4月29号的这一天，陈勇正在台前拿着一个话筒给人介绍车子，现在连他也当起了汽车销售，
“我保证，千里马汽车在接到关于质量方面的投诉，必须在24小时内做出应有的回应，如果没有得到回应，请你们记下他的工号，本公司将以开除处理.....”陈勇拿着一个话筒在台上强调今后的服务
这时候从一边从过来一班人，领头的几个人好像领导的样子，身边还跟着几个扛着摄像机的记者
这是刘琳芸上台来到他身边，在他耳边说道：
“工信部的领导来了”陈勇一听，把话筒交给了一边兼职做讲解员的刘晓璐，他走下台迎了上去
“你就是陈勇同志吧，这是我们工信部的李部长”一个秘书模样的青年介绍到
“我是陈勇，欢迎李部长莅临千里马汽车指导工作”陈勇说道
“陈勇同志，我听老顾提起过你几次，你做的很不错，在科技方面争当排头兵，给我们国内的一些车企做出了版样，同时也给我们一个在汽车产业上对国外车企进行弯道超车的机会”
李部长说道，
“领导您太夸奖了，成祖他老人家说过，科学技术是第一生产力，我也只是做了我该做的事情，”
“说的很好啊，我们国家的汽车产业要发展，就是要在技术上不断突破，才能实现对国外车企的超越”李部长赞许的说道
随后陈勇又给李部长一行人介绍了四款车子的性能，在知道车子的续航里程除了千里马.追影之外，都已经达到了800公里的，李部长脸上的笑容一直都没有断过，还到车上感受了一下车子的内饰
“陈勇同志，今后如果遇到什么困难需要国家方面给与支持的话，你尽管找我，不过国内同行业业需要你在这方面给与一些支持，为我国汽车产业的共同进步坐车一些贡献”李部长说着让秘书给了一个私人电话号码给他
李部长话里的意思他明白，就是需要在电池方面给与国内的一些车企支持，李部长离开的时候很是开心
“部长请放心，我们已经在这方面已经做好了准备，只要国内的同行业需要我的帮助的话，我绝不推辞”他已经做好了把火星一代电池卖给其他车企，或者授权国内其他动力电池公司生产了
“好，有你这句话我就放心了”李部长听了之后非常的开心
同行的除了官员，还有不少是国内车企的老总，其中就有共和国三大儿子的老总，安长汽车的老总，长城汽车的魏总，利吉的书福哥，估计是李部长故意带他们过来的，一个个过来跟他交换了名片，
当天晚上，新闻快播就用了五分钟的时间来介绍了本次车展，其中在介绍千里马汽车就用了三分钟的时间，
“在十三五期间，在我x和国家的英明领导下，我国科技再攀高峰，在本月25号开幕的第十四届帝都车展上，根据车展官方发布的数据，本届车展共有来自全球14个国家和地区的参展商，展车共计1179辆。而根据我们的统计，首发/上市/预售的新车总数达到了239辆，其中首发新车197款，上市新车42款，预售新车为8款，新能源车型占比达到了21%，
来至我国八桂市的千里马汽车有限公司出产的四款新能源汽车，在本次的博览会当中表现尤为突出，今天也是千里马汽车公司，首次以整车制造公司亮相与全球的汽车消费者面前，，在前不久在普鲁士国的纽伯格林赛道取得了好成绩，并且在之后的欧盟碰撞试验当中全部取得了五颗星的成绩，而且续航里程最高达到了1000公里，今天也是千里马汽车旗下的四款车型的全球首发仪式，千里马汽车的产品，立刻就引起了在场消费者的抢购热潮，当天运抵帝都的800辆各种车型，全部销售告罄，千里马汽车的成功，让我国的新能源汽车达到了国际领先水平，让国内汽车产业实现了对国外汽车的弯道超车，这充分体现了我国有华夏特色的xxx主义的先进姓，正是在我x的光辉领导下，我国科技才自改革开放一来，取得了长足的进步，我x重要领导人xxx，对这次千里马汽车所取得的成绩，给予了充分的肯定和充分的赞赏，今天我工信部的领导李XX同志亲自去现场，并向千里马汽车公司的领导，表达了x和国家的关爱之情，充分了肯定了他们的成果，希望他们再接再厉，为我国的汽车领域的进步，在做出更多的努力，勇攀高峰，下面请看详细报道……”
