顺应社会、听从父母与老师告诉你的事，是安全而简单的存活方式，但这不叫生活，要生活，就得自己去发现什么是真实。
——克里希那穆提
28岁的布拉德·哈维尔和25岁的约翰·弗莱厄蒂工作的救援站坐落于佛罗里达州的德尔文。现在是工间休息时间，他们正在谈论以前经历的事情。那是1987年，弗莱厄蒂有一辆18个轮子的大卡车，载着司机与他的妻子及2个孩子，冲过铁道护栏，翻着跟斗扎进了水渠。由于水面浮满了泥浆和汽油，所以救援队想用水压分割器，即俗称的“生命之钳”把驾驶室弄开。然而，他们无法在泥中用力，油泵锯也不能在水下使用。等拖曳车把卡车从水渠中吊出来时，他们才见到了这家人。“太迟了。”弗莱厄蒂告诉哈维尔。
哈维尔想起的是1989年翻倒在佛罗里达南部大沼泽路上的一辆车。当时，那个十几岁的小司机被卡在破车中，破碎的车顶把他的头压在他两腿间的一堆碎玻璃上，那孩子在痛苦中呻吟。哈维尔所属的救援队用“生命之钳”三下五除二就打开了车门，然而马上又束手无策了，因为下一步必须避开一只苏打罐，这事“生命之钳”很难办好。孩子最终当然得救了，但对哈维尔来说，这是令人沮丧的45分钟。
“一定会有更好的方法。”弗莱厄蒂说。他开始构思一种理想的工具，他想象这种工具可以穿过残骸切割，而不是撬开残骸，工具很轻，但很结实，足以在狭小的空间里施展，而且不用汽油或电力。
“你觉得会有人弄出类似这样的工具吗？”哈维尔问弗莱厄蒂。“我可能自己会做。”哈维尔见朋友很认真，就说：“我会帮助你的。
1991年这次偶然的谈话使他们开始了梦的追寻，他们和弗莱厄蒂的朋友弗雷德·汉普顿一起工作起来。弗雷德发明了一种有往复式刀身的手提式短锯，这种锯能靠救火车的压缩空气提供动力，因此能在水下使用。同时，由于刀身运动幅度很小，所以能紧贴遇难者身体切割。
然后他们开始打造样品，并为刀身的强度测试合金。每次打造出来的刀片看来都很有希望，但实际使用却不行，因为刀身必须经得住每分钟22万次的震动，而他们所有的试验品在切割挡风玻璃时，不是被卡住就是胶着不动。
失败一个接着一个，他们花光了积蓄，但没有人愿意放弃。1994年，他们终于找到了一种有希望的混合钢锯。他们把超硬的锯齿固定在一根较软的减热刀身上，这样，锯塑料和钢的时候就不会卡住了。这锯刀不可思议的锋利，他们将它命名为截钢剑，即亚瑟王的神剑。
不久，哈维尔被叫到一个撞车现场，一个十几岁的女孩被困在一辆扭曲了的运输车中，哈维尔匍匐在地，把一只戴着手套的拳头挤进了缠绕着的金属堆中，为他的救援工具探查路径。“有足够的空间，”他对队友说，“把截钢剑给我。”刀头吱吱咕咕叫着，刀身紧贴着女孩的脖子切入了扭曲的金属堆。
几分钟后，女孩得救了。
排险救援实业公司目前已向救援站和军队出售了1000多套截钢剑，使弗莱厄蒂的梦想成真。发明“亚瑟王神剑”的人没有一个发了财。然而，只要想起失去一名遇难者的痛苦和失望，哈维尔就会说：“对我来说，截钢剑每救出一条生命，就是对我的回报。”
