T-50“金鹰”教练机是一种超音速喷气式高级教练机。该教练机是洛克希德·马丁公司与韩国航空工业公司联合为韩国空军研制的。
T-50“金鹰”教练机的机动性高并拥有先进的电子设备，可作为下一代战机（如F-22）的教练机使用。
T-50是世界上首架超音速教练机，也是目前唯一一种可同时用于第三代和第四代战斗机训练的教练机。
T-50“金鹰”教练机各方面的性能均非常优异。该机采用了可精确操纵飞行的数字电传控制系统、可用于提高机动能力的放宽静稳定度技术、可同时锁定多个目标的先进的自主攻击传感器以及机载氧气发生器等等。
此外，T-50是唯一装有F404-GE-402型喷射式燃烧器发动机的现代化教练机。因此，它具有飞行高度高，超音速和高度灵活的特点。
韩国航空工业公司是该机的主承包商，负责机身和机尾单元的设计。洛克希德·马丁公司是该飞机的主要分包商，负责机翼、飞行控制系统和航空电子系统的研制，并在整个项目研制过程中提供技术支持。
T-50项目于1997年10月正式启动。1998年完成基本设计。1999年完成详细设计。2001年1月，生产出首架可飞行样机（AA-1），比原计划提前了三个月。2002年8月20日，T-50首次试飞。2005年末，首架T-50生产型将交付韩国军方。
T-50共有三种型号：T-50A教练机，T-50B教练机和A-50轻型战斗机。到目前为止，韩国空军已经订购了50架T-50先进教练机和44架衍生型的轻型战斗机A-50.
据权威人士估计，一旦T-50批量生产，该教练机能在未来20年内占领世界上25%的市场销售量，即1200架左右。届时，单机售价估计在1800～2200万美元之间。
