铁路运输的繁荣，对于大汉来说，收益最深的应该是商业。
尤其是苏双、糜竺和卫弘三家，掌握着四轮马车的销售权，在刚刚兴起的铁路运输上，更是赚的盆满钵满。
由于四轮马车的产出掌握在武备院的手里，这些商贾更是一天24小时的售后在武备院门口，好吃好喝的求着武备院的工人，能加快生产四轮马车。
一旦武备院说缺少什么制造四轮马车的物资，这些商贾都像是提前预知一样，第二天一准把缺少的物资送往武备院。
武备院现在别的不说，单单就四轮马车的产出就能养活武备院所有人的开支，还有结余。
武备院也由以前的一座洛阳工厂，迅速扩大到了全国，几乎每个州郡都有武备分院。
大汉境内由于经济形势的向好，一向靠走私到域外赚取大量差价的无良商人也面临破产。因为国内的紧缺物资，比如钢铁，马匹，粮食，木材等国内都供不应求，更别提向域外走私了，其中很多商人都在域外走私钢铁等物资都大汉。搞的大汉邻国的几个国家，都在加强对大汉的封锁。
因为不封锁不行了，乌恒的铁锅都没剩下几口了。。。。。
现在朝堂上不在向以前都在争论什么道德、儒法了，几乎所有大臣在朝堂上张口闭口都是，请陛下尽快修建通往某某地的铁路，等等。
刘宏看着满朝文武，好像都开窍了一样，意识形态大转弯，不是益州的蜀锦没有铁路的运输，价格居高不下。就是幽州的貂皮不如并州的虎皮霸道等等。
袁逢更是联络了几个大的士族大家，强烈要求皇上尽快从洛阳建设经颍川到汝南的铁路，甚至铁路的建设启动资金都准备好了，一副财大气粗的样子，声称，只要驿部批准，不用朝廷一两银子。
曹操现在除了办公，就是忙碌在去皇宫觐见皇上的路上，和去王老的办公室，研究全国铁路路线的争论中。
这天曹操拖着疲惫的身躯，来面见刘宏，说道，皇上，这是臣与王老绘制的全国铁路地图，请皇上御览。
刘宏把地图放一边，说道，曹操在驿部可否辛苦？
曹操努力的打起精神说，微臣不辛苦，微臣现在恨不得多长出两只手来办公。
刘宏哈哈一笑，说道，必要的休息还是要的，不要累垮了身子，朕以后还要办更多的事情，身边没有能臣是不行的。
曹操感动了，带着哭腔回答道，有皇上这句话我曹操就是万死，也要报答皇上的知遇之恩。
刘宏说道，现在驿部已经进入正轨，朕能把驿部放心的交给你，朕没有选错人，驿部的事情，朕只有一个想法，全国建设铁路不能急躁，要有重点的去建造，然后徐徐图之。
铁路现在运行主要是服务商业，但是朕在建设铁路之前，是想用铁路服务军事的，所以，你建设铁路的时候，要多往军事用途上想，幽州的铁路一但完工，洛阳至凉州的铁路，必须首先建造，这时国家的需要，你懂吗？
曹操看着刘宏清澈的眼神，说道，皇上的心意，臣心领了，臣将不折不扣的按照皇上的意思办。
刘宏说道，也不要打击其他人的积极性，可以适当的建设其他铁路干线，但是必须要以洛阳至凉州的为主。
刘宏背过身去，看着大汉的地图说道，现在北方有鲜卑、匈奴，西边有羌氏虎视眈眈，东边还有扶余、乌恒如虎在侧。
曹操也看着地图，说道，微臣懂了。
几天后，刘宏批复了全国铁路干线图，最远的地方到了交州交趾的就真边陲。北部边疆刘宏用红笔勾画出来到凉州的敦煌和西海，陇西的临洮和狄道等地。
曹操接到刘宏批复的第二天，一个重磅消息从驿部传了出来，今年秋收后，将同步建设洛阳到凉州的铁路，洛阳到长沙的铁路。按照皇帝的意思，将继续吸收民间资本，百分之二十的股份由民间吸收，预计三年时间内，修建好规划的铁路。
此消息一出，铁路沿线的世家大族和大商贾纷纷前往驿部。建设的启动资金，仅河间赵妍一家就承担了大部分。
铁路在曹操的全力主持下，在全国都掀起了建设热潮。幽州的铁路也由以前的双向六车道，更改为双向十车道，目前除去一些先要的地段，所有路线已经基本开通。
全国上下现在基本上看不到流民，但凡没有田地可种，有股子力气的人都跑去开垦荒道，建设铁路去了。
