??white white white
the charm of snowflake??
joy joy joy?
the palace lit by singing???
now now now??
surprise comes to me??
----^^Fr?hlichen Freitagnachmittag??
休息休息??（《Send to you.》）：提前完成了作业的司徒景蔓，今儿感觉效率倍儿高。……沐冬的时光要煮萝卜汤喝，于是乎，边煮萝卜汤边发明新式面包菜。面包切成小块状，一口一个或两个，刚刚好的爽口。……窗边柏树上停着鸟儿唧唧喳喳地在唱动听的歌，偶尔天空中会略过几架飞机，景色不错。……“飞机的制造灵感源自天空中小鸟的飞翔，小鸟能主动控制自己的停速，那飞机呢，苏幕苏幕，物理学上飞机如何控制呢？”“高速滑行时，总的来说，飞机控制滑行的方向有两种方式，一种是用脚，一种是用手。先来说用脚的方式。垂直尾翼的作用，它跟水平尾翼一起，构成了一个类似飞镖尾巴的结构，客机在空中飞行时，尾翼能保持飞机的航向稳定，不随风摇摆，翻跟斗。”……司徒景蔓很配合地听着苏幕讲，然后把头突然探进柜子里。苏幕一阵好奇，想来估计景蔓在找飞机模型。“嘻嘻，找到啦，阿幕继续说，我搬个小板凳儿第一排坐。”苏幕被司徒景蔓一阵逗乐，噗嗤一笑，“emm，客机在跑道上滑行时如何拐弯，之所以说尾翼，这是因为，垂直尾翼上还有一个构件，而这个构件能控制客机的方向，它就是飞机上的方向舵。那么，怎么控制方向舵的摇摆呢？用脚。客机的驾驶舱里面，有个叫做脚蹬的构件，其位置类似于汽车上的刹车和离合器，蹬左脚或者右脚，以控制飞机在高空时的小角度偏航，或者是在跑道上高速滑行时的轻微转向。然而，使用方向舵只能是在跑道上高速滑行时才用，低于一定时速，方向舵的作用就很小了。”“那当客机低速滑行时，怎么拐弯啊？这样么？得用方向盘吧，就像我开车那样，du～～”“对，我的景蔓真聪明，用方向盘。”“可方向盘在哪里啊？我得把飞机拆开来看。”“你看啊，在客机的驾驶舱内，有一个叫做'手轮'的装置，它可以控制客机的前轮。为什么手轮那么小，而你的车子方向盘却那么粗大？”“小case，因为飞机先进！”“yep，它有液压系统，单手就可以操作。更重要的原因是，飞机主要是在天上工作，搞一个大方向盘是挺有手感的，但那时的前轮是收起来的。不同的飞机，手轮的模样和位置也不一样。慢慢旋转手轮，控制前轮的转向，通过这种方式，客机可以转半径很小的弯。”“哇，太棒啦！”“当然在跑道上，飞机转弯除了可以用以上两种方式，咱们还可以采取不对称推力的方式。”“啊！不对称推力？什么东西？”“原理好理解，别怕，我解释给你听，稍微加大右边发动机的推力，飞机就会向左转。就像这个示意图”，苏幕在pad上随手画了一画，司徒景蔓看懂啦，“我家阿幕真棒！”“还有呢，飞机的左右轮可以分别控制刹车，因此，转弯时，也可以采用单边刹车的方式。踩下左边的刹车，飞机向左拐。”“喔，懂了，踩下右边刹车，飞机向右拐，懂了懂了拐了拐了，嘻嘻！”苏幕看着司徒景蔓笑，自己也很开心，“emmm、改变汽车的行进方向，通常只有转方向盘这种方式，而飞机则不同，在不同的速度的下，会采用不同的拐弯方式。所以---总结起来就是，高速滑行时，通常采用垂直尾翼后面的方向舵。低速滑行时使用手轮，像控制三轮车一样控制客机的前轮。而有的飞机，转弯时可以调节左右发动机的不对称推力，或者是利用差动刹车以实现拐弯。”“好，明白，我家大帅！那客机和战斗机在操作上有区别不？”“有啊，客机和战斗机侧重的方式略有不同，而不同的战斗机，方式也不一样。我有一本书，要不要看。”“要！”“那换我要亲亲举高高”，苏幕学着司徒景蔓的口吻说道。“啊哩，好呀好呀，吃你豆腐嘛，亲亲亲亲。”“还有呢？”“举高高啊，你比我高那么多结实那么多，我怎么把你举高高呢？”司徒景蔓突然笑着甜甜地说道，“有啦，物理学上不是说杠杆原理嘛，一个支点都可以翘起一个地球呢，我们去坐翘翘板吧，阿幕。”“okay，有进步！”……我有一台大电脑，咿呀咿呀呦，自打有了我的personal computer，爸爸妈妈再也不用担心我啦，wonderful.……天下奇迹无数，却没有一个比人类更奇妙。四季的暖阳四季的雨露四季的瓜果抒写着四季的爱恋，长着翅膀栖息在我们身体内，我们一起勤劳地描绘我们的春夏秋冬，把真理探索，把恋歌谱写，四季就是我们，真好。^～^（2019.10.26点滴随笔）
