“镇远”这个名称最终还是被崇祯否决了。首先，这艘排水量不到2000吨的军舰航程有限得很，相较于后世的标准，完全和远洋军舰扯不上边。再说，你今天弄一个“镇远”，明天日本人弄一个“吉野”，那算什么事啊！甲午海战北洋舰队的“镇远”号在日舰“吉野”号面前丢尽了脸，当然不能再触这个霉头。
臣子们察言观色，一看皇上对这个“镇远”并不中意，于是七嘴八舌议起了别的名称，这些写八股文的翘楚们的文字功底均是十分了得，引经据典，大摆了一通龙门阵，最后崇祯只好及时打住臣子们的高谈阔论，直接在臣子们给出的多个名称中选择了一个——镇海，这个“镇海”的名儿是马士英提出来的，也不见得就有多高明，但是崇祯很有成就感地又当了一个仲裁的角色，隐隐又有了后世一哨定乾坤的感觉。
对付这帮臣子，崇祯在两年多来积累了无数心得，在驾驭群臣方面愈来愈驾轻就熟。比如象今天这样，自己只是居中裁判，在乱哄哄的头绪中一锤定音。拿这两年的朝政来说，很多朝政的推行看起来只是皇帝支持臣子们的某一种意见而已，不过皇帝的裁定事后证明往往是英明的，大明的群臣面对如此英明的皇帝，实在是只有顶礼膜拜的份儿。
当然，光是这样还不够，崇祯有时候还得对臣子们说上一些善意的谎言，比如“镇海”号的造价，就是打了埋伏的，实际的造价高了差不多一倍，可是这样的造价暂时是不宜公开的，否则这些臣子们一听说一艘“镇海”就要花这么多钱，指不定会怎样阻挠造船呢！
说起来，后世的好事者总会发表一些剑走偏锋的论调，比如说，在处理人际关系上就有一种视角，说的是要把一切你需要面对的人作为客户来对待，其中包括同事和下级，遵照“客户是上帝”的原则，原则上你也需要取悦你的同事和下级。不能不说，崇祯在取悦臣子这方面也积累了不少心得，比如适当的奖惩、升降，就是很好的手段。对于表现好的臣子，自然要奖励和升迁，包括跟他们说上一些善意的谎言，简而言之，就是要让这些臣子高兴。这些臣子们一高兴，积极性就格外高涨，还特别的配合，当然，你非要用“迎合”的说法，那也由着你。而至于对那些无良又无能的臣子，不仅不能滥用取悦之道，该降职该惩罚一点也不能心慈手软。俗话说“不施霹雳手段，难显菩萨心肠。”，你对反派的臣子越狠，正派的臣子们就会越高兴。
不过，崇祯在造船成本上编织善意的谎言，代价也不小。尽管造军舰主要还是官营企业之间的大协作，但是内中毕竟也有不少官私合营的企业参与，而正在建造的2500吨军舰，其中一艘恰恰是郑芝龙主导的官私合营的企业在建造，有鉴于此，就不再是官营企业左手跟右手结算的事了，造船包括军方购船都差不多变成了市场化的运作。正因为此，崇祯不得不从自己的小金库里拿钱往海军里面贴，当然另一方面，就是采用拖欠货款一途，这是后世军方的惯用伎俩，至少在项目承包者的利润方面，拖欠一段时间不会有事。当然准确来说，这是朝廷对内负债。崇祯在北京的时候，欠薪欠饷，欠得多了去了，心理承受能力真不是吹的。到了南京，这一下好了，以前的欠账一笔勾销，而新的负债毕竟不多，真心而言，如今是一身轻松！至少，无人或明或暗地要债吧！
关于负债造船的计划，只有很少人知道，崇祯、王承恩、公主不用说自然是直接策划者，很显然发债券会有很大的阻力，但是曲线负债却是可行的。对于新式工业，由于其出色的获利能力——说是暴利也不夸张，不光是南洋银行，陕商银行也是很乐于提供贷款的。南洋银行对于官营的军工企业，基本上是来者不拒，一律给予贷款支持。工厂取得贷款之后，无疑为崇祯负债发展海军创造了条件，最起码拖欠工厂货款不会导致工厂生产困难。因为可以获得贷款，王承恩手下的工厂严格来说不应该差钱，问题是王承恩要的是超常规高速度发展，资金便永远没个够。
为了筹集更多的造船资金，官营的上海造船厂正式改组成为股份制公司，增资扩股，向大明的有钱人公开募股。没想到这次募股引起了一波空前的认购热潮，由于认购者过于踊跃，最后不得不采取抽签的办法，幸亏公主熟知后世各种抽签摇号办法，这才避免了一场认购灾难。
