日常生活中，衣、食、住、行、娱乐、教育等很多方面都离不开钢铁，可以说钢铁贯穿了人类发展的历史长河，不断地推动人类社会的迅速发展，本章介绍了常用的钢铁制品及钢铁保养等知识。
走进钢铁生活篇，认识钢铁在日常生活中的应用。
第一节日常钢铁产品的种类与介绍
1.材线产品用途简介
（1）链条
用途名称：链条
主要钢种：低碳钢线材及铬钼合金钢
成品加工方式：冷锻、压扁、渗碳调质热处理
特性与产品应用：带动自行车的链条
骑车的时候，我们都有因链条太松而“掉链子”的经验。那时总是怀疑未定期润滑或修理人修理技术太差所致。其实链条原材料的选用及制作才是玄机所在。
一条简单的链条，包含了链轴、衬套、链滚及内外链板等四个各具特色的主要零组件。其设计及制造的重点在于耐磨耗、抗拉应力及耐冲击；造成链条松垮的原因是来自于链轴及衬套的磨损，产生节与节之间的间隙。随着中国自行车产业的发展，原材料供应厂在材料上的研发改进，以及链条制造厂技术的不断升级，现在的自行车发展成多功能、多型号自行车，如电动自行车、山地车等。其中电动自行车已经走进老百姓的生活，成为老百姓出行的常用交通工具，方便快捷。
（2）剪力钉
用途名称：剪力钉
主要钢种：低碳钢线材
成品加工方式：冷抽、压扁成型
特性与产品应用：
我们都有开车或坐车经过钢架桥的经验，但是除了看到平整的水泥路面和旁边冷硬的钢架外，看不出有何可观之处，殊不知水泥路面底下还暗藏玄机。现代的钢桥设计，为了避免钢架桥上的水泥路面于通车时产生滑移或裂痕，目前的施工作业，都会在钢梁上焊接密布的剪力钉，再覆以混凝土，使钢桥上的水泥路面既坚固又耐用。
目前，市场上生产的剪力钉都是经过酸洗、冷拔、冷打圆平头等加工过程，最后再在尾端植入焊药。钢桥现场施工焊接在钢梁上时，把剪力钉装入焊接枪中，通电作电弧焊接，并利用植焊机内的压缩弹簧将剪力钉强力压下，将剪力钉牢固地植焊在钢梁上。
剪力钉除了强度要求外，焊接性也很重要。剪力钉焊接后，焊接部位不能有裂痕产生，经九十度敲击弯曲试验不能有裂痕，通过以上试验后方能保证剪力钉的功效。
剪力钉除了用于钢桥外，钢混结构大楼楼层板也大量使用，可更加坚固钢混结构，提高安全性，是钢混建筑中不可或缺的基础零件。
（3）滚珠
用途名称：滚珠
主要钢种：低碳钢线材
成品加工方式：冷锻、研磨、渗碳热处理
特性与产品应用：
滚珠对机械性质要求极高，如表面硬度、抗压强度等都是评估的重要参数。表面品质是衡量滚珠质量的关键，要求尺寸分毫不差、真圆度、粗糙度等亦为产品检验的主要项目。滚珠系由冷锻成型，故原料需有相当好的冷锻性，即线材表面品质须佳。此外，滚珠作动中因承受磨损、压力极大，除表面须藉渗碳提升硬度外，内部的晶粒也必须细小以增加韧性，故原料成分须均匀，并且要以铝脱氧方式炼钢，使滚珠经长时间热处理，避免内部晶粒粗大。
滚珠使用范围极广，凡是轴承、自行车、摩托车、齿轮、输送设备、滑轮、玩具等，都是不可缺少的零件。国内生产滚珠的业者起步极早，早期从欧美发达国家进口主要原料，后来中国自主研发的钢线材品质提高，自20世纪90年代，已经不再进口。
（4）扬声器Ｔ形铁心
用途名称：扬声器Ｔ形铁心
主要钢种：低碳钢线材
成品加工方式：冷锻、退火、电镀
特性与产品应用：
扬声器俗称音响喇叭，一个完整的扬声器，由十几项组件组装而成，Ｔ形铁心是扬声器相当关键的组件，成本仅次于软磁铁，全部以大尺寸的棒线盘元为加工原料。
最典型的应用产品是20世纪中国的手摇式电话机，在农村使用的广播喇叭也都是以这种形铁心的扬声器为主要部件。绝大部分的T形铁心产品，主要供应通信、汽车摩托车、电脑、电器、专业音响及玩具等行业使用。随着科技的发展，尤其是集成电路的诞生和发展，目前已经很少使用这种T形铁心扬声器了。
Ｔ形铁心为了具备良好的导磁特性，一般都使用含碳量极低的低碳钢，另外因其加工变形量大，对原料品质的要求极为严格，如棒线原料不得残留线缝、重面及夹渣等表面或次表面的缺陷，以避免在冷锻成型时产生破裂。
（5）活动扳手
用途名称：活动扳手
主要钢种：低合金钢
