龙年中秋国庆相连，律师朋友们在所主任带领下驱车外出，景点不远！车程三小时，报了旅行社，图方便省心。第一站中卫寺口子，虽近，没去过。景点位于中卫宣和镇南二十公里处，古称北海。据说险、幽、奇、绝的自然风光使寺口子得以独秀天下。
寺口子的名字挺有意思，什么出处？问过导游，听她讲了一个传说的民间故事。“相传很久以前，有位秀才娶了美貌的女子，两人相亲相爱，婚后女子怀孕。女子本是个孝顺之人，看着肚里的孩子一天天长大，而娘家又路途遥远，担心生了孩子后没时间回娘家省亲，便央求秀才牵着怀孕的驴驮自己回一次娘家，探望娘亲。秀才是知书达理之人，见妻子有求他，痛快允诺，早早收拾了一番，次日天未亮就把同样大腹便便的草驴牵出来，在驴背上铺了一床褥子，扶妻骑上去，自己牵驴，出村向岳父家赶去。
正午的时候，他们来到一处山口，妻口渴难耐，吩咐秀才找点水喝。秀才扶妻下了驴背，安顿好，拿了水具去寻水。走出很远了，突听妻恐惧的尖叫：“啊呦呦，山动了！”秀才回头看时地动山摇，妻和草驴刹那间被压倒山下。秀才悲声大放：“我的四口子呀——”。山谷内回荡着“四口子……四口子……”，听到的人一传十，十传百，时间久了，人们就把这儿叫成了“四口子”。因山后有一寺与山口相对，故又称“寺口子”。
啊哦！好凄美的故事，地名得来有缘故。
走近寺口子，但见荒山连着荒山，一根草都不长，灰突突一片石头。导游讲这是喀斯特地貌，进了山才能见景。顺着山道转了十分钟拐进山后，惊讶地发现，一条奇险优美的寺口大峡谷出现眼前，大峡谷分为下峡、中峡和上峡，峡与峡之间的交通靠陡立的铁梯过渡。在大峡谷，最好看的是“一线天”、“神仙脚印”和“宁夏版图”。这里的一线天有西北的豪放，线的宽度稍显开阔，但险峻之势足矣。“神仙脚印”分左右两只，一步跨越整个峡谷，每只都有9米之高，足迹深深陷入岩石，足掌与足跟界限分明；最妙的是“宁夏版图”，一处岩壁上天然而成的形状竟和现在的宁夏地图，形似神似，可谓天绝。要说险，下面是几十米的山沟，而悬桥宽仅一米多，长有三十米，用木板铺就，两头坡陡势危，由天梯铁栏通接。走在悬空桥上晃晃悠悠，步履蹒跚的感觉真叫险！
要说幽，过了悬桥，翻过山头，到沟壑间驻足，古刹名庵之上凭栏，一种远离都市、走入历史，融入自然的回归感使人凭发许多感慨。寺口子怪石连绵起伏，有的突兀耸立，有的光滑如镜，神态各异，石壁上刻着“寺口大峡谷”“灵仙谷”“仙人洞”，从这些怪石嶙峋的险道上下来，浑身流汗，神清气爽。
据悉，寺口子有着悠久辉煌的文化沉淀：西汉名臣苏武在这里牧羊十九载，其事迹催人泪下。“苏武断桥”、“苏武栖身石窟”等遗迹在这里举目皆是；宋代杨家将的故事在这里也是妇孺皆知。
第二站通湖草原。几年前随单位来过，集体乘冲浪客车穿越沙漠，刺激、新奇、浪漫。和同事们滑沙、骑骆驼、射箭、住蒙古包、品尝烤全羊，参加篝火晚会，能玩的都玩了，兴奋劲过去了，这次感受不到通湖草原的吸引力，坐在沙堆上呆呆数骆驼。观赏朋友们四人一组租了越野车，一个常开车的人试了两次之后，在旁边师傅不满意的训话中将车子驶进沙漠。我体验过这样的越野车，开在沙漠里，有种驰骋疆场的感觉。如果车速快，从高耸的沙丘驶入谷底，有一种向悬崖下面直冲的刺激感，惊心动魄，此刻，朋友们在车上惊叫不绝。
