汽车客运公司为了彻底扭转亏损局面，经研究决定，把25路120辆公共汽车包给售票员，一位售票员交纳3万元的风险金承包一辆车，每月交纳完规定的钱，余下的除了司机的工资和各种费用，就全归承包人自己了。售票员中最大的工头儿叫做部长，姓赵，是全市有名的劳动模范，她代表上级把这项决定宣布之后，见大家个个面露不满之色，就感觉到了改革的难处。工人就这样，吃大锅饭惯了，你一动真格的他就难受。为了表示诚意，赵部长说：“我带头响应公司的号召，第一个交纳风险金。”
本来以为大家会跟着响应，谁料话音未落，竟有人起哄：“你多能，把我们折腾够了，你当劳模。有本事，你下岗啊，把你那车让出来。”其实，这25路车客流量大，从前只为管理不善，售票员将票款不是送了人情，就是入了自己腰包，司机也变着法子多报修理费用和油钱，那样公司怎么会不亏损？包给个人，这些黑洞堵住，只要好好管理，仍然算是捧上了铁饭碗。可提到拿出那么多钱来押着，大家就是不舒服，因此，人们以为这决定必然有赵部长的因素，才向她发难。那个领头的一说，好多同事纷纷跟着起哄：“对呀，承包了，你赵部长照样当你的头儿，是不是下次岗试试？”赵部长让大家一激，脸上挂不住了：“话可是大家说的。我那车马上让出去，我下岗还留在车队当临时工。大家执行公司的改革决定好不好？”赌气归赌气，车子还是得包，大家交风险金的积极性好高，不出10天，全线汽车换了新面孔。
再说赵部长，自己砸了饭碗，更不可能当管理人员了，她成了名副其实的下岗待业人员。一些平时忌妒她的人见天等着瞧她的笑话，都吹你能干有办法，那是领导抬举你，现在没了工作，看你咋发挥？小赵不急不火，微笑着对大家说：“老天爷饿不死瞎家雀，我往后给大家打工，希望能给你们带来方便。”大家听了，都说部长丢官受刺激变呆了，打工还会给大家带来方便？她以为还是从前当劳模那阵子呢。再说啦，你给我们打工？我们用得着你吗？
大家轰轰烈烈地包了车，各自忙着赚钱，把小赵扔在一边，忘记了。不久，车队部贴出一张启事：“本人因故没能上岗，但却熟悉售票业务。如果哪位有事需要替班，请事先与我联系，本人绝对不贪污票款。每日工资25元。”署名就是那位让出承包权的赵部长。
看了启事，大家才发现，光高兴去了，其实活在世上，哪个也不可能一个月30天没事办。有了事，找个人替卖票，业务不熟，总跟乘客争吵，哪比得上赵部长业务精练？求她替，再合适不过。于是小赵的打工生涯便开始了，一天替班打下来，经承包人暗暗计算，她替班时回缴的卖票收入真的不少，比找个生手强多了，因此大家心中满意又佩服，所以小赵家的电话一大早打个不停，都是预约找她替班的。小赵天天有班上，显得倒比别人都忙。虽然每月下来也有七八百元的收入，大家还是不理解：“既然每天有空闲，她当初不如自己承包一辆车算了，为什么要听别人瞎起哄？赌气顶不了饭吃。”
小赵可不是这样想。一个月后，承包车辆的热情平稳下来，售票员们要正常生活，都有事要办，找替班的逐渐多起来，有时挤到一块儿，十个小赵也顾不过来呀。小赵早有打算，她把以前下岗的售票员全部召集到一块儿，每人交纳一定的费用，成立了一个替班服务公司，她自任经理。凡有找替班的，由她统一安排，这样，有事的找到了熟悉业务又可靠的帮手，下岗的又重新找到了适合自己的工作，真是皆大欢喜。
转过一年，有人替小赵算了算，别看她没捞到承包汽车，整条线路的承包人哪个也没她赚钱多，人家辞了部长，照样自己弄个经理当。大家不由得翘大拇指：“劳模到底是劳模，咱们比不上她心眼多呀。”
当了经理的小赵怎么说呢？她道：“啥心眼多？我好歹是个党员，凡是得想到群众，自己下了岗，当然要吃饭，可是那么多早就下岗的姐妹，难道不应当替她们谋碗饭吃吗？”