成品加工方式：热锻、调质热处理、电镀
特性与产品应用：
活动扳手在手工具组中，是家庭工具箱中常用的手工具，也是机动维修不可缺少的工具。主要用于拆卸与锁紧螺丝螺帽。
活动扳手的生产加工过程相当复杂，首先需将直条棒钢剪切下料、高频感应加热、热锻成粗坯；然后将粗坯退火软化、车削成型、热处理硬化；最后经过电镀、组装、测试，前后将近十道加工工序，才能制作一件完整的产品。
一个好的活动扳手，除了拥有美丽的外表，还要有适当的硬度与高扭力强度，其中以扭力最为重要。高扭力的活动扳手，可以避免使用时扳手弯曲变形，甚至断裂，危害到操作者。
（6）自行车车轮
用途名称：自行车车轮
主要钢种：高碳钢线材；软钢冷轧
成品加工方式：冷抽、打头、轮缘成型、电镀
特性与产品应用：
自行车是19世纪末中国上流社会才能使用的奢侈品，后来逐渐从皇宫走进平民百姓生活。中国是自行车大国，尤其是新中国成立后，中国自主制造的整车和零部件技术已相当成熟，比如上海制造的永久、飞鸽牌自行车曾风靡一时。
自行车的前后车轮，除了轮胎外，其余大多是以钢铁制造的产品。车条系用以支撑车轮钢圈，所以要求断裂负荷强度，车条使用耐磨损的热轧线材，冷拔成2.9毫米以下的硬钢线，经整直、切断、搓牙、打头、头部弯曲及电镀等过程，生产成车条，电镀处理不良使车条容易产生锈蚀。车条头部弯曲断裂成为车条加工最大的困扰，需要特别注意冷拔钢线的表面品质与钢料的内部品质。
自行车的车轮圈，一般使用冷轧钢料，另外因轮圈要求电镀后具有光亮的表面，所以采用冷轧亮面板，节省轮圈的表面研磨加工费用，钢料经轮缘成型、接合、研磨、电镀等过程，生产出光洁亮丽的轮圈。至于车轮的轴心-车毂，其轴心采用中碳热轧条钢。
自行车是人类日常生活中最常用、最便捷的交通工具，足以见钢铁在人类生活中的广泛性和普遍性。
（7）弹簧
用途名称：弹簧
主要钢种：条线弹簧钢
成品加工方式：成形、热处理、涂装
特性与产品应用：
有句名言道：“时间就像弹簧”，可以缩短也可以伸长。日常生活里，弹簧处处可见，通过发生弹性变形而产生弹力，如汽车的悬吊系统、摩托车的减震弹簧、健身用的拉伸弹簧、汽车雨刷的扭转弹簧、沙发床垫弹簧等，不胜枚举。弹簧依形状可分类为常见的卷状弹簧与货车、火车专用的叶片弹簧。
卷状弹簧又可分为热间成形压缩弹簧与冷间成形压缩弹簧。热间成形弹簧一般是较难冷间成形的大圆径弹簧，主要使用在汽车与火车的避震悬吊系统。冷间成型压缩弹簧为最常见的加工方式，主要用于汽车雨刷、各类运动器材等。气门弹簧为使用于汽车、摩托车引擎的弹簧使用油回火处理的高品级线材，经冷间压缩成形便于使用。
汽车避震弹簧是为缓和路面传来的连续持久性振动，要求弹簧有很高的耐疲劳性能，汽车行驶时其应力集中于弹簧的表面，所以对钢料的表面缺陷、表面脱碳层要求极为严格。
（8）汽车前轮传动轴
用途名称：汽车前轮传动轴
主要钢种：条线碳钢、合金钢等
成品加工方式：热锻、车削、热处理
特性与产品应用：转化燃料为里程的前轮传动轴
当您手握方向盘，脚底轻踩油门，引擎转速逐渐变为轮胎的转动，汽车于是在道路上奔驰。而行驶中遇到状况时，踩住煞车板，轮胎随着引擎转速的降低而停止，靠的就是传动轴。由此不难了解，传动轴在汽车中是多么关键的组件。而目前的小轿车和越野车绝大多数为前轮传动，都是由前轮传动轴来带动整部车子，故其安全性能的考量自然不在话下。所以，如果遇到前轮传动故障，大多有保养维修经验的驾驶人应都知道，传动轴功能异常主要以防尘套破裂漏油为主，极少发生传动轴断裂的问题，其主要原因是传动轴使用的材料、加工制程及其检查等都有极严格的要求。
由于汽车前轮传动轴必须承受长时间及高速振动、转动摩擦，故对成品的表面品质及机械性质的稳定性要求极为严格。
（9）二氧化碳气体保护焊焊条
用途名称：二氧化碳气体保护焊焊条
主要钢种：焊条钢
成品加工方式：冷拔线、表面处理
特性与产品应用：科学的环保焊材-无镀铜实心二氧化碳焊接线
