周克强结束怀德战斗后，和战士们匆匆吃了晚饭，一鼓作气，又率两个中队同时围攻茶山和北栅的麦浩部和陈淇部，用地雷战和麻雀战袭扰敌人，使得敌人不得安宁，只好一个个冲出来迎战，被埋伏在门口周边的机关枪狂呼猛扫，手榴弹密集地在敌群中开花，炸得敌人血肉模糊。
战斗进行得非常顺利，两个中队先后被歼灭。接连几场战斗，使战士们越发勇敢顽强，在战斗中成了俘虏的伪军们深受影响，经过教育整训，除少部份领了路费回家，更多的人脱胎换骨参加了游击队，他们准备与日军决一死战。第三大队获得空前发展，其主力已在平治集结休整。
顽军获得消息后，黄文光和刘光大队及独立第九旅一个营等分三路前来偷袭。遭到乌江的特务连、周克强的一中队长以及王作尧亲自率领的第三中队的阻止，他们摆开一个口袋，先让顽军钻进去，然后关门打狗，三支部队同时向顽军发起反攻击。战斗从早打到晚，双方损伤三十多人。顽军见再打下去也沾不到便宜，只得撤兵回师。
他们一走，伪军三十师八十九团李正连在胡中信的陪同下，率全连官兵向第三大队投诚。由于伪军三十师的副师长梁晓天被调去，梁德明突然失去了依靠。不久，在胡中信的反复劝说下，并经黄琴和王作尧的教育，梁德明弃暗投明，在厚街带领全营官兵及一个机炮连起义，并开进大岭山，参加抗日队伍。
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转眼已是1943年11月，盟军在太平洋战场已转入反攻阶段，世界反法西斯战争取得全面胜利。11月，意大利法西斯已宣布投降。日本帝国主义在太平洋战争中节节败退，已处于被动局面，却仍在中国大陆作垂死挣扎。为了发挥香港和广州两个中转站的作用，日本驻华南地区的南支那派遣军古庄干郎发动了打通广九铁路的战役。
日军出动一万余兵力，配有炮兵、航空兵和装甲部队，浩浩荡荡开往广九铁路沿线。日军整个战役分为两个阶段：一是占领广九铁路沿线的各个据点；二是扫荡东宝抗日根据地，以巩固其所占领广九铁路的各个据点。
11日，日军久留米师团开始向广九铁路中段沿线发动进攻，常平、樟木头、塘厦、天堂围、平湖车站相继被占领，准备修复铁路、桥梁、车站，打通广州到香港的交通运输。国民党独立第九旅、第二十旅麻玉章部、徐东来支队等守军闻风逃往惠州、淡水地区。
18日，日军第五十七师团主力两个联队和驻莞城、石龙、太平的日军以及伪军第三十师等共九千多人，采取“铁壁合围”的战术，向东莞大岭山抗日根据地发动万人大扫荡，旨在一举消灭东莞地区的游击队主力。
面对日军的大举进攻，抗日游击总队政委林平正在坪山筹备成立东江纵队的事宜，获悉日军进攻的消息后，指示广九沿线各部队首先保存实力，避其锋芒，然后绕到敌后伺机作战，还是那句话：打得赢就打，打不羸就跑。
这天，黄东率珠江队从东莞返回宝安，部队在莲花山下宿营。拂晓时分，哨兵发现大批日军赴来。黄东叫醒大家，迅速撤往山头，占领制高点，等日军一到，立即展开激战。激战至早上八点，多次击退日军的进攻，毙伤日军数十人，作为主攻的第二小队有十多名战士受伤，牺牲两名，小队长韩青也受伤。由于日军越来越多，黄东命令钟涛率第三小队交错掩护，主力从西北面撤往大王岭。
王作尧率的第三大队第二中队在横岗一带截住从厚街方向开来的日军，双方在乡村公路上接火。王作尧凭借有利地势指挥战士们沉着迎战，狠狠地挫败了日军的多次进攻，使日军前进受阻。战斗打至午后，双方各有伤亡。这时，日军飞机在头上低空盘旋，准备支援地面部队。乘敌机轰炸之时，王作尧率领部队从大径撤向大岭山。
