中国空军对阿伯丁的袭击实际出动了两个波次共788架作战飞机，其中第一波包括了空军两个联队的蓝天重型轰炸机，48架截击机、24架引导机、6架装载雷达的大型雷达预警机机。此外，帝国空军还派出了6架装载大型无线电干扰设备的无线电干扰机。他们的作用是，如果先导飞机投掷的“政客”没有起到作用，他们将发射全频的干扰电波来压制对方的雷达。
庞大的集群分成三个巨大的编队冲向阿伯丁。每个编队都有80架轰炸机和50架战斗机。冲在攻击波最前方的就是着名的神鹰战队。作为第一批换装最新型战机的空军部队，这支部队有着极其优的飞行员，所有的飞行员都有着1000时以上的驾驶经验，他们中的绝大部分都参加过中美战争，所以，无论是飞行经验还是作战处理上，都是当仁不让的王者部队。首先准备点燃阿伯丁的则是该战队的精锐，第三大队。
“你看，那里就是阿伯丁！”原本坐在后面看地图的引导员余翔中尉迅速猛地来到的机长旁边，然后拍了拍他的肩膀。顺着对方手指的方向，透过薄薄的云雾，机长刘建国看到了一个城市巨大的轮廓。
“没错，就是它。”当看到一个弯弯的运河的时候，刘建国确定自己到达了目标。他立刻打开通话器，“注意，注意。我们已经到达了目标上空。现在的时间是3点55分。我的任务已经完成。指挥权交出。指挥权交出！”
他的话刚刚说完，通讯器的另一边响起：“我是队长沈德变上校。现在全体听从我的命令。准备降低高度，准备降低高度，引导机准备投掷引导弹”
4点03分，数量庞大的轰炸机部队终于到达了阿伯丁的上空。遮天蔽日的机群让所有机组人员都感到热血沸腾。
4点05分，轰炸引导机投下第一枚白色照明指示弹。大约两分钟后，绿色指示弹在空中炸开，这意味着中国轰炸机编队的轰炸引导机开始进行地空目视指示。
由于阿伯丁地区现在没有厚云，所以轰炸机在高空中能够十分清楚的确定目标。轰炸机群立刻开始降低高度。
4点10分，象征死亡的红色指示弹被陆续的投下，如同节日放烟火一般的目标指示作业就这样在阿伯丁的上空在毫无干扰的情况下进行了10分钟左右。这是毁灭前最后的静默，是五光十色的前奏，下一刻，这座苏格兰最美丽的城市已经被中国人以最残忍的方式无情的锁定。
直到此时，地面上仍然没有出现哪怕是一束探照灯的灯光，天空中也没有出现一枚如同礼花一样的炸点。阿伯丁以一种异常宁静的姿态迎接最终毁灭的到来。
4点19分，最具毁灭性的轰炸终于正式开始了。此刻，被称为庆典主持人的轰炸指挥机就盘旋在庞大编队的上空。他负责指挥整个空袭的协调指挥工作，是空袭进程中的决定性指挥者。整个主力编队的投弹都会按照他们严格的指示进行。
很快，指挥机的命令下来了。风暴。风暴。所有飞机寻找红色指示弹区域，准备向该区域投掷炸弹注意。注意！第一枚炸弹投掷的时间太晚，偏离目标较远，偏离目标较远。校正投掷方向，校正投掷方向干得漂亮！太漂亮了。风暴。风暴。你们的投弹十分的精准。你们的投弹十分的精准。正中目标。正中目标蓝色！蓝色。注意红色指示弹。注意红色指示弹。现在你们的投弹有点散乱。校正你们的航向。校正你们的航向”
伴随着指挥机的一道道命令，地面上一道道火焰长廊陆续出现了，一些新的圣诞树在空中炸开，各种颜色的燃料在降落伞的作用下缓缓下降。但是，这种圣诞树一般带来的不是节日的喜庆，而是烈火和死亡。
神鹰战队的76架飞机和秃鹫战队的83架飞机在大约20分钟的时间内投放了大约460枚的炸弹和燃烧弹。其中包括256枚空雷定时弹和1800枚炸弹以及燃烧弹。他们的空袭非常精准的覆盖了整个预定区域。落弹的范围覆盖了整个阿伯丁的核心地带，目标区域呈四分之一的扇形。
他的左翼和右翼分别延伸到阿伯丁的两个大型码头。在轰炸指挥机和轰炸引导机的实时引导下，第一波轰炸机群点燃了目标区域内的每一个角落。
