由于办公室刚收拾出来，很多规篇制度需要完善，很多业务流程需要梳理，很多部门职责需要记忆，很多工作进展需要汇报，所以他们俩围绕上面几个问题进行了分工，骑德龙负责制定完善规篇制度和业务流程，骑东强负责整理各部门职责与他们部门之间的衔接关系以及相关的工作开展情况汇报材料。
后台管理工作看似轻松，但其实并不是这样。它有很多的窍门和技巧，假如掌握不好，可能会出现很多问题，甚至影响到公司的正常运转。当时，快递行业的信息技术应用的还不普遍，快递分拣工作大部分还是依靠人工完成，随着网上购物热潮的兴起，订单随之增多，快递公司的业务也越来越红火。分拣快递看似简单，其实是一项十分考验人的耐力和智力的工作，而且在很大程度上决定了快递员的送达效率。
工作了一段时间之后，骑德龙和骑东强慢慢熟悉了分拣快递的流程，但随着业务量的增加，这种方法迟早是要被淘汰的。但是由于位低言轻，他们在领导面前也不敢擅自发表观点，一是觉得自己还没有权力和能力去改写快递业的命运，二是因为对于如何引进电子设备或者对于电子设备的运营效率如何，他们也不是很清楚，如果仅凭自己的想法就去贸然行动的话，难免会落人口舌。
工作了大概一个月时间，董事长终于第二次接见了他们，目的很简单，就是想问问看他们的工作状况和设想。对于董事长里德而言，毕竟这两个孩子是他一手提拔起来的，有那种把他们培养成才的责任感和使命感，对于骑德龙和骑东强而言，董事长就像是他们的父亲一样随和，做好自己的工作既是对自己的尽责，也是对公司的负责。所以，当董事长再次接见他们的时候，拥有了一定工作经历的他们显得成熟了很多，直言不讳地说了很多的问题，当然包括他们想引进自动分拣系统这个设想，但他们也知道分寸，先不说董事长能否接受这么大的改革，就连自己也没有做好心理准备。于是他们只是提议先去利用业余时间提高一下自己的信息技术运用水平，之后再慢慢把所学的知识应用到实际工作当中来。董事长自然支持他们二人的决定，于是特批他们去报名相关的课程，费用由公司报销。
于是两人利用周末的时间报了一个信息技术的网络课程，开始研究如何把信息技术运用到快递分拣业务上。两人的文化程度虽然不高，但动手能力和接受新事物的能力很强。很快，两人便学会了基础的编程。
系统自动分拣技术要想实施起来需要一套完备的配套设施，价格相对比较昂贵，设计测试起来也比较复杂，两人结合工作实际，把想法转化成了工作方案，落实在了纸质材料上，呈送给了董事长，以便找专业人士分析这种情况实施起来是否可行。之后的一段时间里，两人还是一如既往地工作、生活、学习，利用上下班的时间做一些力所能及的事情，帮助身边需要帮助的人，成了居民眼里的活**，方圆几里的人们都是他们的老主顾，见面打招呼问好已经成了家常便饭。在这期间，两人也没有闲着，而是报考了成人高考，利用业余时间开始学习专业知识，准备考试。
渐渐熟悉了公司环境和办公室里的工作流程，作为分管快递分拣业务的副主任，二人时不时也会陪同公司高层领导到各个快递营业网点转转，站在专业的层面来讲就是到基层开展调研，了解一下快递分拣业务的准确率，平均每天的业务量，客户的满意度以及快递员的生活工作状况等。其实开展调研工作一方面是公司制定的任务，也是公司高层领导做好基层工作的途径。正所谓没有调研就没有发言权，高层领导一般都是从基层慢慢一点一点成长起来的，无论他们走到哪个阶段，都不敢忘记自己最初的起点，即使位高权重，也需要倾听基层的心声，这样自己分管的工作才能得到最广范围的支持，自己分管领域制定的政策规定才能得到最大范围的执行和拥护。