周克强率第三大队第一中队在怀德、远丰一线与从太平方向奔来的日军展开战斗，战士们坚守在高地上，打得日军人仰马翻节节后退。战斗至午后，日军寸步难行，不料，日军三架飞机赶来增援，一阵狂轰滥炸之后，周克强率部队从张加山撤往大岭山。
总队副政委兼政治部主任杨康华和大队部及其他各中队驻在大王岭，指挥各部队与日军作战。乌江从东莞回来后，率领特务连负责警戒。这天清晨，有战士来报，发现一路日军从连平方向开来，同时在杨屋村、大塘方向也发现有日军。乌江立即集合队伍上至村后的妈山准备战斗。
正好这时，黄东率领的珠江队、王作尧率领的第二中队和周克强率领的第一中队在大王岭妈山上汇合。几位领导一齐登上妈山的最高峰，只见山下周围全是日军，日军还严密封锁了所有交通要道，并很快在大岭山边缘村庄驻兵扼守，已形成了“铁壁合围”之势。三架敌机呼啸着在空中来回地侦察，不断发射信号弹，撒下“劝降”传单。
杨康华观察了一阵后，心事重重地问：“日军已经是拿出看家的本领了，你们看下一步我们怎么办？”
周克强说：“目前敌人还不清楚我们的具体位置，如果一旦被发现，我们的处境就相当危险。问题是我们得尽快走，决不能让敌人得逞，出去就是胜利。”
乌江说：“这次日军对我们采取惯用的铁壁合围，也就是先围后攻的战术。如果日军在下午二时前不发动进攻，就有可能在明天拂晓时分才开始总攻。”
杨康华说：“你说得对，从目前的情况来看，短时间内日军还不会发动进攻，我们得利用这个机会，尽快突围出去。”
王作尧说：“对，眼下情况紧急，我们不能与日军硬拼。这样吧：一是如果敌人胆敢现在发动进攻，我们就利用有利地形，居高临下的打击敌人，以空间换取时间，坚持到黄昏后突围，现在白天不能冒险突围；二是如果敌人今天不发动进攻，我们必须派出侦察人员下山去侦察敌人兵力部署情况，选择好部队突围路线，天黑后多路突围；三是所有民兵和群众撤离大岭山，转移到山下周围的甘蔗林，坚壁清野。”
眼看到了黄昏时分，果然日军没有向大王岭山发动攻击。乌江派出的侦察小分队很快回来报告了日军的布防情况，总队领导一碰头，决定利用这个绝好的机会，迅速作出突围的战斗动员和组织工作。
经过一番讨论，最后，杨康华说：“我决定分三路突围；一路由我、王作尧、黄东率珠江队翻越水濂山转移至杨西、大进埔地区；第二路由周克强率第三大队一、二中队经大雁塘、榕树界之间向莞樟公路推进，进入莞城附近的温塘地区；第三路由乌江率领特务连、第三大队第三中队和后勤部队从张家山河沟向南，转移至莞太公路的桥头、双岗地区。”
王作尧强调说：“各部队回去后马上进行战前动员，一定要记住，要让每个指战员都懂得这次关系到部队生死存亡的战斗行动，务必遵守突围的规定和纪律，在突围中力求不与敌人接触，秘密地从敌人的包围圈的间隙钻出去，出去就是胜利。大家部就各位，立即行动。”
散会后，各路迅速归建，匆匆吃了点饭后。晚上九时，三路人马同时突围。由于思想工作深入扎实，组织工作细致严密，加上道路选择准确，在当地群众和民兵的密切配合下，第二天凌晨时分，三路部队安全顺利地到达各指定地点，终于摆脱了敌人，冲出了日军的重重包围，
拂晓时分，日军出动数架飞机和炮兵对大岭山进行了狂轰滥炸，一阵猛烈的轰炸后，日伪军分数路向爬上大岭山，结果扑了个空，山上除了丢弃的东西之外，什么也没有。日军气得哇哇叫，仍死不甘心，经过反复搜索后，分别在金桔岭、大迳和寮步等地安下了据点。
