针对这次初选来的尖兵培训课程开始了，主教官一身空军制服，室内还带个防风镜，不算严肃得介绍了这三个月他们要干的事情。
前两个月是自由选择性的辅导，完全靠各位自主学习，这种培训方式在军队还真少见。要学会的内容有难有易，包罗甚广，可以说是五花八门。
两个月内要他们学会攀岩、滑雪、荒漠取水、构筑沙地工事等因地制宜的项目。
武器使用技能方面，要会用各式常规武器。这些对王飞龙来说都没问题，但对叶吴生来说小口径武器还用过，榴弹、喷火器、火箭筒这样的他就够呛了。
载具的架驶方面，对王飞来说地面的交通工具都大同小异不成问题。就是那直升机要在两个月内学会有点难度。
同是步兵的武长林就显得淡定多了，私下跟他们几个没摸过飞机的说：“只是开直升机没那么难的，要是这里临海，估计还要我们去开军舰，那才叫傻眼。我都四十六了，开个直升机都没问题，你们不要太担心了。”
武长林虽然这么说，但王飞龙还是心里没底。以前训练军演战略转移时乘直升机问过架驶员，他们都像武营长一样说的轻松，开直升机就是主螺旋桨、尾螺旋桨和飞机重力这几个力的平衡搞好。王飞龙当时和同连的这个架驶员说：“让我来试试。”
他就马上严肃起来，回答王飞龙：“不行，我们都是经过专业培训，考核合格了的，你现在来，我们肯定是机毁人亡！”
人对未知事物天生就有恐惧心理，这是人的本性。到底难不难只有去学学才会知道。
除此之外其它培训的项目也都能接受，对一些装备的运用、保养和改造，尤其是玩一些无人机和通信电磁波的干扰和截取的把戏都是王飞龙擅长的。
主教官讲完了前两个月的安排，大家听后都觉得很轻松。自由在军队并不多见，包括自由的学习。但也有人听得眉头大皱，例如叶吴生，还有那几个海军将士。
干燥的气候对这些常年穿惯蓝制服吹惯海风的人来说本就不是件容易的事，更何况有些项目要去戈壁上露天作业。
接下来讲到最后一个月的安排，主教官声音都提高了几十分贝，直接明言最后一个月是考核大家，到那时就进入淘汰环节，考核比较残酷，当然大家也可以放弃。至于考核内容嘛，就看你们自己在这两个月领悟的怎么样了。
说罢还给他们每人发了本小册子，上面有这次培训的指南，有张地图，一看便知学什么去什么地方。还注明了基地的区域功能划分，大部分区域都涂红了，那是禁区自己单独不能去。
时间紧迫，王飞龙有个习惯就是做事从最难的开始，这样会让他感觉越做越轻松。
四人小组中王飞龙提议先去找教直升机的地方，武长林显然对开飞机很有把握就未以他们同行。并说出了他的理由：“他想先整体看看，大致了解，再具体规划，怎么才能在六十天内掌握手中这个小册子内的全部技能。”
王飞龙是行动派，他的方法就是抓紧时间尽快掌握，手中的任务从难到易全速学习。
龙勇一直都是按命令行事，现在他们这群培训学员变成了这个基地的自由人。千头万绪的学习任务，让龙勇举棋未定，楞在原地。
王飞龙劝龙勇同去学习直升机，他犹犹豫豫的还是跟着来了。
叶吴生和王飞龙现在最聊得来，打开始就决定跟王飞龙同组六十天。
三人到了指定的飞机实习场地，出乎他们意料，尽然是在室内。但看到设备后就明白了学习方式，这个模拟直升机架驶器很像电玩城的游戏机，只是没有那些炫酷的灯光和音效。
模拟器很完善，脚踏板、总距杆、变距杆、仪表盘和通信设备都像模像样，就是前风玻璃变成了一大块显示器。
王飞龙、龙勇和叶吴生三人，先是等到了整点时间和其他六个学员看了个直升机原理操作科普片。然后才在此处教练的指导下到模拟器上去开了一次“假飞机”。
模拟器只有十台，期间又有学员摸到此处，十名以后就只能看科教片排队了。
模拟器操作试飞是一整段连续的空中飞行轨迹，这段路径开始还比较空旷，风速也很小，越往后两边的房屋峭壁越窄，经过的洞口越小。最后一段还有超过九十度的空中悬停转弯和乱流中飞行。王飞龙已经很小心的压脚、控杆了，飞机还是坠毁了几次。好在坠毁了马上让你原地复活，继续这段逐渐越来越难的模拟试飞。
王飞龙好不容易开到终点，模拟器却给出了坠机不合格的成绩，模拟飞行已经如此难于上手了，实际飞行更是不敢想象。不合格的结果对人的信心是一个不小的打击，最近王飞龙已经很久没受过这样的打击了，人似乎变得比以前脆弱了。
叶吴生果有其过人之处，同组十人就他一人安全按时到达，指导的教官给他的手册盖了一个章并告诉他：十天后可以凭这个印章，来这里领空军服去学习开实机。