这次轰炸十分完美，以至于英国的地面观测站估计的轰炸机数量远远的高于中国战机的实际数量。
5点整。天空干刚出现鱼肚白的时候，第一波轰炸正式的结束。
第一波轰炸的主要目标各炼油厂都遭到了毁灭性的打击，但是距离攻击目标去6公里外的阿伯丁火车站、艾索的基苯厂和郊区的两个主要输油管道却没有遭到攻击。这主要是因为那里在中国空军的空袭目标区域之外。因为空袭阿伯丁这样远的距离，对于中国空军的飞机而言是不容许由任何行程上的耽搁的，一切都必需严格按照制定的计划时间进行，否则，即使是已经满载燃油的轰炸机也无法回航。不过，这并不重要，因为那些目标将要承受中国海军航空兵第二波次的打击。
5点07分，中国轰炸机的大规模编队准确的按照计划开始返航，指挥机将第一波轰炸的情况和己方损失的情报统计出来，报给了在加莱的总部。和中国空袭英国首都伦敦不一样的是，虽然空袭伦敦也是在夜晚进行，但是由于伦敦地区是英国人的重点防御地区，所以一般中国空军的损失会相当惨重，攻击的损失率一般在百分之7至14左右。这一次，由于中国空军采用了新的“双击”战术，既在空袭阿伯丁的同时派出大量的干扰飞机前往邓迪、爱丁堡等去进行干扰性空袭，同时新的干扰器材的使用和编队飞行时候线路的选择这些新的举措，成功的诱骗了英国人，使得中国空军编队在几乎没有遭到拦截的情况下，轻轻松松的进入了攻击区域。
与此同时，时间的选择也是十分重要的。中国人的第一波突袭40分钟后，正是人的精神最为疲劳的时候，经过一天的劳累，所有人的精神都已经到了极限。特别是普通的平民。由于他们过分相信所谓的地域原因，所以在空袭的时候，大部分市民还躺在床上，地面的高射炮和探照灯也没有及时的打开，以至于中国人在上空投弹的时候几乎没有受到任何的干扰。
而中国空军的损失却相当小。经过初步的确认，第一波空袭只损失了三架飞机，其中第76轰炸机联队第三大队投放的炸弹非常不巧的正好命中了位于其下方的另一架隶属于第二大队的战机。这架倒霉的飞机立刻变成了一个巨大的火球消失在了人们的视野中。这也是中国空军在阿伯丁损失的唯一一架轰炸机，一架损失的轰炸机则坠毁在苏格兰的法夫海峡。当时它是在高空转弯的时候，遭遇地面火力的射击而坠毁。此外还有一架海军航空兵的新型空中格斗机坠毁，它的原因令人更加郁闷，主要是飞行员在黑夜中高速飞行的时候无法分辨天空还是海洋，从而一头栽在了冰冷的北海里。但毫无疑问，第一波空袭的损失是微不足道的。当第一波空袭结束的时候，英国人这才醒悟过来，他们纷纷的从家里爬起来，加入到救火和志愿者救助的行动中来。不过，他们还不知道，更大的危机已经到来。
其实在凌晨1点30分，当中国空军的飞机刚刚编组完成飞往英国的时候，帝国海军航空兵部队的轰炸机组成的第二攻击波次也已经升空，在北海海域进行编队。随后，这支庞大的机群非常顺利的飞往舍得兰群岛的三号地区，在那里他们将会和海军航空兵第二第三第七战斗机联队前往阿伯丁。
由于龙军的雷达干扰继续有效，这个编队并没有遭到多大的损失。但是，在邓迪特上空，他们遭到了英国高射炮火力的袭击，虽然没有遭到惨重的损失，但是仍然有几架飞机被击中被迫返航。这样一来。原本制定的轰炸计划受到了一定影响，从而延误了一些行程，他们一直到第一波空袭结束以后的15分钟，也就是5点18分才赶到目标上空，足足迟到了30钟。
5点20分。第二波次的轰炸机最终飞临了阿伯丁这个还在燃烧的城市，素来和空军部队有着强烈竞争关系的海军航空兵们此时的心情都非常急躁。因为第一次空袭引发的大火使得这些机组人员在极远的距离上就可以用肉眼观察到自己的目标，这也意味着他们的“对手”的任务完成的非常出色。这样一来，挑战就更大了。
海军航空兵的第二波轰炸机群一律采用常规的轰炸引导战术，由空军第3轰炸引导中队具体执行轰炸引导任务。