第三大队胜利突围后，杨康华、王作尧、周克强和黄东等在大进埔村紧急商量反扫荡，王作尧决定采取“敌进我进”的战术，从敌后多路袭击敌人。由周克强率第三大队主力挺进到莞樟线，攻击茶山、常平、樟木头等车站，破坏敌人广九铁路交通和通信联络，粉碎日军企图打通和确保广九铁路行车通畅的计划。
杨康华、王作尧和黄东率珠江队返回宝安，出击广九铁路两侧，袭击车站敌人，牵制驻东莞城的日军。并进入东莞城，并派出小分队、手枪队捕杀汉奸、撒传单、炸毁附近的公路桥梁。打得日军防不胜防，损失惨重。
乌江率特务连及第三中队以水濂山为基地，活动在大岭山区和莞太公路沿线，深入敌后游击区，机动灵活地打击敌人，他们伏击日伪军的物资供应线，袭击在大岭山设点的日军据点，切断敌人的粮食供应。他们在莞太线接连击溃了水乡伪军一个团的进攻，俘敌一个排，使莞城和石龙的日军大为震怒。
第三中队还在大岭山的瓜田岭村打退日军的反复进犯，并乘胜追击，炸毁敌人据点，迫使日军撤出大迳据点。乌江配合宝安大队第一中队，和李玉英一起深夜摸至西乡日军机场，派出突击队剪开铁丝网，干掉了哨兵，摸黑钻进机场，用炸药炸毁了日军飞机三架。
日军不堪骚扰，逐步撤出了大岭地区。日军在大岭山区的“万人大扫荡”落空后，又连续对宝安的阳台山区发动了扫荡。曾生闻讯后，立即率赶赴阳台山，指挥第五大队反击日军的扫荡。
这天，日军五百余人分三路进犯布吉、龙华，第一路沿布龙公路向龙华推进。曾生率第五大队第二中队在坂田伏击来犯之敌，打得日军狼狈逃回。
第二路沿乌石岩和大船坑向龙华合围过来，第五大队一、二中队预先占领了乌石岩至龙华之间的石坳口，居高临下地截击敌人，敌人发动四次进攻都被打退，只好撤走。第三路由梅林坳冲进了龙华，大肆抢惊之后，被第五大队第三中队包围阻击，敌人受了惊吓，龟缩不出，到深夜时分才分路逃走。
不久，日军一千余人又从布吉、深圳、南头、天堂围、塘厦等地分路出动，以乌石岩为中心，对第五大队主力实施包围。曾生率第五大队各中队按预定地点占领山头，准备分头迎击敌人。
深圳的日军刚一出来，就被曾向文率领的宝安大队第三中队死死咬住，港九大队沙头角中队也赶来增援，两支部队将日军夹击在梅岭关一线，进退两难，动弹不得。
布吉方面的日军三百余人沿布龙公路向龙华进犯。经雪竹径后，兵分两路，一路由坂田，一路转向岗头仔，目标都是乌石岩。林文雄率惠阳大队一部截击住坂田日军，宝安大队第二中队攻击岗头仔之敌。
日军见陷入游击队的包围后，逃至青湖，惠阳大队绕到青湖后侧，继续攻击。就在这时，顽军一八七师的刘营长正在操练，见这边打得火热，当他得知是游击队与日军在激战后，立即率全营官兵迂回到坂田，从后路攻击日军。
南头的日军一连遭受乌江的特务连、第三大队三中队、第五大队第一中队和当地民兵、自卫队的层层包围，使日军难以前进。
天堂围与塘厦的日军出动后不久即两队于大水坑汇合，准备往乌石岩推进，被珠江队拦在大水坑方向进行伏击，双方展开激战。周克强率一个中队从右面快速增援，第五大队第一中队刚撤出战斗，又赶往大水坑，从左翼攻击敌人。
整个阳台山和广九铁路宝安段都在战斗，一时间枪声哗然，炮声隆隆。到傍晚时分，日军各队均遭受重大损失，只得撤兵回去，轻易不敢出来。至此，作为日军打通广九铁路战役的扫荡阴谋被抗日军民粉碎，日军全线通车的计划终于成了泡影。
