2001年7月13日北京申办第29届奥运会获得成功，14日的《人民日报》就立即发表了题为“谱写奥运史上最壮丽的篇章”的社论，庆祝中国人的“奥运之梦”即将实现。
亿万人度过不眠之夜
当天凌晨4时58分，经历了一个狂欢不眠之夜后，数以万计的各界群众自发来到天安门广场观看升旗仪式，再次体会“五星红旗，我为你骄傲！五星红旗，我为你自豪！”的强烈爱国情感。
据统计，这天早上天安门广场上高峰时间人数突破50万人，广场和大街上庆祝的人群超过100万人，寻呼台发出申奥成功的信息100万条。凌晨1点半，仅公主坟向西就堵塞了7公里路程。
然而，不可否认的是，申办成功还只是北京举办奥运会“万里长征的第一步”，而成功举办奥运会，也只是北京乃至中国经济发展史上的一个里程碑。借用毛泽东的话来讲就是，“以后的路程更长，工作更伟大，更艰苦”（《毛泽东著作选读》下册，人民出版社，1986年8月第一版第667页）。
很显然，这种成功不是从天上掉下来的，需要借助于北京奥运会的东风，谋求国家发展的长远利益。
从奥运会的激情到展览会的热情
2002年3月12日，就在国际展览局考察团在上海考察的当天，一个名叫杨根明的65岁退休职工，带着专门印制的“申博”卡片，独自一人骑着自行车出发了。
2002年6月中旬，结束了7000公里“申博”宣传之旅的他，激动地对前来采访的记者说：“我是上海人，申办2010年上海世界博览会是全中国人的事。”其实，老杨只是普通上海市民积极支持“申博”的一个典型。
与此同时的2002年6月，另外一个主角是北京国际汽车展览会。走在大街上，你一不留神就会听见有关车展的言论，弄张票看车展成了许多普通北京人的生活内容之一。有人说，就连北京的空气里也充溢着车展的气息。为了避免发生意外，北京市不得不实行部分道路管制。
国际汽车展览会的火爆，反映了我国展览业在近期甚至未来一段时间的繁荣景象。它和奥运会一样，凝聚了太多的人气。
珍惜机会，形成合力
2002年3月27日至30日，就在中国国际展览中心举办的第10届国际服装服饰博览会上，尽管品牌荟萃、人头攒动，但是由于该展会是2个主办单位同时招展，结果导致某些展位出现了严重“撞车”。
“一女两嫁”现象，无疑是市场竞争日趋激烈的一个反映。而这种激烈竞争，反映在中国展览业上，已经出现了中外之争、国内之争、城市之争、企业之争以及审批权之争。
下面我们就以与奥运会具有相同经济功能的展览业为例，来进一步探讨怎样才能尽可能实现更大的长远利益。
中外之争已趋白热化
早在2001年的上海国际汽车展上，就出现了这种“撞车”。16年来，每逢双年6月上海举行国际汽车展、逢单年6月北京举行国际汽车展，一南一北遥相呼应，相安无事，并且已成惯例。
可是到了2001年，国际汽车展突然遭遇到了空前的冷遇，究其原因就在于，在同一城市半年之内举办了同样的2次展览，稀释了参展厂商的高涨热情。怎么办？无奈之下2家外国公司只好宣布，2个展览会合二为一。
同样的事情，2002年又发生了，其结果只能是两败俱伤。
在这种中外竞争中，在中国抢滩速度越来越快的国外展览业，表现出了咄咄逼人之势。
以世界著名展览公司中“航母级”的德国汉诺威展览公司为例，仅在汉诺威展览中心的销售收入每年就达40亿马克。他们的到来，将不可避免地与中国现有展览业展开残酷竞争，而且在竞争实力、经验、人才各方面，他们都绝对居上风。
国内之争牵涉到不同利益的纠缠
2001年中国展览业的一大新闻事件，就是中国最负盛名的服装展览会——中国国际服装服饰博览会（CHIC）的主办权之争，在行业内外引起了极大关注。
该博览会的主办权，原来属于中国服装集团所属的北京天宫展览广告公司。后来由于机构改革，天宫展览广告公司划归了中国服装协会。不久以后，财政部认为这样的擅自划拨属于“国有资产流失”，要求恢复天宫展览广告公司的原有隶属关系。这时候，中国服装协会表态，天宫展览广告公司可以重新划回中国服装集团，但是该展览会的主办权必须留在中国服装协会，理由是，中国服装集团作为一个企业，不能主办全行业的博览会。
该博览会已经有9年历史了，不仅是同业中的佼佼者，而且已经成为亚洲最大的服装服饰展，是企业创造的无形资产。这样一来，围绕展览会主办权的争夺，实际上就关系到未来经济利益的不同流向。
