周日上午，捷西航空总部却不减平时的繁忙，由于要接受CAAC的质询，一大早就来到30楼的行政会议室等待。袁荣作为公司代表带着飞安部与飞行部两位主管在大楼前准备迎接CAAC的官员前来质询
30楼行政会议室内，杨昊还是表现出一丝紧张，毕竟飞了这么久第一次接受CAAC的质询。王晨斜着过身去：“杨哥，以前没接受过质询吗？”
“不瞒你说飞了16年第一次接受质询，那这么说你以前在国外你接受过质询？”
“以前陪同参加过FAA与EASA的质询，那个才恐怖。”
“怎么讲？”
“问题很刁钻，为了维护飞机制造商的利益，如果出了事首先往飞行员上推，光是飞行模拟都换几波人进行，就是为了证明飞机没问题。杨哥还记得全美的萨利机长吗？”
“迫降哈德逊河的那位大佬嘛，我听说他的听证会FAA的官员很刁钻，我以为是为了剧情需要编的。”
“哈哈，杨哥，别人的听证会就这么恐怖。放心CAAC的质询没有那么官僚主义。何况我们是遇到意外了。黑匣子里的数据都完全可以证明我们的操作没问题的。”
“嗯，我会稳住的。”
此时，捷西航空大楼下一辆黑色的帕萨特停在了大厦门前，从车上下来三个脖子上挂着CAAC工作证的官员。袁荣主动迎上前：“周督查你好”
“袁总你好，真是不好意思在现在周末来打扰大家，两位英雄的飞行员呢？”
“都在会议室的，我来介绍一下这两位，这位是飞行部主管于航，这位是飞安部主管赵江涛，他们作为陪同参加本次质询，此外这两位也是当时飞机上的乘客。”
“好好，那我们现在开始质询吧。”
袁荣陪同周督查一同上楼前往行政会议室。于航把会议室的玻璃门推开，王晨和杨昊起身，首先进来的是周督查以及他的两个助手。之后袁荣才进来。
周督查坐在会议室最中间的位置，挥挥手对王晨和杨昊说：“坐坐，我们今天来就是想了解一下当时的情况。”
两人坐下后，王晨发现杨昊没那么紧张后暗暗的松了口气。王晨也暗暗的调整一下状态开始接受质询。
“现在开始全称视频录音。”一旁的助手说。
“请问当时你们遇到什么要求迫降的”
杨昊因为作为机长先回答：“我们当时在HCL点盘旋等待进近发出进场指令。可是在盘旋点遭遇局部强对流天气，又遭遇冰雹。在向地面汇报的时候冰雹把我们的前风挡与气象雷达给砸烂，空速管受损，右发推力下降。为了防止引擎受损导更严重，从而导致更严重的后果所以要求迫降。”
“当时谁负责和地面通话？”
“我”王晨回答：“当时我发现在下冰雹后立马在公共频率向地面报告，其他的机组都能听到，只是才报告完就被冰雹砸中。之后我向进近申请使用ILS迫降双流02左跑道，可是由于飞机的ILS发射器出了问题。所以机长选择手动驾驶降落。”
“那请问，如果是第一次触地失败你们会怎么做”
王晨和杨昊听到这个问题后其实两人都蒙了，两人虽然表情上没有表现出，但是能感觉到冷汗一滴滴的往下趟。但是这也不是周督查的故意刁难，毕竟这个问题他们在降落时忽略了。如果没有回答这个问题又会对杨昊和王晨的飞行档案点上黑点。
王晨回忆起他参加FAA和EASA的质询会的场景，终于下定决心决定拼一把。
“周督查，是这样的，我们当时的右发推力损失了有百分之十，前风挡，空速管，气象雷达都有损坏，我算过，只要能降落按洞两左，按跑道的长度我们冲出跑道的可能性还是不大的。即使冲出跑道，我们给人民群众造成的损失的可能性也没有第二次大，此外我们还不知道除了风挡，气象雷达，空速管之外的损坏情况。所以我们不会再复飞。”
虽然王晨说的这样坚定，其实他心里也没底。
周督查的嘴角微微上扬，心说：这小子不错，确实飞机的情况比他们想象的严重的多，可以说几乎是没有复飞的机会。
“杨机长，你作为机长你是怎么想的呢？”
杨昊听了刚刚王晨的对答心里多多少少有些回答的一个模板“周督查，我觉得我们当时可能不具备复飞的条件，因为我当时切到升力面板上看过，两边机翼的升力都要比正常的要低。可能王副驾和地面联系没有注意到面板上的数据。所以他刚刚回答质询地时候没提到。”
周督查听了杨昊的回答，周督查很满意，因为他昨天的调查中，机翼也有不同程度的受损，最夸张的一处，在机翼上打了一个深深的凹槽。在凹槽里还有水，说明当时有的冰雹就在机翼上。