第三站沙坡头。以沙漠风景及治沙成就闻名于世的沙坡头，被评为世界上最美的沙漠之一。集大漠、黄河、高山、绿洲为一体，既有西北风光之雄起，又兼江南景色之秀美。几年前来过沙坡头，没有现在修缮的漂亮和精致。穿过北区沙漠植物之间铺就的曲长木板路，起伏连绵的沙丘，如同凝固的波浪一样高低错落，柔美的线条显现出它的非凡韵致。绵延无际的沙漠像一片梦幻般的世界。世界闻名的治沙工程——麦草方格沙障就在这里。来到沙坡下，光脚登沙坡，沙漠的沙子很细腻，脚踩上面有按摩的感觉，不远处沙雕、木塔、海市蜃楼，奇妙浪漫。
从北区出来进入沙坡头南区，遥望黄河及对面山峰，感觉真好。入了门，南区游玩项目主要是自费参加羊皮筏子漂流黄河、黄河飞索、滑沙、骑骆驼。滑沙地点是一个高度超过100米的高坡，我乘缆车上去下来，朋友们年轻，将自己绑在飞索里穿越黄河。
乘坐羊皮筏子是我此行来沙坡头最大的心愿，印象中像漂流激浪一样，尽显浪漫。在黄河岸边的林荫道上，我看着整整齐齐排列着几十个羊皮筏子，又摸又打量，十四个气囊和上面一个木架组成的羊皮筏子，每个气囊由整张羊皮制成，羊头四角和头部被扎起来，气囊里灌了食用油，据说能防止气囊漏气，这难道是旧社会载人装货飞渡黄河的交通工具？一个筏子据称价值超过五千元，够贵的。每个筏子可坐四人，外加一名船工。我好奇心大发，相邀三个朋友一同渡黄河，费用八十元玩一趟挺值得，快舰送回来。我认为：乘羊皮筏子比不得乘公交车那么方便，渡黄河也是千载难逢？黄河距离城市很遥远，乘坐羊皮筏子只能抓住眼下时机，稍加犹豫放弃了，还不知哪年哪月才有机会来呢。有朋友担忧，吹得圆鼓鼓的羊皮气囊一旦漏水把人掉进黄河咋办？好不容易拼够了四人，穿上红色的救生背心，迫不及待下了河，一女三男加船工启动了羊皮筏子。
离岸越来越远了，波涛滚滚的水面，筏子平稳前进，远没那种聆听涛声不绝，轻舟已过万重山的险境，瘾还没过呢，靠码头了！快舰几分钟给送回了原地，不情愿的上了岸。
回眸浊浪翻卷的黄河水，体验与自然交融的情景，心像泊于无风无浪的港湾。我想，今年高速公路首次实现不收费，人们驾车扎堆出去玩，造成路上拥挤，景点爆棚，是什么心理状态？有评论说：十三亿人在同一时间进入假期，八千六百万人挤上高速公路。据统计：八天内，七百六十万人次乘飞机出游，六千万人次坐火车远行，四亿人次涌进全国大大小小的旅游景点，七千七百万人次迈出国门，一千八百亿元花在国内旅游市场，八百亿美元豪掷到其他国家……对于“在路上”的中国人来说，旅游意味着“逃离”，逃离朝九晚五的工作，逃离家庭、单位两点一线的生活轨迹。许多人出来游山玩景，花钱受累，图的是悠闲中享受景物带来的精神松弛。应该说，在人生平淡的季节里，多数游者希望把沉重和苦涩消融在心的容器里，以一个旅者的形象，行吟在岁月的风景中，找寻快乐，我又何尝不是如此呢。
