“这个问题，问我可没什么好处，你还得问问我们的新人费尔吧。”贝洛夫说道，同时转头看了我一眼，那眼神表示我看看你这孩子怎么应付这种场面
我万万没想到，贝洛夫竟然用这种方式来让我体验第一次接受媒体回答，此刻内心只有无尽的慌张和无奈，我压根就没准备这种突发情况
“那费尔，我想知道你是否知道米哈尔在这两周的时间去做了什么？”还是那个记者，只不过提问的对象变成了我
一万分的进站都汇聚在一起，回答得好以后在媒体心目中就加分，回答不好恐怕以后就很难在周四坐在这里了
“这个啊，听说他是去拜师了，忘了还有揭幕战这一茬了。”我也不能说事实，只好用这种方式来告诉媒体
“没想到啊米哈尔，背后这么来，要准备总冠军啊。”在我旁边的杜克森笑道
“你觉得呢？我们来不就是为了总冠军吗？”贝洛夫笑着回应，显然觉得杜克森的话有点好笑
“那好，下一个问题，我是蒙扎当地的一个记者，对费尔提的问题，我们从赛会那里知道，你将从这场开始代表Bhaitech车队参赛，对于本赛季的目标，你有什么想法？”
很显然，这完全考验我的情商和应变能力，不能说大话，但也不能让对手知道我很好欺负
“你们也知道有几位很厉害的车手，每一场的目标都不一样，能稳定积分区就很好了。”
“那你清楚说你所在的车队是什么情况？”显然那个记者还准备让我落井下石
“再差也比没有车手的车队好吧？”我带着戏虐的语气来回答这个问题
那记者听到后脸色都有点白了，因为他没想到自己挖给我的坑，把自己给埋了，现场的媒体听到我的回答后，也忍不住送上掌声，毕竟他们已经很久没有见到一个随机应变这么强的年轻车手了，在他们眼中，很多年轻车手都是采访能力一般，有时候自己随便回答还不知道，而我刚好为这些车手上了一课
如果说还有欠缺，其实我现在回答的都还是用英语，意大利语只会简单地说几句日常用语而已，后面休赛期的时候肯定会好好补一下的
发布会在接下来的时间进行的非常顺利，而且中间也有许多的欢笑时刻，半小时很快就这样过去了
离开媒体中心
“费尔，没想到你还有幽默的一面啊。”贝洛夫在旁边说道，说实在，作为目前最了解我的人，他还是摸不透我到底是什么样的人，所以现在还是带着一丝惊讶
“你以为我就只会这些？”我笑着回应道
“你好，费尔，你在发布会的表现真的出乎我的意料啊。”这时候保罗阿隆上前跟我打招呼
“你好，保罗，很高兴认识你。”我回应阿隆
“你觉得你对于明天的练习赛有什么期望？”阿隆试探性的问我
“练习赛，无非就是调车，尽力而为吧。”我语气里还是透着一丝无奈
虽然说我在队内的比赛中击败了贝洛夫，但圈速在围场的许多车手当中，自认为还是不能看的，只不过因为当时车队已经跟赛道内部人员说了队内赛是机密性质，不能外露，所以没人知道我的真实水平
说完我就回到我的休息区，进行备战，但这时候的我不知道刚才发布会的事已经在车手群里面传开了
车手群，事实上在我们这种低级别赛事里会有这种东西，通常都是在INSG里面建立的，主要目的第一是为了能够更好地促进车手之间的关系，没必要弄得太僵，第二是为了以后大家在参加不同赛事的时候为了席位可以互相帮助下，当初在宾馆的时候只有贝洛夫到后面有开通自己的INSG，加入了里面的车手群，而我还没建立自己的INSG账号，所以我并没有加入，也自然就不知道事情已经被传开了
星期五
意大利F4米萨诺站练习赛日
“费尔，你有把握吗？”老板亲自上前问道