事情发展到最后，惊动了国家两大部委。最后由国家经贸委与外经贸部下发通知，认定该博览会的主办权归属中国服装协会和中国国际贸易中心。但是，该主办权的归属之争实际上到现在还没有平息。
为什么要由国家部委出面进行干预？关键是，怎样从大局出发才能更有利于国家利益，更有利于市场发展。
而要做到这一点，关键不是政府要不要干预，而是能不能按照市场规律办事。
就像目前知名度颇高的国际汽车展，当年也有过撞车的经历。早在1996年，中国贸促会和当时的机械工业部都打算举办汽车展，后来在中央领导出面协调下合并，才有了如今规模越办越大、影响也越来越大的局面。
城市之争暗中互相较劲
据说世界著名的展览企业汉诺威，与德国另外2大展览业巨头杜塞尔多夫和慕尼黑展览公司，原来准备投资扩建全国农业展览馆的，结果在上海的运作下移师沪上。
接下来顺理成章的是，三大展览公司在浦东大规模进行投资，终于导致上海新国际博览中心的拔地而起。
很显然，国内几大中心城市加入展览业的角逐竞争，已经是不争的事实。
综观国内目前几个最大的展览中心城市，广州最著名的是广交会、深圳最著名的是高新技术成果交易会，都还没有真正形成气候。这样，全国最大的展览中心城市之争，便在北京与上海之间展开。
从现有实力来看，北京的展览硬件稍微落后于上海，但是，北京奥运会的计划尤其是奥林匹克公园内，规划修建一个国内规模最大的国际展览中心。这样一来，北京在竞争中就可望重新夺得优势。然而，上海在这方面也不甘落后，也在暗中和北京进行较劲。
2001年颇受赞誉的APEC年会，以及正在申办2010年世界博览会，必将大大加快上海成为与香港、新加坡一样的世界级展览中心城市的进程。
此外，国内其他城市也在如火如荼地发展展览经济，像大连、烟台、厦门、天津、郑州等虽然没有形成大气候，但是也各有千秋，其专业展览会的知名度正在不断升高。
企业之争希望走出国门
一位参加过多年广交会的业内人士表示，每年春秋两季的那几天，广州的黑市交易总是异常活跃，其中大部分交易是广交会摊位产生的。在业界，这已是一个公开秘密。
与计划经济时代不同的是，目前我国外贸经营主体已经多元化。过去没有外贸经营权的生产企业、商品物资流通企业、科研院所，都可以从事外贸。通过获得外贸经营权、在广交会上展示自己，让国外客户了解自己的企业和产品，这是获得国外客户的一条捷径。
这样一来，就导致数量有限的广交会摊位异常火爆，摊位的黑市交易就无法避免，非法的场外展览会更无法取缔。实在不行，没有摊位的参展企业便拿着资料到外商的住处“半夜叩门”，弄得外商不堪其扰。
问题是明摆着的，但是心情可以理解。因为企业哪怕是中小企业，都希望在广交会上推销自己、结识客户。
审批权之争反映了前进中的问题
出国办展览，过去一直由外经贸部和中国贸促会两家审批的，这样就给有些企业造成了可乘之机。
例如，曾经就出现过这样的事情：两家企业在同一时间、同一国际贸易中心举办电子国际展览。一家是国家外经贸部审批的，另一家是中国贸促会审批的。这样的“撞车”现象，后果显而易见。
为了克服这种矛盾，根据国务院办公厅《关于举办经济贸易展览会审批管理工作有关问题的函》，2001年1月1日起，各地区各单位出国举办经贸展览会一律由中国贸促会审批。2001年2月15日，中国贸促会和国家外经贸部联合出台了《出国举办经济贸易展览会审批管理办法》，对出国办展单位、审批和备核的程序、审批的依据和要求、展览团的管理以及处罚措施作了明确规定。
应当肯定，这项改革是国家外经贸部转变政府职能的必然结果。但是也不能忘记，中国贸促会具有半官方性质，既担负着国际贸易仲裁的职能，又具有企业性质。既是运动员又是裁判员的双重角色仍然没有划分清楚。
相关人士指出，审批不是管理中国展览业的最好办法，而恰恰是展览市场不规范、信用制度不完善等环境下的权宜之计。今后的发展方向是，审批制度应当逐步取消，而依靠行业自律组织来进行行业规范。
事实上，广东和山东两地已经建立了这样的中介机构，发展势头良好。
从展览业联想到奥运会，无论对一个城市还是一个国家而言，要取得最大的综合效益和长远效益，就必须首先理顺国内部门和企业之间的相互关系，对外形成一个强有力的拳头，而不是自相残杀。
只有这样，才算不辜负这百年难遇的北京奥运商机！
