说起头发，有一件不得不提的事情，因为这件事对于南若刚刚来此工作的心情有着不小的影响。也就是上船在的第一天，南若这一批从国内走的新员工也有二三十号人，单纯客房部就有五六个人，可以说此次出国工作对南若来说并不算孤单，而且在登船前南若就有一个老友，说是老友，其实认识了也就半年多的时间，也可以算是同学，因为他们这种属于国际海员，也就是他们在上船工作之前都需要到海事学院进行专业海员知识，船舶知识，客滚资质，消防，急救，安保等等一系列的学习，培训，考试，最终合格，当然必不可少的还有健康的身体素质，从而获得国家海事局颁发的资格证书：海员证，健康证，四小证，海员服务簿等等。并且个人办理护照以及将要去往国家或地区的必要签证，然后等船期，才能最终登船工作。这一系列的耗时几乎都在半年左右的时间了。这个朋友就是从最开始的时候和南若认识的，一同经历了中介公司的岗位网课培训，美国公司总部的现场面试和海事学院的一系列海员培训，后两个是在威海进行的，二人共同生活和学习了两个月，他叫紫迪，一个出生在天津，长在东北，未来又买房定居在深圳的一个腼腆大男孩。
登船前一天，两个人也是相约从各自老家出发，一起落地浦东机场碰头的，然后去酒店入住一晚，第二天一同登船，他俩也是同样的职位，上船后自然也是同部门的同事。当然，从离开家起，所有的机票，食宿和接送，也都是游轮公司全包了的。这里不得不感叹国际大公司的壕气。
到机场碰面的时候，从紫迪的表情上还是能够感受到些许的小惊讶，自海培6月份上旬结束到合同给的10月14的登船日期，也就四个月左右的样子，南若已经扎起了小辫子，乍一看，还挺有性格的，的确，这也很符合南若追求自由洒脱的内心，尤其去往国外公司工作，西方国家的环境里更是推崇自由，南若也就在这几个月里索性大大方方的留了起来长头发。就是当下那种铲两边和后面下半部分，主要将顶部留长的发型，南若现在已经是能够将顶部背到后面扎起来了。紫迪先是愣神几秒，然后对着南若的发型前后环视了一下，南若也配合的左右摆动了几下脑袋后，紫迪新奇的称赞到，不错不错，这个好看！紫迪依旧是干练的短发。二人脸上也都洋溢着开启新征程的莫名激动和喜悦的表情。
第二天上午登船，坐在开往吴淞码头大巴车上，也是异常兴奋，尤其当巨大的“悦心号”以远超码头航站楼好几倍的超大体格出现在好几公里开外的港口时，映入眼帘的，那叫一个震撼，活脱脱的一个海面大型移动建筑！公司耗资10亿美金，由德国造船厂设计师设计和建造，船头旋转的雷达装置，顶上前端显著的贯穿式驾驶室瞭望塔，顶上大型的透明空中滑水管道以及卡丁车赛道，还有其他各式的建筑设施，顶层偏中部位置的巨型烟囱，和下面巨大的公司logo，再加上汉语标识的悦心号几个大字。最惹眼的要数水线以上船体巨大的红色火凤凰版画。舒展大气的中国风，要不说这是美国的公司，还真以为是我们自己本国的游轮。看来美国人为了打开中国的游轮市场，在这个巨无霸的设计装修风格上，也是诚意满满。