随着朝廷台的播音员再次在新闻快播节目当中，对千里马汽车进行的褒扬似地报道之后，千里马汽车再度成为了本次车展的热门词语，也成了全华夏最近一段时间风头最劲的一家公司。
说实话今天李xx同志的突然到来，让陈勇感觉非常的意外，对于管理他们的顶头上司部门，李XX部长的话还是非常有分量的
这次李xx部长的突然到来，不用说，也是顾部长了不少的力，有可能是更上一层领导出的力。毕竟他卖给军兔的东西，价格并不高，军兔为另外还他一个人情
可以说整个华夏的车迷们，都为了这个突然杀出来的千里马汽车而疯狂了，很多人看了新闻之后，也忍不住买了机票冲向了帝都
到时候大家就可以近距离的欣赏这千里马汽车的四款新车的风采了，更是有很多人攥着钞票，憋足了劲，准备在车展上订购一辆车子
因为这一次的新闻快播报道，新建设的千里马汽车网站，短短几天就有了十几万的会员注册了
嗅到商机的汽车经销商们，纷纷过来要求加盟
对于开设4S店，陈勇想了一下，还是采用加盟的方式，但是在四大一线城市和几个重点城市，比如山城和江城，陈勇还是准备自己直营+加盟的路线，特别是四大一线城市，不可能只有一家店，所以其他的分店还是给加盟商来经营，自己不能完全的吃独食
虽然千里马的一些条款比较严格，但是利润确实比较高，很多的加盟商都愿意加入，第一期的加盟就覆盖了三线城市以上的120个城市，不是不愿意开放更多的城市，只是充电桩的建设需要很大的投资，至于更换电池这项服务，需要好多配套，暂时无法实现，而且他也觉得有些隐隐不妥，自己当初的决定有些鲁莽了，这个服务开通的最大阻力就是三桶油，政府方面也要考虑几百万人的就业问题
上汽大众的销售展台前面，这是在华夏这么多年来，参展了这么多次一来，来往于展台前面人最少的一次。
大众的神车的名号，是早就已经吹到了外面去了，在华夏他们是合资车企里面当之无愧的大佬。
这些年来，华夏可以说是大众除了国内之外最大的海外市场，而大众之所以能够在华夏取得成功，并不是因为他的技术真的要比扶桑系或者米系的车商们好上多少，而是和他们最早进入华夏市场有关。
1984年正是全国改革开放的关键时刻，当时在汽车行业，华夏的汽车行业尤其是自主品牌，可以说是举步维艰。
原本只能生产仿老毛子的车型，比如伏尔加，波罗乃兹，要么就是嘎斯吉普，市场上翻来覆去就那么几样车，而这时候大众来到了华夏，带来了他们被本国消费者誉为最失败的车型桑塔纳。
而正是这款在本国和欧洲都被批评的一无是处的桑塔纳，却很意外的打开了华夏的市场，因为当时华夏的道路基础建设太差，很多地方练柏油路都没有，所以需要一款皮实耐用，易于维修的车型，而桑塔纳则正好符合这一特点。
所以在上汽和大众合资过后没多久，这款桑塔纳就开始在国内热销，这样的情形，可以说一卖就是十几年，直到九十年代中期扶桑系车商，和米系的通用，开始进入华夏市场，才开始改变这一局面。
可是大众这十几年独霸华夏市场的局面，却给他们带来了一个非常意外的好处，那就是在卖车的同时，他们还在华夏建立起了庞大的销售网络和维修网络。
而正是这样的网络优势，才能够支撑着他们在和扶桑系车和米系车的竞争当中，一直在保持着优势。
可是随着扶桑系车商开始打破大家墨守成规的高利润盈利的格局，开始率先降价之后，这样的优势，就已经开始渐渐的被其他车商所蚕食了。
随着这几年的竞争，大众也玩起了减配的把戏，比如12万以下的大众朗逸，连ESP电子稳定系统都不配了
而且大众方面对新能源汽车原本不是很重视，在国内车企纷纷搞出油电混动车，就连奔驰宝马都弄出了油电混动额车子，但是大众仍然是无动于衷，
可是现在在这个突然杀出来的千里马汽车的面前，给了他们一个措手不及
本来还打算在今年开始也搞一个油电混动出来，拿到华夏来圈钱的，被千里马汽车这么一搅和，完全打乱了计划，有了续航600公里以上的汽车，谁还购买价钱还贵的油电混合啊
