盟，德国商人或被勒令离开或加入挪威国籍。为维护德国商人的贸易活动，成立了“日尔曼商行”。直到1784年“日尔曼商行”才被“挪威商行”取代，但它依旧以保护德国商人为宗旨。
布吕根区的空间布局是由它作为港口的功能而决定的，以满足海上贸易的需要。它由多排平行的楼房组成，人字型山墙正对水面，通道把它们彼此分开。这些通道被用来充当庭院，从商船上卸下的货物先堆放在那里，然后再分配到不同的仓库中去。多年来，布吕根区因多次大火而遭到破坏。其中历史记录中最严重的几次大火分别发生在1198年、1248年、1476年和1702年。但是，它通过按照原城镇规划、保留原院落布局、利用原建筑残址为地基、使用原建筑材料和技术而获得重建。因此，现今的布吕根区坐落在考古地域深达地下8米的“城市发展史书”上，它包含了600多年港口活动的全部信息。
今天的布吕根区有62幢建筑，绝大多数木制建筑都镶加了保护板，并在面向通道的一边修有外楼梯和走廊。在街区的中心地带，修建了一些建筑，用来作为“安全”的场所以保护那些贵重商品免遭大火的破坏。虽然现今的建筑都是在1702年大火之后修建的，但布吕根区仍保持了它在中世纪时港口的特征。
作为具有和谐功能的古老街区的布吕根区，通过现今的布局揭示了汉萨同盟时期1/4商人们的空间使用情况，它是不同于吕贝克和诺夫哥多德的一种北方城区。
