（1）压力过低。原因有：①润滑油粘度太低或油底壳油面太低。②主油道限压阀调整不当或其弹簧过软。③机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫太厚造成泵油压力减低。④润滑系密合面、阀门及管道接头不严密或润滑油路破裂，产生漏油，使进入油道的油量不足引起油压下降。⑤机油集滤器滤网堵塞。⑥机油细滤器破损而渗漏过大。⑦机油粗滤器堵塞而旁通阀开启困难。⑧机油粗滤器旁通阀弹簧折断或弹簧过软。⑨曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承磨损松旷或轴承盖松动，造成大量泄漏。⑩汽油泵膜片破裂使汽油漏入油底壳，或燃烧室未燃气体漏入曲轴箱，将机油稀释。除此之外，气缸盖衬垫密封不良，冷却水漏入油底壳也会导致机油压力过低。
（2）压力过高。原因有：①机油粘度过大。②主油道及分油道发生堵塞。③限压阀调整不当或卡死。④新装的发动机曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙太小。
