T-6A是雷声公司生产的比奇/皮拉图斯PC-9MKⅡ飞机的军用教练机型。该机是一种单发双座初级教练机，用于向联合专业飞行学员、训练班学员提供军用飞机飞行员的基础飞行技巧。
1996年5月雷声公司参与美军联合初级飞机训练系统计划。第一架T-6A于2000年5月装备德克萨斯州兰道尔夫空军基地。T-6的教员训练于2000年在兰道尔夫开始。雷声公司得到了这一总数达240架T-6A的订货合同，包括地面训练和技术支援合同总价值12.5亿美元。
2001年10月空军开始在佐治亚州穆迪空军基地开始使用T-6A训练飞行员。
T-6A的单一座舱的两个座椅呈前后阶梯式分布，学员在前，教员在后。飞行员也可以在前座椅单独驾驶。机舱盖是一体式侧开机舱盖，飞行员从侧面进入座舱。机舱盖的强度可以抵抗270节速度的鸟撞。
T-6A飞机使用普拉特——惠特尼公司加拿大PT6A-68涡轮风扇发动机，功率1100马力。T-6A具有卓越的推重比，在起飞阶段它每分钟可以爬高1006米，6分钟内可以达到5486.4米的高度。
T-6A的特点是机动性能好，它的加压座舱装备有抗过载系统，机舱装备先进的航空电子设备和昼间可读液晶显示器。
T-6A将用于向联合专业飞行学员提供军用飞机的基础飞行技巧，在获得这些飞行技巧后他们才可能继续学习驾驶四大类军用飞机，包括：空军轰炸机——战斗机类，空军运输——加油机类，海军战斗机，空军海军直升机。
美国的联合初级教练机系统计划到2017年前生产将近800架飞机。目前，美国空军和海军已经订购了168架。
