公元前2800年,中国人已经掌握了创造麻绳的技术,那时人民开始用大麻纤维制绳。长期以来,用大麻纤维一直是世界上大多数地区的主要制绳材料。1775年,英国发明家马虚发明了制绳机,结束了手工制绳的时代。从1950年开始人们用人造纤维制造绳索。直径约2毫米的马尼拉绳受到5 512公斤的拉力才会折断,而同样粗的尼龙绳则能承受13 227公斤的拉力。
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汽车、火车有“刹车”,自行车有“刹车”,连飞机也有“刹车”(滑行轮上有“刹车”,有的在尾部还能放出减速伞),唯独轮船没有听说有“刹车”。其实轮船的“刹车”有三种,一是抛锚,当轮船靠码头或在航行途中发生紧急情况需要停止前进时,就可以通过抛锚来达到目的。二是它的主机可以开倒车,利用倒车的反向速度来抵消因惯性而保持的正向速度。三是逆水行舟,利用水流的速度抵消轮船的速度。中国近代地质学的奠基人:翁文灏和丁文江的故事
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