陈飞激动之余，暗下决心一定要让上官的企业短期内出成绩。经过陈飞认真研究一百货的盈利模式之后写了一份企划书，这份策划送到上官荣手上时把上官荣吓了一跳。
企划书很详细方方面面都考虑的很周到，就是题目有些吓人《三年赚三亿》。上官荣拿到手里仔细看过四五遍还是不敢相信这个计划的可行性，但是她很心动，于是她拿着这份企划书找到刘一。
刘一你看看这份企划书，上官荣说。
刘一仔细看过之后笑着说：“我这个老同学算是被你彻底收服了，他这是打算全身心投入了呀。仅从这份企划书来说成功的可能性很大，但是需要投入的人力物力很大，最关键的是怎样在不大量投入资金的情况下促使那些零售商加盟连锁。三年开办一百家连锁店，赚取三个亿，还要建立独立自主的物流系统，我这个老同学够牛的。”
上官荣说：“他的这个计划和委内瑞拉石油和船业大王拉斐尔.图德拉的借术有一拼。”
话说这位船业大王在20世纪60年代时还只是个小商人。
一个偶然的机会，他得知阿根廷想从国际市场上采购2000万美元的丁烷气。
为了得到这笔大生意，图德拉巧借力量，成功运筹。
他以帮助阿根廷推销2000万美元的过剩牛肉为条件，得到了丁烷气的采购投标机会。接下来，他又以向西班牙一家销售疲软的大船厂订购一条价值2000万美元的超级油轮为诱饵，把阿根廷的过剩牛肉卖给了西班牙。
最后，他用出租这条西班牙油轮的方式，在美国太阳石油公司换回了阿根廷所需的丁烷气。
这单生意本来只有2000万美元，竟被图德拉巧妙地做到了6000万美元。而且他非但没花分文，反而赢得了350万美元的利润。
陈飞分析一百货要想成为独立的大型零售企业很难，但是一百货有品牌效应，还占有公共资源（新大连锁的物流系统），这样一百货就具备了开连锁店的条件。
陈飞的计划说白了就是和图德拉一样借势而为，首先一百货放出风声要成立连锁加盟店，主要宣传一百货的物流系统多么完备，可以提供超低价的零售商品，再许以优厚的加盟条件，吸引小零售商加盟，等到加盟到一定数量后，就筹集了大量的加盟费，用加盟费和一定比例的货款成立属于一百货独立自主的物流系统，这样就可以实现短期内低成本商业扩张了。
青檀市2004年时连锁零售企业已经很少了，全市成规模的连锁商店是新大连锁共有100多个加盟店遍及五区一市，这家公司是市供销社的下属企业有完善的物流系统，目前一百货超市大多数商品也走这条物流线。
剩下的民营连锁如轻轻连锁、百易连锁、宜家连锁规模相对较小三家加起来还不到六十家。
所以陈飞提出三年实现百家加盟店，赚三个亿还是很有可能实现的，毕竟整个青檀地区有480万人口城镇人口总额加起来有一百多万呢，又是平原地区人口密度很大，百十个连锁店还是不成问题的。
经过上官荣、刘一、陈飞和委托一家北京的咨询公司论证后，于2004年8月正式开始实施。
上官荣也知道自己的斤两，所以在这之前她再一次实行雷霆手段，把一百货销售公司的各种资源整合一遍，以一百货为主阵地，把大权完全交给陈飞，让他大胆实施这个“三年开一百家连锁店赚取三个亿”计划，他们几个自己人把这个计划简称“三百三”计划。
现在在青檀市区提起“一百货超市”人们尤其是家庭主妇们无不交口称赞，上官荣这一年半时间完全恢复了一百货商场的品牌效应，使得这块老品牌成了真正的金字招牌。
而且占有新大连锁的物流系统，这对于那些小零售商来说是个很大的诱惑，也是一百货实施低成本扩张的底牌之一。
若以每建一个200平方米左右的小连锁店需要投入30万元计算，实现这个计划将耗资3000万元。
姑且不论这些钱该如何筹集，光是怎样规避今后的经营风险就得把脑汁绞尽，弄不好一起步就会背上沉重的包袱。
所以上官荣和陈飞商议不会采用处处都由自己去设摊布点的笨办法。
上官荣记得在MBA的课堂上有个讲授现代营销的老师说过，他说开连锁店大可不必被工商方面所谓的“正规连锁”套牢。
“国美”扩张借助的是“直营店”，但是他们自己花钱建店成本太高。
而“麦当劳”的扩张是低成本，转让特许加盟权就拥有了连锁店，所以地球上每15分钟就会诞生一家它的分店。
所以上官荣要求陈飞不妨借鉴这些大店成功的模式，开办一百货连锁超市。
陈飞的确是个很好的经理人，上官荣从不过问经营事宜，只是作为公司的首脑人物出谋划策而已。
陈飞很快在市区考察了50家小型超市，并向其发出了诚邀加盟信函。
凭着一百货的良好信誉和超低价的承诺，迅速吸引来38家愿意加盟的零售商店。
按照协议规定每家交5万元加盟费，享受3万元的货物，统一名称使用费和广告费，以及店面装修费等等，而且凡是交钱的商家成为第一批终身会员，如果不破坏双方的加盟关系可以一直享有超低价供货和广告支持。
在第一批统一名称为“一百货超市连锁店”字样的超市出现在市区之后，无形之中带动了下一批加盟店。
到2005年1月30日，仅仅用了半年时间，“一百货超市连锁”以迅猛的增长势头迅速扩大到300家，遍布五区一市。
这个结果是上官荣完全意料之外的，她甚至不敢相信这是真实的。
虽然她很高兴这个结果，但是一百货的物流系统毕竟不是她们自己的，最近两个月以来，由于货物的吞吐量剧增，已经引起了新大的不满。
虽然名义上一百货和新大连锁同属市供销社的下属企业，但是供销系统谁不知道一百货现在被私人承包了，加上一百货以迅雷不及掩耳之势把连锁店的数量做到了三百家，大大地超过了供销社的正主新大连锁，还继续用着新大物流系统，享受着公家的便利大赚私钱，那些新大连锁的客户也大量流失到一百货这边，所以供销系统反对一大继续占用公共资源的呼声很高。
要不是吴主任一力承当着这些压力，一百货恐怕会断货，如果真那样的话，一百货连锁会立即破产倒闭。
幸亏刘一的父亲已经于2004年底正式到市委办公室担任副主任一职，又得到新来的市委书记器重成为市委办公室大领导跟前的红人，所以也没有谁敢当着上官荣的面提出抗议。
这个明显占便宜的行为，上官荣可是早就发现了，刚开始她是小打小闹也占不了什么大便宜，现在一百货发展壮大了，当然占用的公共资源也水涨船高。
就拿物流用车来说，每个月一百货比新大连锁的货物输出量要大得多，但是它的交通运行成本仅是新大的一半，可见这里一百货占了多大便宜。
上官荣发现这点后，就提出了尽快建设自己的物流系统。
这样就能真正的脱离供销社的控制，有更大的配货权和自主的物流系统了。
说起来简单其实要建立一个能够供应300家连锁店的物流系统是很难的，这不光是建厂房那么容易的事。
建立一个大型的物流中心，要有一块划拨的工业用地，还要把手续报省发改委审批，还要和大供货商谈判等等事情，可以说千头万绪。
但无论是陈飞的“三百三”计划，还是面对供销系统的反对压力，都要求一百货拥有自己的、完备的、大型的物流系统。