对于老板来说，现在他已经承担不起连续两场0分了，第一场比完我们的积分甚至还排在DRZ贝内利车队的后面，接下来的比赛，第一都已经是奢想了，能积分区完赛已经是万幸了
“还行吧，不过这是我第一次正式周末，还是有点紧张的。”
“放轻松，要不然你可以找拉贾内拉放松下自己的情绪。”
说完老板就离开这里，去维修区那里视察情况了
“安伯托，你觉得这周我们有机会拿到积分吗？”我还是对此有点担忧
“正常发挥还是能的，不过得看你自己了。”拉贾内拉拍了拍我的肩膀
随后我们就走出休息区，来到维修区车队车房了
“费尔，你好，我是你的技术工程师拉斐尔，这个赛季我将全程为你服务。”拉斐尔边说边伸出自己的手
“你好，拉斐尔。”我伸出手来和他握了握手
“你先试着用原始调教跑几圈，我们不清楚你的驾驶风格所匹配的最佳调教是什么样的。”拉斐尔先叫我上车，等会才方便了解情况
“好的。”我回道，然后就拿起我专属的头盔和手套，踏入车里
我的头盔和手套，是车队在我特训回来后加班加点从各个制造商那里拿来的，靠背则是在当初我办理手续后车队用我的身高模板，以最快的速度给我制作出来的，现在坐在车里已经不像此前那样说不出来的难受了
“无线电检查，我是你的比赛工程师德杰洛。”
“一切正常。”
“那行，准备驶离维修区，所有人员就位，准备放车。”
德杰洛在无线电下令后，轮胎毯拿开，前方人员比了一个手势，那表示我的车可以出来了
下一秒，引擎的嘶鸣声响彻整个车房，我缓缓的把车驶上维修区通道，这个时候出口的绿灯亮起，30分钟的练习赛也正式开始
“直道感觉一般啊，弯道的加速也很慢。”跑了两圈后我在无线电反馈到
“你跑完这圈就进站，拉斐尔会帮你调一下车。”德杰洛在无线电告诉我这圈进站
维修区车房
“看起来你是前定风翼和齿轮比要调一下，你就先坐在车里不要动任何设置，有人会给你平板电脑看实时数据的。”拉斐尔在旁边跟我说道
我虽然是戴着头盔，但因为引擎现在处于关闭状态，加上F4引擎本身的引擎声就不大，我还是能听清楚拉斐尔所讲的
接下来的几分钟，我打开车队递给我的平板电脑，我们买的可是联想，但用的是最便宜的版本，先不管这么多，我看到目前排在第一的是豪格，单圈是1分50.078秒，紧接着的是德国车手克鲁腾和佩特洛夫，但豪格的成绩很快就被保罗阿隆刷了，但依旧没人能冲进1分50以内，至于贝洛夫，目前只能排在第9位，慢了阿隆有0.4秒左右的差距
“调好了没？”我拉开护目镜和拉斐尔交流道
“差不多了，我们还帮你调了下刹车比和阻尼系数，不知道等会你适不适应这新的调教。”拉斐尔一旁跟我说道
现在对于我来说，任何一个调教都是全新的，都是需要适应的，只不过存在好驾驶和不好驾驶这两方面而已
“那行，出去再开几圈吧。”
说完，我拉下护目镜，通过无线电让车组人员再度放我出去，这个时候距离练习赛结束还有17分钟，也就是说留给我的时间理论上只有10圈
“感觉很不错。”我在无线电汇报目前的赛车情况
几分钟后
Prema车队工作台
“1分49秒9，没想到Bhaitech车队放大招啊。”车队里面的一个工作人员看到现在有人刷的成绩后不禁打颤了一下，因为在此前车手做出来的圈速，没人能进1分50，就算他们有着两位王牌，也只能卡在50秒0，这一下突然有人刷到49秒，没被吓到是不可能的
其余的车队工作台此时也不禁吓了一跳，他们想不到现在围场有谁能这么厉害
此时Bhaitech车队工作台
“费尔，你可以的。”德杰洛在无线电激动地喊道
