立合同，台北通商委员前浙江补用〔知〕府李彤恩、德国上海泰来洋行李德。同奉钦差福建台湾爵抚宪刘谕，将台北由沪尾、基隆两处海口起至台北府城，又由府城至台湾府安平止，设立陆路电线，以通信息。兹李德愿出承办电线机器一切，计由沪尾、基隆两海口至安平以华里八百里为率，中设电局五处，共需价银规平三万两。立约之日，先交给一万两；电线到齐，找还银二万两。所有应办对象细数，另列清单之内。惟电杆所用木料及安电工作，一切概由中国自办。自立合同之日起，限六个月将电线物件包运至沪尾****卸。所有运费、保险一切，均由李德发给。若机器对象照约依期运到中国，不得退还异说。倘李德不照合同，有迟误、短少致中国难以应期兴工，李德愿罚银二千两。彼此当立汉、洋合同各一纸，各执为据。
一、约明用双条十七号电线，以华里八百八十里为率，中设电局五处。所有沿途电线及局中应用机器对象，另列清单之内。以上共需价银规平三万两物件到齐，应将外国所买发票原单呈请查核。
一、约明应需木料并工作一切不在合同之内，由中国自理。倘将来兴工要用洋匠帮同工作，李德当选派精熟电务洋匠一名到台；每月另给薪水、火食银二百两，轿价在外。
一、约明自立合同之日起，限六个月内将电线、机器一切全数包运到沪尾****卸。船到沪时，除风雨不计外，限二十四点钟耽搁起卸物件；倘过二十四点钟外，每天应贴船侢银二百元。
一、约明所有价银，共计规平银三万两。立约之日，议由福州先交三分之一，应规平银一万两；尚余规平银二万两，约俟电线、机器到齐之日，仍由福州再行找清，不得迟延。
一、约明所办电线、机器物具一切自到台安设之日起，保固一年为限；如限内原有损坏，李德愿赔修。倘所办物件有不合适用，应准中国剔换退还；李德当另行补齐应用，不敢异议。
一、电线机器到日，倘有以李德所办之物不合于用，彼此议论不一；应请中国电报局选派熟悉之人秉公议估，不可刁难受累。至机器到台，所有应完关税暨驳船侢银，均由中国自理。
一、由沪尾、基隆至安平所用电线，中有隔溪应用水线若干里？此时殊难悬揣。应由李德预备若干购运到台，以便足敷安设。
一、此次议设陆路电线为国家有益起见，所有议价一切，均由钦差爵抚宪与李德当面议定。所有局中翻绎、通事、丁胥人等，不敢勒索花红规例。
一、李德此次承办台湾陆路电线原为效劳出力起见，约明价银三万两。倘在英国采办价值勿须三万两，李德愿按照外国发价原单数目缴还中国，以表报效之忱。
一、约明电线、机器一到香港，十天以前即须通知台北电报总局，以便预备驳船听候盘运，庶免临时周章。
光绪十二年五月二十五日（英一千八百八十六年六月二十六号），立合同李彤恩、李德。
谨将沿途电线应需各物，开列于左。计开：
巴明行第七号双条电线，华里八百八十里长。
巴明行第十六号电线，三墩。
达挪依单钩碗钩，一万五千副。
双钩碗钩，五千副。
铁挺钩，五百磅。
盐强水，三百四十磅。
接桌螺丝，十五打。
接七号线螺丝，十五打。
粗树胶线，二千码。
细树胶线，二千码。
碗钻，八打。
小本绞关，十根。
铁练，八条。
大摇车，六付。
修水线器具，二付。
理线拑，十付。
小辘车缆，十四付。
手锯，十把。
螺丝郎头，八个。
大拑，三打。
小拑，三打。
蟹剪，八把。
途用机器，三付。
角挫，二打。
大角挫，三打。
——以上系泰来洋行原开数目物件。
加大摇线，一付（二十四元）。
指南针，二架（每架四元）。
凈铅，一百磅。
白铅，一百磅。
凈锡，三百磅。
铜号头，十个。
寒暑表，三枝。
布带尺，二匣。
开地钻，一十二把（每把十八元）。
焊筋，十个。
风炉，五架。
测远机，一架。
测高机，一架。
铁连尺，一条（计二十英尺）。
白漆，三百磅。
红漆，三百磅。
各色鑢，六打（每打四元）。
石油，三百磅（每磅一角二尖）。
黄铜焊，三百磅（每磅二角五尖）。
——以上系中国添办物件，核计需银一千六百余两。
谨将五所电局应需各物开列于左。计开：
西门机器，十二付。
莫耳斯纸条，一万盘。
四线档电机，五付。
二线档电机，二付。
爱庚冷电池，八百全付。
汤生验电表，三付。
切线表，六尺。
四线分电匙，六付。
