杨诚（1916.12—1966），台湾台南人，国营新都机械厂（现成都发动机（集团）有限公司，简称中航工业成发）第一任厂长。杨诚从小随父母生活在印度尼西亚。1930 年秋在孙中山先生民主革命思想的影响下毅然回到祖国，先后在厦门、上海、北平就读，后考入北平大学法商学院读书并参加进步学生运动。1936年初参加革命，任民族解放先锋队分队长、区队宣传干事。1937 年10 月到延安学习，同年加入中国共产党，曾任中央青委吴安青训班队指导员、主任、党支部书记；延安中央党校马列学院班主任、党支部书记；中央青委“泽东青年干部学校”指导员兼中国问题教员及延安华侨联合会主任。1944年6月，调中央军委编辑局外语学校英文系学习，任班主任和系党支部书记。1946年2月，调北平军调处执行部代表团工作兼英文翻译。1947 年，负责筹建中央团校，任中央团校教育处副主任。1949年1月参加接管天津工作，任天津军管会铁路处职工组副组长。1950年6月，调团中央任学生工作部副部长。1952年12月，任第二机械工业部航空工业局副局长。1953年1月，任沈阳国营大东机械制造厂（现中航工业黎明）实习厂长、副厂长、第一副厂长、厂长。1958年11月任国营新都机械厂厂长。1960年6月任四川农业机械学院副院长。曾当选为成都市第二届党代会代表和四川省第三届人大代表。1966年去世。
1949年4月，中国新民主主义青年团举行第一次代表大会，杨诚当选为团************，1950年6 月，任团中央学生工作部副部长。7 月，任中国学生代表团团长，去捷克斯洛伐克布拉格参加世界****第二次代表大会，并当选为国际****副主席。
1952年，国家实施第一个五年计划，组织上决定调杨诚到第二机械工业部航空工业局任副局长，但他为更快地熟悉和掌握航空工业方面的业务知识，积极要求先到基层锻炼，组织上为培养造就人才，同意他的诚恳请求，批准他到沈阳国营大东机械制造厂（于1954年3 月更名为沈阳航空喷气发动机厂）任第一副厂长，后又任厂长。1958年11月，中央决定沈阳航空喷气发动机厂负责成套包建新都机械厂，杨诚被任命为新都机械厂厂长。杨诚服从组织决定，认真按照上级“既保证成都发动机厂加速建成，又保留沈阳航空喷气发动机厂成为试制工厂的基础，既考虑到今后的发展，又保证1959年两厂既定任务的完成”的指示办事。在厂党委的领导下，杨诚尽职尽责，坚决组织贯彻实施，为保证搬迁转移的安全和顺利进行，做了大量深入细致的工作。
1958年9月，杨诚和党委书记崔光炜即到成都实地考察，了解和掌握新都机械厂建厂工作的第一手资料；在党委制定工厂包建的大政方针后，他积极做好分管负责的各项工作，领导得力，部署得当，在“时间短、任务重、人数多、条件差、路途远、交通难”的重重困难情况下，杨诚坚定不移，有效地调动广大干部职工支援祖国三线建设的积极性，确保了援建的3841名干部职工和家属的迁移以及390多台设备、大批工具仪器等物资运送任务的完成。做到有条不紊、安全妥善地到达成都，仅用了短短8个月时间顺利完成了转移任务。
在建厂过程中，杨诚与党委书记崔光炜一起带领全厂职工，实行“边基建、边试制、边生产”的方针，迅速使建厂各项工作以及职工生活安排有序推进，在杨诚的组织指挥下：编制工艺规范1730本，完成工装设计5200项；管理机构和车间设置逐步完善；开展“整顿生产秩序，提高产品质量”运动，掀起了“比学赶帮”的竞赛热潮；组织全厂1000多人参加涡喷6发动机试制技术学习，签订师徒合同2000多份；制定安全生产操作规程49 种，颁发了新都机械厂《安全生产责任制度》 《化学药品管理制度》；试制成功266Л－50 型******机，完成省、市下达的民品汽轮机、氢原子焊机、抛光机、单螺旋加级机、柴油机油泵芯子、喷嘴等“五保”任务。还组织困难职工家属进行生产自救，成立了服务加工部等，就业人数达1000多人。通过自身努力解决了困难，稳定了职工、家属队伍。
新都机械厂建厂的实践，杨诚倾注了大量的心血，付出了辛勤的努力和聪明才智，为工厂的发展打下了坚实的基础。
1960年6月初，四川省委任命杨诚为四川农业机械学院副院长。杨诚在办学过程中正确执行党的知识分子政策，尊重知识，尊重人才，坚持用人之长，不歧视出身不好的知识分子，工作中一视同仁。由于是新创院校，基本上都是青年教师，所以他非常关心年轻教师的成长，帮助他们总结教学经验，不断提高教学水平。
“**********”中，杨诚受到极大的冲击，于1966年被迫害致死，享年50岁。
