不过这是之后才需要考虑的事情了。眼下的当务之急,还是先把这一餐虫卵大餐,吃到嘴里再说。
王动也不慌。
如今的天鹏纵横号,已经不再是新手舰了,该有的一些常用辅助模块,也有了。
当下,王动指挥着天鹏纵横号,用磁力牵引光束和激光采矿枪配合着,以不慢的速度,将这些虫卵,都搬运集中到了这具残骸上,一处比较平坦的区域。
再横平竖直,一颗紧挨着一颗的将其摆放好。
整个过程,足足花费了他一个多小时的时间。
就这,还是多亏了舰上搭载的磁力牵引光束,是蓝色级别的模块“盖氏磁力牵引光束”,拥有着远超寻常的同时生成20条磁力牵引光束的功能。
这极大的节约了宝贵的时间。
然后就是打靶训练了。
十二门神秘系腐蚀型副炮先开火,十二重腐蚀削弱效果叠加后,天蝎型高能粒子光束炮精准瞄准后,同步开火。
两者配合,一束绿色的光矛,就可以直线上贯穿六颗虫卵!
如此开火数次后,再将剩下的虫卵,重新调整一下位置,便以充分发挥出天蝎型高能粒子光束炮的高攻效果。
巧妙的利用这种方式,王动只用了二十分钟时间,天蝎型高能粒子光束炮十九发,就完美解决了剩下的所有虫卵。
源点+49500!
经验值+49500!
天鹏纵横号舰载火种中的源点量,再度突破了五万点!
而脑海中,系统的经验池里,所储存的经验值,也重新回到了六位数!
与此同时,随着王动对那只母虫,和一百颗精英虫卵的屠戮,那件紫色级别的附加模块,与腐蚀型副炮一样得自幽灵战舰的“幽灵水晶”,其提升品质的进度条,赫然也前进了一格!
幽灵水晶(紫色)(LV0),装配后,自动汲取虚空能量,为战舰提供自愈能力,当前自愈速度,每小时千分之二。
备注,该模块在汲取足够数量的生物灵魂后,可提升品质。当前进度条:1/100。
王动眨巴眨巴眼,有点又惊又喜的感慨。
惊的是,一只生物等级至少五级以上母虫,再加上生物等级相当的一百颗精英虫卵,也只不过填满了百分之一的进度条。
这件邪异的模块,想要提升品质,所需要的生物灵魂量,可见一斑。
而喜的是,终于还是能够看见进度条的前进,这说明,将其品质提升,还是有希望的嘛。
将明面上的收获一扫而光,距离此次逢魔时刻结束,还剩下差不多两个多小时的时间。
王动没有丝毫松懈。
而是将玩味的目光,对准了眼前这具,悬浮在宇宙星空之中,却毫不见变形的残骸上。
以母虫那种强横的体质,一旦死亡,其体内的所有血液和各种体/液,甚至一部分脏器,都在真空环境下,被挤出了体外。整个躯壳,也变得残破不堪,完全没有了任何价值。
而眼前的这具残骸。
尽管已经失去了所有生命迹象,但是其身周,除了各处伤口外,却没有任何受到真空所影响产生的变化。
既没有出现体/液外泄,也没有出现因真空低温影响造成的四分五裂等各种现象。
更何况之前,王动也曾使用天蝎型高能粒子光束炮击中了这具残骸上的一处伤口。
却发现,除了多出一个创口外,照样看不到有血液外流的现象。
仔细观察一下,就会发现,虫族族群选择这具残骸,作为孕育新族群的能源储备基础,绝不是空穴来风。
这种明显不是寻常货色的残骸,自然会引起王动的高度兴趣。
天鹏纵横号上的神秘系探索者型通用巡天雷达,具有探测战舰模块的功能。
王动利用它,也曾获得了不少的高级模块。
比如此次立下奇功的天蝎型高能粒子光束炮,就是靠着这件巡天雷达的探索者功能,从一艘异空间高等级文明的战舰残骸中,搜寻到的。
每次的异空间逢魔时刻,王动都不会忘记,定时打开探索者功能,进行探查。
所以,王动刚刚,在发现,原本的虫族族群已经离开,此处仅留下一只新生母虫和一批精英虫卵后,也同样开启了这项功能。
很遗憾的,无论是母虫,还是那一百颗精英虫卵,都没有带来任何惊喜。
同时,也有一个超乎寻常的情况。
那就是,这具残骸,在探索者功能的显示中,整体都散发着淡金色的光芒。
但却又不是发现舰载模块的那种标识。
根据王动的理解,也就是说,这具残骸,具备成为舰载模块的潜质,但还差着一步,少了一个什么关键的契机,所以其光芒是淡金色的,且弥散在全身上下。
而不是集聚起来,生成一个核心,成为可被舰载火种所承认的舰载模块。
而在确认杀死母虫后,尽管巡天雷达的探索者功能,还处于长达六个小时的缓冲时间内,无法立刻使用。还需要八十多分钟,才能完成缓冲过程。
但不需要依靠探索者功能,王动本身已经敏锐的察觉到了,眼前这具残骸的变化。
在王动将附着于其上的母虫,以及所有精英虫卵都屠杀殆尽后,大量的虫血,与虫卵破裂后的体/液,在它们的本体死亡后,散落在这具残骸之上。
其中,有不少的虫血和卵液,飘到了遍布这具残骸周身上下各处的伤口上。
而随着其上的最后一颗虫卵被王动抹去生命迹象,这具残骸,也产生也肉眼可见的变化!
原本不见任何生机的残骸,却在一瞬间,爆闪出一阵七彩的光晕。
随后,这道昙花一现的光晕,又消逝的无影无踪。
同时,整具残骸,开始不断向内坍塌,萎缩,仿佛其中生成了一个黑洞一般。
大量的血肉,和肌肉组织,干瘪了下去。
整具残骸,以肉眼可见的速度,在缩水!
王动不清楚这种变化,到底是好是坏,于是秉持着谨慎(怂)的态度,让天鹏纵横号拉开了一段距离。