二氧化碳保护实心电弧焊接法广泛应用于铁架、管件、压力容器、板金、集装箱、车辆、造船、机械工具、产业机械、石油化学、电力设备、桥梁、建筑工程等的焊接，其主要优点是可以方便地进行各种位置的焊接，同时也具有焊接速度较快、熔敷率高等优点，加上自动化的引入，目前已成为焊接方法的主流。
无镀铜焊线的技术含量高，难倒了全球各大钢铁制造厂，主要原因是成本高，据说日本厂家是以极为繁杂的清洗技术、涂布材料与方法来处理，这也是造成十几年来无镀铜线在日本无法扩展的主要原因。
随着中国研发的气体保护无镀铜实心二氧化碳焊接线在全球上市，宣告了无镀铜气体保护实心焊线时代的来临，困扰全球焊接界60余年来的问题终于被解决了。
（10）汽车扣件螺丝螺帽
用途名称：汽车扣件螺丝螺帽
主要钢种：硼钢线材、合金钢
成品加工方式：冷锻、搓牙成形、热处理、电镀
特性与产品应用：紧扣住螺丝螺帽的未来汽车扣件
一辆汽车使用的螺丝螺帽不下2500个，约占全车总重量的4.5%，成本虽仅占整车的2%~3%，但没有螺丝螺帽将车子的重要零组件与车体紧缔在一起，车子必将松垮不成型，行驶中的汽车，车内的螺丝螺帽松动或断裂，小则交响乐团吵吵闹闹，大则自身安全不保。
汽车设计者希望，当零组件发生破坏时，只是缔结车体的扣件拉伸变形或断裂，不要对零组件产生破坏，所以，汽车扣件要求的是适中的强度，并不是强度高就是高级。
由于汽车装配线高度自动化，不允许出现螺丝质量问题，如无螺纹、尺寸偏差、混料或待料，造成无法装配而导致生产线停工，所以对汽车扣件的品质要求极高，尤其以引擎部位最严。汽车业者最担忧的是寒带冰点下的荒郊野外，车子发生故障时，引擎若停止工作，将无暖气以保暖，而造成驾驶人冻伤冻死，更不能因螺丝问题而导致熄火。故汽车的扣件，可称为扣件市场中的高级产品。目前中国台湾因其多样化的冷打材、享誉全球的冷锻、热处理制造技术以及优良的品质服务，成为欧美汽车扣件的制造中心。
前面所介绍的是钢铁在机械方面的应用，下面介绍钢铁在日常娱乐方面及生活用品电器等方面的应用。
2.冷轧产品用途简介
（1）高尔夫球杆
用途名称：高尔夫球杆
主要钢种：冷轧铬钼合金钢
成品加工方式：氩弧焊接、冷抽管、热处理、电镀
特性与产品应用：挥动小白球的“高杆”
高尔夫球是当今社会中高档、时尚的娱乐休闲工具，在中国上层阶层日益流行和普及。说到高球杆，以前碳纤维杆所占比例超过80%，但是近年来，因为考虑环保回收，制造铁杆比较容易，因此铁杆的使用比例逐渐上升，目前已超过60%。
在铁杆中，中管的制作流程很复杂，必须经过炼钢、连铸、热轧、冷轧、退火等制程，严密掌控，才能生产出符合需求的钢料。至于铁杆中管的加工流程则更长，从分条、管、焊接、退火、伸管、淬火回火、电镀、成品，达到二十几道工序。
中管送到组装厂组合成球杆后，还需要经过弹力测试、耐力测试、扭力测试、喷盐水测试，才能够成为真正合格的“高杆”。
目前全世界铁杆年需求量约2000万~3000万根，中国台湾制造约占20%。
（2）压缩机马达
用途名称：压缩机马达
主要钢种：电磁钢片
成品加工方式：冲片、铆合、退火后绕线圈
特性与产品应用：冷冻与空调压缩机马达
压缩机是空调与冰箱的“心脏”，靠压缩机马达循环冷媒带走热量，使周围环境温度下降，室内得以清爽宜人，食品冷藏不变质。
全世界压缩机年产量5000万台，国内需求就要1000万台以上，产量达1200万台，是非常重要的产业。
压缩机马达的转子与定子，由电磁钢片经冲片、铆合、退火后绕线圈而成。压缩机用的电磁钢片需绝对干净，绝缘涂膜不能与冷媒作用产生污泥阻塞管路，叠层厚度公差严格以避免转动噪音。
（3）滑轨
用途名称：滑轨
主要钢种：低碳钢材冷轧
成品加工方式：辊轮成形、冲孔、电镀、组合
特性与产品应用：安全平稳的“滑轨”
滑轨，就如同火车行走在铁轨原理一样，在铺设的道路上使承载物可安静、安全、平稳的运行。滑轨一般装在办公桌抽屉的侧边两旁或底部，用来增加抽屉推拉时的滑动性与方便性。其表面处理可经电镀或粉体涂装，赋予颜色，以配合办公桌及自身色泽，增进整体的美观。
滑轨的构造，依设计理念的不同，简单来说由内、外槽两者组合而成；内外槽间附加辊轮或钢珠，形成一般的辊轮滑轨或较复杂的滚珠滑轨。
