说到交通,就会让人想到高速公路上汽车疾驰而过的“爽快”和城市道路上车流滚滚的“壮观”,当然也会想到交叉路口排长队等候绿灯的“烦躁”,想到交通事故和交通污染带来的“苦恼”。
要解决好各个左转右转方向车辆进出交叉口的高差问题,一般采用不同的匝道方案来解决,这也是立体交叉设计中最困难,但也是最出彩、最具有创造性的地方。
这种立体交叉被称为“全互通式立体交叉”,不但可以满足“丁”字交叉口、“十”字交叉口等一般交叉口的“立体化”,还能解决五路交叉口及更多路交叉口的立体交叉难题。