不过这是之后才需要考虑的事情了。眼下的当务之急，还是先把这一餐虫卵大餐，吃到嘴里再说。
王动也不慌。
如今的天鹏纵横号，已经不再是新手舰了，该有的一些常用辅助模块，也有了。
当下，王动指挥着天鹏纵横号，用磁力牵引光束和激光采矿枪配合着，以不慢的速度，将这些虫卵，都搬运集中到了这具残骸上，一处比较平坦的区域。
再横平竖直，一颗紧挨着一颗的将其摆放好。
整个过程，足足花费了他一个多小时的时间。
就这，还是多亏了舰上搭载的磁力牵引光束，是蓝色级别的模块“盖氏磁力牵引光束”，拥有着远超寻常的同时生成20条磁力牵引光束的功能。
这极大的节约了宝贵的时间。
然后就是打靶训练了。
十二门神秘系腐蚀型副炮先开火，十二重腐蚀削弱效果叠加后，天蝎型高能粒子光束炮精准瞄准后，同步开火。
两者配合，一束绿色的光矛，就可以直线上贯穿六颗虫卵！
如此开火数次后，再将剩下的虫卵，重新调整一下位置，便以充分发挥出天蝎型高能粒子光束炮的高攻效果。
巧妙的利用这种方式，王动只用了二十分钟时间，天蝎型高能粒子光束炮十九发，就完美解决了剩下的所有虫卵。
源点+49500！
经验值+49500！
天鹏纵横号舰载火种中的源点量，再度突破了五万点！
而脑海中，系统的经验池里，所储存的经验值，也重新回到了六位数！
与此同时，随着王动对那只母虫，和一百颗精英虫卵的屠戮，那件紫色级别的附加模块，与腐蚀型副炮一样得自幽灵战舰的“幽灵水晶”，其提升品质的进度条，赫然也前进了一格！
幽灵水晶（紫色）（LV0），装配后，自动汲取虚空能量，为战舰提供自愈能力，当前自愈速度，每小时千分之二。
备注，该模块在汲取足够数量的生物灵魂后，可提升品质。当前进度条：1/100。
王动眨巴眨巴眼，有点又惊又喜的感慨。
惊的是，一只生物等级至少五级以上母虫，再加上生物等级相当的一百颗精英虫卵，也只不过填满了百分之一的进度条。
这件邪异的模块，想要提升品质，所需要的生物灵魂量，可见一斑。
而喜的是，终于还是能够看见进度条的前进，这说明，将其品质提升，还是有希望的嘛。
将明面上的收获一扫而光，距离此次逢魔时刻结束，还剩下差不多两个多小时的时间。
王动没有丝毫松懈。
而是将玩味的目光，对准了眼前这具，悬浮在宇宙星空之中，却毫不见变形的残骸上。
以母虫那种强横的体质，一旦死亡，其体内的所有血液和各种体/液，甚至一部分脏器，都在真空环境下，被挤出了体外。整个躯壳，也变得残破不堪，完全没有了任何价值。
而眼前的这具残骸。
尽管已经失去了所有生命迹象，但是其身周，除了各处伤口外，却没有任何受到真空所影响产生的变化。
既没有出现体/液外泄，也没有出现因真空低温影响造成的四分五裂等各种现象。
更何况之前，王动也曾使用天蝎型高能粒子光束炮击中了这具残骸上的一处伤口。
却发现，除了多出一个创口外，照样看不到有血液外流的现象。
仔细观察一下，就会发现，虫族族群选择这具残骸，作为孕育新族群的能源储备基础，绝不是空穴来风。
这种明显不是寻常货色的残骸，自然会引起王动的高度兴趣。
天鹏纵横号上的神秘系探索者型通用巡天雷达，具有探测战舰模块的功能。
王动利用它，也曾获得了不少的高级模块。
比如此次立下奇功的天蝎型高能粒子光束炮，就是靠着这件巡天雷达的探索者功能，从一艘异空间高等级文明的战舰残骸中，搜寻到的。
每次的异空间逢魔时刻，王动都不会忘记，定时打开探索者功能，进行探查。
所以，王动刚刚，在发现，原本的虫族族群已经离开，此处仅留下一只新生母虫和一批精英虫卵后，也同样开启了这项功能。
很遗憾的，无论是母虫，还是那一百颗精英虫卵，都没有带来任何惊喜。
同时，也有一个超乎寻常的情况。
那就是，这具残骸，在探索者功能的显示中，整体都散发着淡金色的光芒。
但却又不是发现舰载模块的那种标识。
根据王动的理解，也就是说，这具残骸，具备成为舰载模块的潜质，但还差着一步，少了一个什么关键的契机，所以其光芒是淡金色的，且弥散在全身上下。
而不是集聚起来，生成一个核心，成为可被舰载火种所承认的舰载模块。
而在确认杀死母虫后，尽管巡天雷达的探索者功能，还处于长达六个小时的缓冲时间内，无法立刻使用。还需要八十多分钟，才能完成缓冲过程。
但不需要依靠探索者功能，王动本身已经敏锐的察觉到了，眼前这具残骸的变化。
在王动将附着于其上的母虫，以及所有精英虫卵都屠杀殆尽后，大量的虫血，与虫卵破裂后的体/液，在它们的本体死亡后，散落在这具残骸之上。
其中，有不少的虫血和卵液，飘到了遍布这具残骸周身上下各处的伤口上。
而随着其上的最后一颗虫卵被王动抹去生命迹象，这具残骸，也产生也肉眼可见的变化！
原本不见任何生机的残骸，却在一瞬间，爆闪出一阵七彩的光晕。
随后，这道昙花一现的光晕，又消逝的无影无踪。
同时，整具残骸，开始不断向内坍塌，萎缩，仿佛其中生成了一个黑洞一般。
大量的血肉，和肌肉组织，干瘪了下去。
整具残骸，以肉眼可见的速度，在缩水！
王动不清楚这种变化，到底是好是坏，于是秉持着谨慎（怂）的态度，让天鹏纵横号拉开了一段距离。
