勉费，男，河北石家庄人，今年50有余，经营一家三方物流公司，养着一辆车，主打北京专线。
近年，环保政策力度加大，出入北京的车必须符合环保标准，否则寸步难行。勉费为了继续北京的生意，贷款买了一辆货车，挂靠到北京某挂靠公司，准备过完年大干一场。
天不遂人愿！一场疫情，全国货运行业停滞，除了民用特批通行，其余层层审批还不够麻烦的。所以，三个月份了，司机不出门，贷款逼上门，勉费也坐不住了，便自己准备上车。
兵马未动，粮草先行。货车一动，就是加油，过路费等成本。勉费打完二月的车款，捉襟见肘。开始琢磨弄点启动资金以备周转，突然想起货车帮马总告知他有个贷款渠道。他打开微信，翻了半天，终于在众多货车帮离职员工中找到这位员工。打电话问道：马总，还在货车帮吗？
只听电话那边道：勉总，在呢，你说什么事？
勉总不好意思道：马总，我记得你说货车帮上可以贷款。现在还能贷吗？
马总道：可以，现在简单了，打开货车帮司机版，直接提交资料秒批。
勉费道：我需要两万周转资金，能贷两万吗？
马总道：直接贷两万贷不了。不过贷款有三个口子：一个口子是司机贷，一般初始额度五千到一万，全现金。另一个口子是加油白条，初始额度八千左右，只能去货车帮合作油站才能用来加油，一般私人加油站居多。还有一个口子是ETC白条，也是专款专用，用来还货车帮ETC透支额度。凑下来差不多两万了吧？
勉费一听，高兴道：可以，那我怎么贷？
马总道：我记得你有货主端，一个身份证只能办理一个，要么货主要么司机，二者不能兼得。
勉费急道：那怎么办？我文化程度不高，你帮我弄一下。
马总道：二选一，要么注销货主端再注册司机端，要么换人注册司机端。
勉费道：注销货主端吧，最近雇不上司机，我亲自出马。再注册一个司机端，申请贷款。
马总道：现在隔离在家，我也出不去，我远程教你如何操作。跟前有年轻人嘛？
勉费道：我文化不高，搞不定。跟前也没有年轻人，我再找找人帮忙。
说完，二人各自忙去了。
第二天，勉费打电话过来有问道：马总，打扰了，这么个事，我定了一车货，人家要我在货车帮上接单。我没有司机版，接不了单怎么办？
马总耐心的指导道：勉总，你货主端注销了吗？
勉费道：没有，我文化程度不高，搞不定。要不你帮弄一下？
马总回道：我没法给你弄。对了，你不是有公司，让客户公对公给你打款，你给他开票不就解决了吗，他也是为了开票，税点掏给你不就行了嘛！
勉费道：不行，这运费都不给，还指望加税点，还是想办法注销货主端，下载司机版。
马总问道：你有A2驾照吗？
勉费道：有呢
马总道：那你就点开货车帮，在我的里边点开设置里有个安全中心，点开直接注销。
勉费道：我文化程度不高，能在货车帮上找货已经逼上梁山了，还指望我注销货主版，你帮我弄。
马总道：我弄不了，你跟前找个年轻我教他帮你注销。
勉费道：没有，就我一个人。这样，我出去找个年轻人帮忙，回头给你电话。
马总应了，挂完电话各自忙去了。
第三天，勉费又打电话给马总，客气道：马总，打扰你了。我听说货车帮上可以买卖二手车，你帮我弄一下。
马总道：勉总，二手车买卖在司机端，你货主端还没注销吗？
勉费道：没有，我不会。文化程度不高，你帮我弄。
马总道：我弄不了，你找个年轻人我教他给你弄。否则你这事不知啥时候能解决！
勉费道：好的，我出去找个年轻人。
说完，挂了电话，各自忙去了。
后来，马总给勉费回了个电话，得知勉费把车卖给了一个没有A2驾照的外地司机，自己依旧用货主版发货调车，经营着北京专线。
