人类直到1903 年才制造出第一架飞机，但考古学家却发现了4000年前的飞机模型，这又是怎么回事呢？
1879 年，英籍考古学家韦斯在埃及东北部荒芜沙漠中的Abydos 古庙遗址内的浮雕壁画中发现一个奇怪现象，就是壁画中的浮雕跟现在的飞机形状极为相似，还有一系列类似的飞行物体。有一个图案很像现在的直升机，有图案跟潜艇或飞船相似，甚至还有“UFO”出现在3000 年前的古埃及。还有至少3 ～ 4 个飞行物与现在的飞机形状非常相似。19 世纪发明的飞机，怎么会出现在3000 年前的古埃及的壁画中呢？
在人类历史中，很多远古民族在发展语言和文字的最初阶段，都是用壁画记载历史。在庙宇中的浮雕，也应该是古埃及人用来记载某一件事或表达某一种意思的工具，难道3000 年前的人就可以预言到现代的文明产物吗？早在3000 年前，即使是外星文明曾经在古埃及停留过，当时的人也未必有直升机和潜艇这些概念。而且，如果壁画内的“UFO”是外星人的， 又为什么要跟现代文明的飞机画于同处？
1898 年， 有人曾在埃及一座4000 多年前的古墓里发现了一个与现代飞机非常相似的模型。这个模型是用古埃及盛产的小无花果树木制成的，重有31.5 克。因当时人们还没有发明飞机，于是就把它念为“木鸟模型”。这个模型现在还放在开罗古物博物馆中，编号是“物种登记”第6347 号，放在第22 室。直到1969 年，考古学家卡里尔·米沙博士特许进入这个博物馆的古代遗物仓库，发现了很多飞鸟一样的模型。这些飞鸟模型都有个共同特点，那就是都有鸟足，呈半人半鸟状，不过这个模型除了头有些像鸟以外，其他部分跟现在的单翼飞机相似：一对平展的翅膀，平卧的机体，垂直的尾翼，下面还有脱落的水平尾翼痕迹。
为了弄清这架飞机模型的原面目，米沙博士建议埃及文化部组成特别委员会进行专门调查研究。1971 年12 月，由考古学家、航空史学家、空气动力学家以及飞行员组成的委员会开始了对这架飞机模型的研究。
经鉴定，许多专家认定，它具有现代飞机的基本特点及性能：机身长14.2cm， 两翼是直的，跨度18.3cm，嘴尖长3.3cm，机尾垂直，尾翼上有跟现代飞机尾部平衡器一样的装置。尾翼除外形符合空气动力要求以外，还有反上和反角的特点， 使得机身有巨大的上升力。机内各部件的比例也非常精确。只要有点推动力，就能飞行不短的距离。因此， 一些专家们判断， 这绝不是古埃及的玩具， 而是最后的成品。后来又在埃及的其他一些地方先后找到了14 架这类飞机模型。
更令人惊讶的是， 在南美洲的一些地方， 也发现了一些跟古埃及飞机模型极为相似的飞机模型。在南美一个国家的地下238米左右深的地方， 发掘出了一个用黄金铸造的古代飞机模型，很像现代的B-52 型轰炸机。
科学家们猜测，这架飞机的模型设计精巧， 已具有飞行性能。美国纽约研究所的专家们在为这架古代飞机模型做过风洞试验之后，绘制出一张技术图纸，这些图纸把古代飞机模型的外貌描绘了出来。1954 年，美国博物馆展出哥伦比亚共和国发现的古代金质飞机的模型。南美其他国家后来也陆续发现了这类飞机模型。
那么埃及与南美的飞机模型之间有什么联系吗？难道古埃及人驾机曾经飞到过南美洲？既然4000 年前人类就发明了飞机，可为什么到了1903年才有世界上的第一架飞机呢？古代人真的有制造飞机的水平吗？如果不解开这些谜，那只能归结于外星人所为了。
有些西方人认为：人类在几千年前根本不可能制造出飞机，这些飞机的模型是外星人在地球上停留的证据。
这张不明飞行物照片是1965 年在澳大利亚阿德莱德拍摄的。有人看到它在空中盘旋了约20 分钟，然后向东快速飞去。