陪同领导进行走访调研除了能够借机了解基层状况之外，还有一个好处就是为引进自动分拣技术铺路，这也是董事长特意安排他们跟着公司高层领导到基层调研的初心所在。要知道作为一个股份有限公司，董事会上各位董事的意见对于推行一项决策有着举足轻重的地位，每个人手中都掌握着关键的一票。能够获得多少董事的赞同，决定着他们提出的这项方案是否能够获得通过和执行。只不过骑德龙和骑东强还没有领会到董事长的用意，以为这就是一项普通的工作任务，不过几天下来，确实是收获不小：不仅得到了很多来自一线的数据，而且在陪同调研的过程中他们察言观色的情商还得到了领导的赏识，这为自动分拣技术上线的表决赢得了不少票数。
二十几岁的年龄正是风华正茂之时，也是一个人奋斗打拼的最佳年龄，所以这个时候越是心无旁骛地专注于工作和学习，越是能向成功迈近。骑德龙和骑东强就是这群人中的典型。尽管他们没有高深的知识，但他们对于美好生活的向往和热爱，丝毫不逊于他人。时间过得很快，一转眼他们来到这座城市已经两年了。金秋时节是收获的季节，每个人都沉浸在丰收的喜悦中。经过两年的努力，骑德龙和骑东强同样再次站在了人生的转折点，被一家成人高校录取，成了高知群体中的一员。
好消息接憧而至。在懂事长的多方求证下，他们提出的引进快递分拣技术的想法获得了公司领导层的一致同意。及时成立了项目组，拨付了项目启动资金，并且以哥俩之前所在的营业网点作为试点。为了确保项目的顺利推进，还专门高薪聘请了信息技术方面的专家，指定骑德龙骑东强作为项目组的业务骨干。两人一直围绕理论知识，在线学习模拟自动分拣技术，但却一直没有条件付诸实践。现在终于如愿以偿，如果项目实施成功，不仅意味着公司可以大幅度地减少人工成本，而且还可以数倍提高工作效率和客户满意度，最为可观的是，这可以在很大程度上提高公司的知名度，这对于公司来讲是一项巨大的经济利益。
带着公司高管的嘱托和期盼，项目组正式入驻营业网点，开始了自动分拣技术的研发实验工作。从研究商议自动分拣技术应用的主要工作环节，预期达到的工作成效，到具体的工作细节，项目组用了短短一周的时间，制定出了详细的工作方案，并且获得了主管领导的认可。接下来，骑德龙和骑东强一边继续负责快递分拣业务的监控管理，一边参与项目的推进，毕竟他们是业务骨干出身，脱离一线业务一天，就有可能导致分拣技术的研发出现偏差。并且项目初期主要是技术人员根据项目组提出的需求进行编程，需要他们参与的事情并不多。
一转眼一个月的时间已悄然而过。技术人员不负众望，终于在克服重重技术难题的情况下，编程出了一套完整的执行程序，用于指导整个分拣技术的应用。后续的工作就是组装设备，进行测试了。而在这方面，作为业务骨干出身的骑德龙和骑东强便当仁不让地成为了工作推进的主角。一来他们了解一线业务的具体实施流程，能够迅速启动项目并且发现存在的缺陷，二来这项技术研发成功，确定投入生产之后，也需要依靠他们去做培训和推广。
然而在实验的过程中，项目运行的并不理想，会遇到一些问题，比如系统中传来的数据并不完整精确，导致系统根据地区进行自动分拣的时候出现识别盲区或无法识别的现象；又比如一些大型的包裹或者需要轻拿轻放的包裹无法通过分拣台进行自动分拣等。测试的过程本来就是发现问题的过程，发现的问题越多，正式运行时出现的差错就越少。骑德龙和骑东强每天就负责将发现的问题汇总后报送给技术人员，技术人员根据问题再进行研究改进。针对于数据不准确导致分拣无法识别的问题，技术人员在订单管理中设置了一个必填项，要求客户在提交订单时一定要将地址具体到门牌号，否则订单无法提交；针对大型包裹和特殊材质包裹无法批量分拣的问题，技术人员抽调了近几年的订单信息，分析出了包裹的平均体积大小，改装了分拣台，确保绝大部分包裹都能顺利通过，在自动分拣识别的控制后台加了一项强制识别项——是否需要轻拿轻放。对于需要轻拿轻放的物品，分拣台在进行分拣时会发出警报，自动减缓分拣的强度。经过技术人员的改进和业务人员的不断测试，分拣技术逐渐趋于成熟，批量上线指日可待。
