不知道为什么,只有在悲伤的情绪下才能写出让自己觉得有意义的文字,一直以来,好像都是这样,只有在情绪低落或者难过的时候,写作的灵感才能一下子窜出来,而当情绪起伏较大的时候,却什么都想不到,更别谈想写点什么了。
三十这个数字说的好轻松,毫无压力,可是三十年时间却是在点点滴滴的累积中溜走的,三十年的青春,三十年的时间,说慢也慢,是说快也快,最近,大概是工作的不顺心让自己感觉力不从心了吧!但其实有些无力并不是真的无力,只不过是说不出的委屈罢了。突然明白了那一句,越是渴望得到的东西,就越是容易让有心机的人有机可趁,可偏偏自己并不想得到些什么呀!却为什么要被敌视,俗话说,吃一堑,长一智,但我更喜欢,讨一次便宜,学一次乖,因为天上没有掉馅饼的好事,所以任何人每一次伸出的援手都应该究其背后的缘由是否是因为想要得到的更多。也许有那么一阵,我很在乎,但是经过了这么些时间和看淡了世间百态,我早就学会了什么叫身无长物,时间也许是最好的证明,但却需要最长情的等待,而疲倦竟让我心生退避三舍之意。
我好累,是心累,我不知道什么时候,心里紧绷的那根弦会断掉,我只知道,前路茫茫,太多的不确定让我已经不知道该往何处去了。也许你们看过很多醍醐灌顶的书籍,也见过无数斗志昂扬的激情,那你们见过被一次次碾压的决心吗,跌倒一次,站起来一次,碾压一次,又涅槃重生一次,就像是在夹缝中生存的小草,面对着外界不那么和善的对待,却无数次的迎难而上,甚至笑脸相迎,老实说,我羡慕那些顶着压力前行的人,因为他们很勇敢,因为大多数人做不到。
想象一下,如果人生是一艘航行在海面上的轮船,而本来平静无波的海面突然掀起狂风大浪,那这艘船该怎么办,以及船上的人该如何选择和自处,其实人生也是这样,总得经历些大风大浪才能成长的茁壮坚强,不要觉得这个例子没有意义,其实它已经通过它的方式告诉了我们很多的道理,只不过不同的是,思维决定高度,这话的意思在我看来其实就是,不要过多的去在乎那艘船经历了什么,或者正在经历什么,而让那艘船平安的驶进港口才是目的,你看,这一切是不是和人生的经历和遭遇如此相似,人生可长可短,可平淡可冒险,像极了海上的那艘船,航行途中谁都不知道会遇到什么,可是信念会带给你一些意外的收获和惊喜。
三十年,也许经历的不多,看得也不多,但是却并不妨碍我的乐趣,所以俗话说,“赠人玫瑰,手留余香”,不过我没有这样高尚的情操和广阔的胸怀,所以我不为写而写,也不为感动自己或者谁而写,我写并且坚持写只是为了带给那些同我有过同样处境和感受的人们一点点慰藉和支持罢了。我喜欢风雨交加后的清晨,因为可以荡涤心灵,就像在风浪中顶着巨浪前行的船,好不容易驶进港口,却不影响人们继续奔向下一站。