等到龙勇模拟试飞完，时间都过了个多小时了。龙勇在得知叶吴生一次就通过了他认为不可能完成的操作后，虚心向叶吴生请教。
叶吴生只简单的说了四个字：“预判、感觉。”
龙勇一时不理解，说：“你这说了和没说有什么区别。能不能说的更具体点。”
王飞龙也刚刚经历过同样的考验，他跟叶吴生聊天较多，明白他是个不善解说的人，并不是不愿“授人以渔”。代他向龙勇回答：“他说的预判是对前面路径的熟悉了解，感觉就是你根据了解的路径对那两个踏板和两个手杆的操作幅度和力度。要是真实的直升机应该还有修正，要根据传动器的效率对螺旋桨展现出来的力的调整。”
龙勇并不是很赞同王飞龙总结出的结论，因为刚才王飞龙和他一样也同样没有赢得上实机的印章。到是叶吴生听了王飞龙的总结经验频频点头。
旁边一直在观察各个学员情况的教官听过王飞龙这段话，对他们三人说：“要是你下次能顺利通过模拟飞行，我就把你们总结出来的“预判、感觉、修正”理论申请写到以后的培训教材中。”
王飞龙想到叶吴生刚才能一次通过，他对机械的天赋之高是毋庸置疑的。他切身总结出来的精要体会，应该不会出错。在加上刚才自己没过去的那几个地方，反复调整也都过去了。受这个教员一激将，想到我要是连个模拟飞行都还要搞半天，自己还算个什么尖兵。
当即对那个教官说：“你准备更新教案吧，我这就去排队，再来一次。”
教官也是个不拖泥带水的人，说：“你的这个理论要是真可行，就是为军队做贡献，何须多等。”
接着大声对还在“试飞”的十个人说：“有没有哪位给这位自称“天才飞行员”的让个位置，今天我到想开开眼界。”
教官这么一说，其中一个学员就起身给王飞龙让出了个模拟机。大多数人也好奇的围了过来。教官将设备重置后，做了个请的手势让王飞龙再来一次。
鉴于王飞龙以前突出表现给龙勇留下的印象，加上他们俩来自一个连队一个班。龙副班长此时受周围群情激愤，也高声对王飞龙说：“飞龙，加油，别给咋九连丢人。”
这次王飞龙完全抛弃了玩游戏的心理，变得认真起来。可无论他怎么谨小慎微的对待，这毕竟只是他第二次操作，心理还是没底。不是谁都有叶吴生那个天赋。
坐上模拟驾驶室，飞行路径还是和第一次一模一样，王飞龙对前半段平滑无障碍地基础飞行操作还是比较有把握，两个手杆幅度都很大尽量节约着时间。
后半段航道越来越窄了，加上受风力地影响，快速通过肯定是不行了。王飞龙小心得调整着飞机的运动轨迹，尤其是悬停转弯时，对手杆的把控还算稳定，毕竟自己是个狙击手，手被训练的犹如机械铁臂。对螺旋桨幅度的调节，精确的展现在飞机的速度和升降上。但踩踏板的脚就没有那么灵敏了，为了过一条预定的曲线，模拟机经常要再原处转一圈才能找到适合的角度。
相对于走曲线，王飞龙更愿意驾驶模拟机钻门洞。他发现过门洞只要提前对准了，快速通过，模拟机设置的那点风速，根本是没影响的。这在大家都认为最难的部分，王飞龙反而轻松应对过了。生活中也是一样，大多数人认为难的事对你不一定难，同样大家都觉得简单的事情对你可能很难，每个人的天赋都是各有短长啊。
模拟机走曲线，尤其是走大角度短半径弧线王飞龙开的是脚心直冒汗。那是要控制主螺旋桨和尾螺旋桨的联动才能完成的飞行。记忆中前面就是那个让王飞龙连续坠机两次，还是利用原地复活停顿才通过的超九十度大弯了。王飞龙不由得让模拟机停了下来，因为他听到了旁边叶吴生的提醒“飞龙，时间还有，这是最难的一个地方了！”
调节着手中的两个手杆，直到感觉到模拟机融入风中，静止在屏幕上。慢慢的推动周期杆让飞机低速移动起来，前进一段又停下来，踩下脚踏板找准飞行角度，然后继续前进。如此像毛毛虫一样，飞一下、转一下终于过了这个坎。但没到终点之前王飞龙还是不会大意，继续小心的飞着。
终于到达了终点，现在就看超时了没有，直到屏幕显示合格，王飞龙才松了一口气。教官露出了不敢相信的表情，周围看热闹的学员都为他喝彩鼓掌。教官走过来，给王飞龙的手册中直升机飞行任务介绍页盖了个章。对王飞龙说：“我现在只能给你这个印章，你们的那套理论我会回去加到教案中，尽快申请落实的。”
王飞龙此时信心尽复，对教官礼貌得说：“不急不急。”
教官由衷得说：“男人说话算数，现在的年轻战士真是越来越厉害了，你这个同伴的天赋就不说了。你第一失误那么多，这次居然顺利通过了，我周某人服了。”
受此恭维，王飞龙、叶吴生脸上都有些挂不住，谦虚起来。没想到周教官是这么热心肠的一个教练，真希望真飞机驾驶也是跟着他学。正式培训的第一天王飞龙就开始暂露头角。