六线分电匙，六付。
八线分电匙，六付。
五线转电板，六付。
马掌吸铁石，五块。
蓝油纸，一千张。
机器墨水，一千小瓶。
机器油，二千瓶。
顶好电报钟，十二付（每付二十元）。
脑沙（上等），一千三百磅（每磅一角四尖）。
小电表，六只。
——以上系泰来洋行原开数目物件。
煤精，五百磅（每磅五尖）。
卑好乐西门加呢，五百磅（每磅一角一尖）。
水银，六十磅（每磅一元一角）。
大铜板，六块（长五尺、阔三．五尺、厚二分，系英尺）。
紫铜线，五十磅（每磅七角）。
黄铜线，一百磅。
天王钟，五架（每架二十元）。
——以上系中国添办数目物件。
——见「海防档」「丁、电线」（中）八三八（一三〇三页）
军机处交出福建巡抚刘铭传奏台湾购办水路电线以速邮政抄折
九月十五日（一〇、一二），军机处交出刘铭传抄折称：
为台湾购办水路电线，以速邮政，恭折仰祈圣鉴事。
窃台湾一岛孤悬海外，来往文报风涛阻滞；每至匝月兼旬，音信不通。水路电报实为目前急务，必不可缓之图。查同治十三年，经前江督沈葆桢奏请设立台地水路电报，奉旨允准在案。曾同上海大东北公司议明价值，业已粗定合同；因沈葆桢调任两江，议遂中止。臣于上年法兵解严之交，经营办理，固虑经费难筹，亦因水线价值昂贵，非考实精微利钝，不敢猛浪从事。自春至秋，洋商多有来台承办此项电线。臣因旱线损断容易修理，水线损断无船可修；中国只大东北公司修理电线轮船一只，若仍照沈葆桢前议归大东北公司承办，以后修理较易。特派已革浙江候补知府李彤恩驰赴与该公司面议，据开水程由厦门至澎湖以达安平约共五百里，索价银十五万五千两；包修三年，需费银三万两；以后遇有损断，雇令该轮船修理，每日需费银五百两。与沈葆桢原定合同大略相同，均须交付现银。李彤恩因该公司开价过多，置不与议；会同已革广东试用道张鸿禄谘访各洋行，令其各开价值，约同各洋商一并来台，与臣面议。然修理无船，水线万不能办。据瑞生洋行条陈：自造钢壳四铁叶轮船一只，由外洋装线运至中国，并自购修理机器一副，长三百二十英尺、阔三十二英尺，可以安炮六尊；俟电线安妥后，平时可以载货、装兵巡洋，遇有电线损断随时自行修理。一举而数善备，以免大东北公司居奇。臣稔筹熟商，事属可行。台湾四面皆海，多一船即得一船之用。当令洋商各开实价，择其廉者与其成交。旋据地亚士等七行开单，内惟怡和、泰来、瑞生三行开价较廉：电线价银十万两，轮船价银九万两，修理电线机器价银一万两，测量机器一副、三局电报机器之具并包运、包放工价、包险等费，共银二万两。总共价银二十二万两，丝毫不能再减。台湾经费支绌，一时难筹巨款。臣当同该商人等面议，如能三年归还，即可成交。泰来、瑞生皆不承应，惟怡和愿办。当饬张鸿禄、李彤恩与其详议条款，先给定银四万两，其余分三年归清，不给息银。现据李彤恩等详送条款合同并船图、电线样式前来。臣伏查沈葆桢前立合同估价有三：一由福州至淡水之白沙墩、再由台湾府至澎湖，议价洋二十四万二千五百余元；一由台湾径至厦门，议价洋十七万六千八百余元；一由安平至澎湖、至厦门，议价洋二十一万二千九百余元。三项中，惟末一项与此次所办道理相同。其估价合成银数计之，须十五万三千二百余两。且所议头等电线，近岸只八吨重者八十五里，其余皆一吨三分四重。此次所订电线，议定头等近岸十吨重者一百里，其余皆二吨重；不独价值便宜，线料亦大相径庭。且查琼州水程不足六十里，据大东北公司开送从前包办海线价银二万余两；若以台湾线价比较，更属廉平。至添购修理电线轮船一项，按照合同所开机器马力，价亦并不昂贵。臣于经费万分支绌之际，勉力筹办急要之务；若不切实打算，给价稍多，不惟不能节省，且见笑于洋人。旱线由基隆沪尾合至淡水、由淡水至台湾府城来往两道，议定八百里。除木料之外，其余皆由泰来承办，其价银三万两，订于明年正月安设；水线定于明年六月安设。臣尤虑者，安设水线费款十万；一旦有事，或被敌人割断，不独无补于缓急，且白弃巨款，殊为可惜。今自造一船，可以自行随时捞取，便益甚大。
惟此项经费无着，臣同沈应奎反复筹议，只有百货厘金项下可以抵拨。但本年六月甫经一律开办，每月收银不足四千两；三年能否如数相偿，尚无把握。台地安设电报，于茶商最为得益。李彤恩现与商人议定，如三年内厘金收数不敷电价，由该商人等竭力捐助，以成要举。