前两天总算平稳完成新股认购，今天的《明报》就登出了龙空阁前日关于股份制的论争。崇祯一边读龙空阁关于股份制的辩论，一边忍不住露出了笑意。
正方的观点表示，股份制可以解决一切问题。
比如说，正方将股份制公司的终极目标定位在上市交易，既然要上市交易，就得保证足够利润，因此就不会参与恶性竞争，不会低价倾销，这将有利于根治大明恶性低价竞争的顽症，从而使大明的工商业步入良性发展的轨道，也使得工商业可以承担朝廷的合理商税。如此一来，国富民强，各得其所。
反方则说，股份公司的高利润造成垄断，使得产品价格高企，百姓无法享受廉价产品。公司暴利，朝廷高税，其结果是百姓利益受损。所谓“与民争利”，便是指的这种情形。
于是赞同正方的某甲就指出，高利润并不一定会引起高价格，公司在引进新技术之后成本降低，即使价格不变，利润还是成倍增长，某甲以织布业引入蒸汽机和新型织布机，使得成本大幅下降为例，为自己的辩论提供佐证。
赞同正方的某乙则指出，适度的垄断可以快速提升公司的实力，进而可以不断更新机器，持续引进技术，甚至自行研发技术，从而为公众提供高品质的产品。大明不仅不能限制垄断，反而要支持适度垄断。只有垄断才能加速形成一批规模型的大公司，这些大公司才能为大众提供高档产品。因为你无法想象小作坊低投入可以产出高档产品。
随即支持反方的就指出，自古官营产业都很有规模，但是最终因为腐败懒惰人浮于事无法维持，无一例外地在竞争中败于私营产业，最后逃不脱被关停的命运。以此说来，垄断将纵容懒惰，甚而滋生腐败，因此股份制并不是灵丹妙药，一切还是要立足于私营产业的发展。
然后支持正方的就辩护道，如果仅仅是官营，那当然会助长腐败和懒惰，官营显然有它的短板。但是股份制突出股份二字，有众多的股东监督，董事会成员作为股东代表，或者推举，或者由选举产生，管理和监控的制度非常完善，可谓最先进的产业组织管理体系，如果上市，还要受到更多的监督管理。而且，股份制不仅法度严谨，而且资源集中，更能做大做强。
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辩论来辩论去，最终竟然是鼓吹股份制的一方大占上风。想不到股份制在明朝落地之后，竟然风生水起，更受到一班与时俱进的大明人士着意追捧。看了长长的辩论，一众人几乎便要直呼“股份制万能”，甚至“股份制万岁！”，呵呵，大明人士不光热衷于炒股，在炒作股份制方面也可谓情有独钟。
大明人士还没有领略到股票泡沫的杀伤力，对股份制不吝赞美之词倒也是情有可原。不过对于垄断的支持，却是崇祯此前难以想象的。多年来，崇祯没有被少扣“与民争利“这顶帽子，嘿嘿，改头换面的垄断居然还有许多人表示理解和支持，这让崇祯感到有些滑稽。话说这垄断的词儿，一定是王承恩或者公主漏出去的。
不过，你得承认，对于朝廷来说，垄断的好处实在是太多了，比如说有利于收税，最起码垄断企业是交税大户，这比挨个到人家小作坊收税难度小多了。在大明，要收小工商业者的商税，你知道有多难吗！那还真是一个超级的技术活，可不是一般人能够搞定的。后世为了确保中石油这样的垄断大户有足够的利润空间交税，发改委拨动调价杠杆的时候，总是要曲意回护中石油，在后世的时候还不理解，到了穿越之后自己当政，自然而然就理解了。人曰“屁股决定脑袋”，诚哉斯言！还有，垄断的好处，就是有利于国家打仗，垄断者的资源可以最大限度地调用到战场上，不要忘了，统治者是垄断者最重要的利益攸关者。
从以上几个层面上来说，无论如何，大明应该扶持一些垄断企业。当然，皇帝只能制人而不能制于人，垄断企业也最好是股份制，让股东们制约高管，起码不能威胁到朝廷。