“好了，两位我佩服你们的勇气与沉稳，对王晨舍小为大的精神表示敬意，你们的质询我认为完全是可以通过的。正如王晨所说，你们受损的情况确实比想象中还要严重，随后关于你们的飞机勘测情况将送达到你们手上，你们可以查看。今天谢谢你们的配合。”
“嗯，没事，应该的。”
“那我回去报备存档，就先走了。”
王晨和杨昊起身：“周督查慢走。”
袁荣亲自把周督查送上公车，目视周督查一行人的离开。这时王晨也从大楼中走出来，拍拍袁荣肩膀：“走吧，该回去休息了。”
周一，双流空港不减平时的繁忙。早晨五点，由于B-6021这次轮班飞第一班离港航班。所以王晨早早的就起来准备了，换好制服随，便吃了点东西就开着车向机场驶去，由于很多人还在睡梦之中，所以用不到二十分钟就到机场了。刚刚把车转到后备箱拿飞行箱，旁边一辆黑色的宝马X5也挨着王晨的车停下。杨昊下车向车后走去
“杨哥，这么巧啊。”
“王晨啊，等我一下哈。”
“好”
之后王晨与杨昊一起走进准备大厅，拿飞行计划表，进行常规身体检查后，拿着电子飞行板走到会议室开飞行例会。走进会议室，看见杨昊进来了，围坐一张会议桌的B-6021机组都起身:“机长好。“
“各位早上好，我来介绍一下，这位副驾驶王晨，今后我们也就一起飞了。“
“你们好，我是才调过来的副驾王晨，今后请多指教。“
“王晨，我来介绍一下机组成员，这是乘务长杨涛，这是空姐张靖瑶，李香怡，王欣妍，欧阳荟熙，许妍。以及空保周震。“
由于王晨新加入，所以杨昊让机组成员花了几分钟相互认识了一下，把王晨拉进工作群。这是杨昊清清嗓子：“各位，我们现在开飞行例会。“
“我们的起飞时间是七点十分，预计九点半到，准备一小时后飞海南，十点半飞海南，之后下午三点半飞回广州，预计下午五点半飞回成都，这次轮班持续一周。王晨介绍一下今天的天气。“
“今天成都天气晴好，但是由于我国夏季风的影响我们飞广州属于逆风飞行有可能会遇见较多的颠簸。机上广播预报一声较轻，两声较重，三声严重颠簸。广州和海南预报天气不错，但是不排除有短时强降雨的可能。就这些。“
“下面乘务长介绍今天的载客情况。“
“今天上座率预计百分之百，无VIP乘客。“
“还有什么疑问吗?“
“没有“
“好，吃早餐吧，吃完准备上机“
早上六点十，东方的天空渐渐泛起鱼肚白，一层薄薄的云雾笼罩在城市上空。一切如一曲快节奏的进行曲。
六点五十，飞机的客舱门缓缓关闭。等乘客都坐在位上后，杨涛给杨昊汇报人数后用她成熟优雅的声音开始舱内广播。王晨和杨昊开始起动前检查单准备推出开车。这一切的一切都在有条不紊的进行着，没有半点拖沓，每个人都是这台运输机器上一个重要部件。
撤开廊桥，牵引车推出，双发开车，也标准着王晨调职后的第一次商业飞行开始。
“沿T（TANGO）五 C（CHARLIE）幺 B（BRAVO）幺 A（ALFA） A（ALFA）幺到洞两左跑道等待点外等待。过C（CHARLIE）四，自动脱波联系塔台121.85，捷西六幺幺幺。”
王晨把121.85调到预位，和杨昊开始起动后检查单。
“小伙子，我们出发吧。”
“好”
七点十五飞机抬轮直冲云霄，从机舱往下看，成都如同穿上一层薄纱，神秘而迷人，向北飞去，连绵的山丘逐步把城市取代。飞机继续爬升，逐步爬升到FFL320层，窗外的山脉被白云所取代，飞机开始平飞。
“小伙子，你才才飞这条航线我必须跟你讲讲。”
“杨哥你说。”
“你肯定也听说过环太亚太区办事处在广州吧。”
“我知道。”
“那就行，我的意思就是说如果有环太的高管在飞机上盯着点事，年轻人容易冲动可别在这些事上犯糊涂哈。”杨昊拍拍王晨肩膀。
“杨哥我明白。”
“嗯，那就行。”
广州环太集团亚太总部，吴楠快步走进亚太区总经理程震的办公室，今天他前来的目的不为别的就为了吴威的事，想让程震出面帮吴威摆平这事，也帮自己出口气。
程震也是看着吴威长大的，听到吴楠所说，处于个人层面帮帮吴威吴楠也觉得说得过去。所以答应帮吴楠给袁荣打电话过去。
捷西航空总部大楼，袁荣正在认真的审核着从下面整理提交的关于客舱文化建议与意见以及整改方案，这时一个署名环太亚太区总经理的电话打来。
袁荣嘴角微微一抬，心说：吴楠的速度可真快啊，居然喊亚太区总经理给自己出头。哎陪他玩玩吧！