除将合同、船图咨送海军并总理各国事务衙门查考外，谨将台湾购办水、陆电线各缘由，缮折具陈，伏祈皇太后、皇上圣鉴训示。谨奏。
光绪十二年九月十四日，军机大臣奉旨：『该衙门知道。钦此』。
——见「海防档」「丁、电线」（中）八五〇（一三二五页）
福建巡抚刘铬传咨呈台湾购办水陆电线折稿并船图合同
九月十八日（一〇、一五），福建巡抚刘铭传文称：
窃照本爵部院于光绪十二年八月二十八日，在台北行营恭折具奏「台湾购办水陆电线以速邮政」一案；相应抄录折稿并将船图、合同呈送。为此咨呈贵衙门，谨请察照施行。
照录合同
立合同，会办台北通商税务委员前浙江补用知府李彤恩、上海怡和洋行英商施本思。同奉钦差福建台湾巡抚部院一等男刘谕办台湾达于厦门水路电线，分别每英里十吨重三十英里、每英里二吨重一百二十英里，以速邮传。又置造四铁叶暗轮钢壳轮船一只，由英运儎水线到台安放之后，由中国改作巡船；常时既可巡查各口水线设断，亦可镶配机器捞收修里，一举而数善备。现蒙爵抚宪面许怡和行承办，议定以上两项，共给价银规平二十二万两；立约之日先交四万两，余俟轮船水线到台安放沈妥，再交六万两。尚有十二万两，自水线安妥之日起，分作两年匀还，不贴利息。兹将议定条款饬彤恩、本思会立汉、英文字合同各三纸，送请沪尾口英国领事官翟盖印，各执为据。彼此倘不照约，应照后列章程办理。
一、怡和行约明在英国定造四叶暗轮钢身火轮船一只，其船身大小、吨位、式样做法，另列清单粘附于后。
二、约明立约之日起，限十个月包运至台湾；水线放妥，交付中国管理。所有十个月内保险并雇倩船主大副、二副、三副、管轮及水手等，由怡和行雇用，自行发给薪水等项。
三、约明海线一到台湾，立即安放妥贴。放线时，船中薪费一切由怡和行发给；惟煤炭，请爵抚宪拨用。电线一经安放沉妥，以后交船之日所有船中费用，应由中国自备。倘要留船主人等，均听中国钧便；如不留用，仍由怡和行资送回国。
四、由安平至澎湖转达厦门计共英海里一百五十里，内安平近岸海道计七英海里上下，应用粗线每英里重十吨；至澎湖近岸海道计十英里上下、厦门近岸海道计十三英里上下，每英里亦俱用十吨重之粗线。其余深海，应用细线每英里重二吨。以上共享十吨重粗线三十英里、二吨重细线一百二十六英里；如须改用五吨重水线为之连接，由工师酌量添办，不另给价。
五、此项水线安放海底，不能用劲牵直，应须曲折安排，方期隐固。倘所需不止一百五十英里，应由怡和行多备十余里或二十余里之水线，以免临时缺需贻误。此项不另给价。
六、约明承办英国上等海线，其线心用七条紫铜斤，每英里重一百三十磅；外用三重吉潘印度胶包固，每英里应重一百三十磅。再合麻及最结实之小带扎紧，再扎以极坚固之铁线，又扎以麻加巴麻油漆成。共计包固五层，俱用新料新造，不得以旧料坏物抵塞。
七、此项水线，现蒙爵抚宪发出线样一条为式，怡和行自当遵照原式制造。限四个月内，怡和行当将新造线式寄来呈请查验；倘将来水线运到，验与所送原样不符，怡和行情愿认罚。
八、在安平、澎湖、厦门三处，应设电报局三所。其局所应由中国自行建造，即局中应需床铺、椅棹家伙一切亦由爵抚宪自备。惟所需打电电具、电池要双付及各等机器，由怡和行代办足备足用；共需若干件，要与厦门大北电报公司所用对象一律，不得短少。
九、另备测量机器一付，以备将来海线损断，庶学生可以测量远近，易于捞收修理。
十、安平、澎湖、厦门三处线端应由何处起岸？应否添用陆路旱线或暗埋地窨？须俟将来外国工师到台，会同委员勘明应用若干，用行议价。此项，怡和行自当公道代办。
十一、将来电线、机器到华，由怡和行雇用司理放线工师三、二人到华包放水线。每月应给薪水及工竣资送回国，统由怡和行给发。惟应留工师一人在台三年，令其教习学生修线之事；每月薪水如何议给，怡和行愿为居中说合，必可从廉订定。
十二、约明代办将来海线损断应行捞收修理接线之机器一付，并预备十吨、二吨海线若干及随时留备之线一切铜线、硬印度胶、麻绳、巴麻油、铁线等项，以备随时足用。
