乔飞跟着老头进到修车场里，沿着一条在丛生的杂草中踩出的小径一直往里走，拐了两个弯，一个破旧的大房子显现在眼前，房子周围都是一堆堆的钢铁垃圾，一阵风吹来，周围的杂草摩擦着这些垃圾的钢铁身躯，仿佛在诉说当年的壮举。
老头轻车熟路的跨过挡在房子破旧大门的几辆还勉强能看出是以前是车的几堆钢铁垃圾，走到房子前，蹲了下去，拨了拨地下的浮土，找到一个有一元硬币那么大的铁环，费力的往上拉起，一块巴掌大的铁板应声而起，老头飞快的在地上出现的一个小洞口点了几下，又小心的把铁板放下，用脚把周围的浮土往铁板上推，然后带上手套从衣服的上衣口袋里抓出一把粉末状的东西，撒在地上，地上的浮土颜色立刻变得和周围一模一样。
这个时候乔飞也已经走到老头的身后，老头拿出一把钥匙，没有往钥匙口插，却往几步之外的墙上的一个看似虫子洞的地方插去，左右一拧，破旧的大铁门竟然无声无息的向两边划去。
“快点进去”老头拔下钥匙以与其年龄不符的速度穿进大门里，乔飞倒不是第一次见到这阵仗，也以很快的速度窜进门里，和老头几乎不分先后的落在大门内。这时，大门却以刚才开门速度的十倍合了起来，“扑”的一声轻响，空气猛的一震，乔飞夸张的捂住胸口，道：“操，也不是第一次了，每次进来的时候都弄得这么紧——张！”
进门之后，看到大房子里有两排阁间，老头直接向最里面走去，走到最后一间阁间的前面打开一个铁盒子模样的东西，乔飞探头一看，是个掌纹识别器。这个市面最先进的指纹防盗报警装置就已经能够买一辆很不错的跑车了。“老头儿你真是舍得啊！上次来还没有呢。”乔飞小声嘀咕着。
掌纹识别及一系列的验证措施做完之后，他们小心的走到阁间里面，站在门里一步的位置，待门关上之后，老头从身上拿出一个遥控器，按了几下，房间里的地板向内陷了进去，一列楼梯出现在眼前，乔飞跟着老头沿着旋转楼梯走了下去。
终于又到了这个地方。
乔飞是很喜欢这里的，这里的一切他都喜欢，连这里的抽水马桶他都有感情。
乔飞五年前第一次来到这个地下室时只说了一句话：“真他妈不是人待的地方！”第二次来便好多了，只有一个词：“搞笑吧？”第三次更加精辟，一个字：“**”！直至今天，这里带给他的强烈冲击感仍然不能消除……
试问假如某天你一觉醒来，突然发现自家门口停了近百辆车，是种什么感觉？更何况是近百辆全部改装过的超级跑车！？怕就算你是M国总统“鸟不湿”也只能瞪大眼睛，以为到了异时空吧？
清点一下，最普通的是宝马320；莲花240R？还算别致；狂野的法拉利599GTB有九辆；蓝博基尼LP640，勉强用上“舒适”二字；最完美的当然是布加迪Veyron 16.4，可惜悍马H3独有的强劲马力也毫不逊色……
震撼，绝对的震撼！
近乎于无限大的空间，各式各样的跑车整齐停成四排，每排大约20辆左右，车身个个光鲜耀眼，就如刚刚打过蜡一般。真是应了《大腕》中的那句经典台词：“周围的邻居不是宝马就是奔驰，你要是一日本车呀，你都不好意思跟人家打招呼！”
乔飞这时也不管老头儿如何如何，看准了其中一辆绝不显山露水的奔驰B200，大步迈开，上前对着车门就是一脚，口中还大骂：“******，铁头，让你嚣张！那天灌醉我不说，还掏了我的钱包，现在怎样？让我逮到你‘老婆’了吧，妈的，我干！”接着又是两脚踹下。
也许在专业人士眼中，这款奔驰B200不是最纯正的跑车，体态臃肿，马力不够，悬吊设定太过硬朗，但它真的继承了奔驰系列最优良的传统：结实！
乔飞三脚都毫无偏差的踢中车门同一位置，可惜的是这车纹丝不动，完全忽视了乔飞的存在，就连车漆也不曾掉下一块！
世界上的事情就是那么奇妙，如果某天你在街上碰到一个卖艺的，他把你拉住，然后指着旁边一块又臭又硬的石头告诉你，只要你踢它三脚就要失去5万块，你信不信？恩，你信！你信了就是傻X！要是不信，好，乔飞也不信，那就试试看……
“55万”老头的声音从正捂着有些发疼脚背的乔飞身后传来。
乔飞的一切动作当下停止，直到三秒钟后，才从牙缝里强挤出一个带着颤音的字：“好！”
老头不急不缓的从乔飞身边走过，平和的说道：“走吧。”乔飞没有出声，默默的点了点头，跟在老头后面，其实心中却在滴血：“赔大方了……”
