“请问，对于造成这次特大的飞机追尾事故，您现在有什么想要表达的吗？”一个记者紧握着话筒提问道。
“我只能说，对在这次事故中受伤的所有乘客和机组人员表示歉意。”机长追着头，看不清面容，声音显得极为低沉。
“您觉得这次事故的主要原因是什么，听说您当时看到了一辆卡车横亘在飞机前端是吗，可据我所知当时所有的机组人员包括副机长和飞机上的其他乘客都没有看到这一幕，请问，这是真的吗？”
“我已经陈述过无数次，我是真的，亲眼看到了一辆卡车，而且是重型集卡，就那么出现在我的轨道上，任何人如果见到这样一幕，都会选择一些紧急的制动方式，如果还有足够的空间和时间，我会选择重新拉高飞机，虽然乘客或许也会跌倒和受伤，但程度一定不及冲撞来得强烈。”机长的语气开始有些激动，“但那时千钧一发，飞机的起落架都已经打开，而且离地面只有不到百米的距离，再拉高会让尾翼不保，那么坐在后面的乘客必定会甩出机舱后果不堪设想，当时我唯一能够想到的就是改变着陆方向，只是短暂的几秒时间，我根本来不及多想，一边拼命地呼叫塔台，一边用力地旋转方向盘，一面拉着制动，其实，我想说，正以因为我的及时处理，才没有酿成机毁人亡的最大悲剧。”
“听起来您对自己的处理方式还是颇为满意的，可是所有人，除了您之外的所有人都表示没有看到过这辆所谓的集卡，包括机场调取的监控视频，您又作何解释？”
“我不知道，没法解释，但是我说的千真万确，一辆红色集卡，那么醒目就出现在飞机正前方，如果直接装上去，飞机同样会受到剧烈冲撞，而卡车上的人必死无疑。我当时想到的是挽救生命，将所有的损失降到最低，仅此而已。”机长依然强调着自己的论点，激动时抬起了头，脸上尽是茫然。
“ok，采访到此结束，感谢我们的特派员从拘留所为我们发回的实况，观众朋友们现在最为关切的除了伤员的状况外，一定是本次事故发生的原因，是的，想必全世界都在寻找这个答案，因此我们今天特地请来了航空飞行协会的理事长韩博士，为我们深入地探讨一下这次事故的来龙去脉。”镜头一转，焦点回到了演播大厅，西装革履的主持人和一个秃顶的老头子坐在转椅上，和颜悦色。
“据我所知，这个李机长掌控777这个型号的飞机只有20个小时，也就是说对于这种大体型的飞机，他的飞行经验是微乎及微的，但是他同时拥有20000小时其他机型，包括波音747等的飞行经验，此外，他还在777客机模拟器上进行了许多小时的转换训练。一般情况下，任何一名通过考试并持有执照的飞行员都应该能够目视降落，并判断飞机会不会提前着陆，并对此做出相应的调整”老头子慢条斯理道，“在正常的飞行过程中，飞行员会在降落前很久就设置好777客机稳定进近的各个要素，包括襟翼、动力设定、减速板以及起落架，这些设置在降落过程中都是必须妥当完成的。空速和下降率最好是恒定的，或者至少在一个可接受的范围内，这样飞机就能以合适的速度进行最终进近。但有时空管也会要求飞行员进行一些非标准进近，比如说其中一种叫做‘扣篮式’进近，因为在进近的初期阶段飞机要保持在比正常高度更高的高度层，然后在最终降落前加速下降。这些要求在目视条件下并不反常，而且很多飞行员表示在仁川国际机场降落这种指令很常见。这样的急速下降与标准的稳定进近不同，至少在初期阶段是这样，这就需要飞行员额外进行关注。”
“现在塔台的说法是他们听到了机长的呼叫，虽然觉得纳闷，但是依然及时给出了‘复飞’的警示，但几乎就在与此同时，飞机落地径直冲向了停机坪。所以可以肯定的是，最后关头机长选择了人为操控而非目视降落，其中势必有什么因素阻碍了他，如果说真有一辆如他所说的红色集卡的存在，那么他选择的迫降方式还是值得原谅的，只是现在没有任何人能够证实他的说法。”老头子最后叹了口气。
“靠，说了半天不是等于白说。”葵宏晴翻完最后一句话，小菜立马给出了反应，“原来全世界的专家都一个样，说话不靠谱。”
“但是在即将着陆的跑到上出现一辆重型集卡这种事几乎闻所未闻，如果这个机长想要问自己开脱，怎么也得找个像样点的理由吧”葵宏晴也听得一脸茫然，“如果说他撞见鬼了，我倒还能接受。”
“哟，姐，你还相信这世上有鬼哪。”小菜兴奋了起来。
“每个人总要有点信仰，心才不至于被吞噬。信佛所以才信鬼，你当了这么多年记者，难道就没见过这种因果报应的事？”葵宏晴反问。
小菜想了想，“倒是见过不少好人落得一身贫寒，恶人戎马一生的例子。这世界，很难分得清究竟谁好谁坏，所以才要报道，才要有舆论的评价。”
这时新闻里开始罗列一些伤者名单，小菜听到了一个让他心头一震的名字，“Doctor金。”
“果然是他。”他暗自一沉，想起了医院里见到的那一幕。