老头和乔飞沿着两排车之间的空隙，继续向前走着。乔飞还算有些记性，见到认识的车只是轻拍两下或者踢车胎几脚，既像是在“报仇雪恨”又或许是无力的发泄对老头的不满。走出停车区，就到了这个神秘地下修车场的真正精华部分。
仪器，满眼的仪器！修理用的，改装用的，造型用的，美容用的，洗车用的……不夸张的说，只要这个在世界上能买到的，这里一定会有！即使买不到的，也必然有相关的代替品。除了仪器，就是各种跑车配件，更显眼还有靠在墙壁的书架上摆满的关于改装和修理汽车的书籍。
乔飞可不会在乎这些，他那款心爱的战神GTR就停在前面一台汽车底盘测功机上。乔飞跌跌撞撞的从几台仪器边上掠过，又踢飞了几个小零件，再横跨两个并排摆放的引擎，终于整个身子扑到车上。
老头微笑的看着这个年轻人利落的动作，心中念着：“年轻真好啊……”
“谁他妈要你给我喷的红漆！？”乔飞的一声怒吼，立刻将老头从多年未有感慨中拉回现实，老头翻了翻眼睛，缓缓说道：“红色不好么？象征着热情与激情，我年轻时……”
“老大，你知不知道现在红色很土啊？我这是GTR，不是法拉利！”乔飞情绪还是有些激动。“恩，随便你。”老头耸了耸肩膀，一脸无所谓的表情。“妈的，好，算你狠……等老子以后有钱砸死你！”
老头走到乔飞身旁，一边按下了这款在世界上差不多已是最精密的底盘测功机的控制器，一边对乔飞说：“你看下吧。”
乔飞这时就如换了个人般，一脸严肃的盯着电脑上的各种显示数据。
这辆GTR被懂行人称作“公路战神”。价值大约120万欧元，但在市面上很难买到，若是能开着一辆上世纪八十年代产的第一款上路那就算很牛B了，何况是这款完全改良版，已经被车评人神化的经典车型。出厂设置RB26引擎，双涡轮增压，排量2.6，直六， ATTESA E-TS四轮驱动系统，红线 8200rpm，气缸容积 2568CC，未经任何改装已有280PS马力。
但很显然这样的GTR还胜任不了乔飞的工作。改装，一定要改装！乔飞改装跑车的本事不弱，可要这辆重达1430KG的战车在减重的基础上，更适合香港崎岖纵横的公路，那还是太勉强。没有办法，只好来这里，找自己的半个师父，被香港地下车市誉为“上帝之手”的——老头！
不要以为真正的有钱人都穿西服，打领带，至少比尔盖茨就喜欢T恤皮夹克；不要以为上流社会的晚宴都是一人端着个高脚杯，里面的****xing交流你见过么？最重要的，别把豆包不当干粮，虽然老头全身上下除了那件棉大衣就没有任何特别之处，说他是大陆来的农民阿伯也许更能让人相信，但手上的本事真不是盖的。要证明？妈的整个地下修车场就是老头的！这年头儿，街上一条疯狗都兴许是上亿遗产的继承“人”……
乔飞的GTR被老头的改装过两次。第一次出了点意外，当老头把整整三天的心血呈现在乔飞面前时，只得到了一句话，并且是乔飞咬牙切齿兼惋惜痛心说出来的：“这车……在香港能跑起来么？”太快了！实在改得太快，香港是蛋丸之地，抛出公路的条件不说，怕是还没等这车加到全速，就能从九龙绕个来回了。
经过老头的两次大手笔，这辆GTR只有一个词可以形容：“正点！”
相当符合流体空气学的车身设计，长4545，宽1755，高1340，后面的独特尾定风翼，给予了后轮足够的下压力，使得车的稳定性能大大的加强；底盘设计更是独到，完全解决高速行驶时碰到的空气绕流问题。
引擎还是RB26，但压到932bhp。在正规的GT赛事，一般也就600多一点，因为那个时候，散热和过磨的问题已经十分严重了。但乔飞无所谓啊，烧坏了可以再换，要的就是普通车辆承受不了的强劲！这就是乔飞每四天报废一个引擎的原因。
配备ABS，提高制动效能；装上LSD，更好的分配转向动力比，让车转弯时达到最灵活；四轮通风碟配前四活塞后两活塞卡钳制动系统；转向系统天梯牙Super Hicas ； 四轮驱动连五前速波箱；前后跨轮距2625MM，油缸容量 84L，加速2.25秒，马力1200匹以上，最高时速480！
车身本来是两门的，看起来美观豪华，但老头第一次改装时硬是改成四门，里面多添了一排座椅，为的是有更大的载重量，当然一切都是以车身不增重为前提。乔飞却嫌里面太过拥挤，外型虽然还是很酷，甚至更有特点，但总有些别扭，完全不符合乔飞“享受第一，顺眼就好”的作风。老头倒是不介意再改回来，只要你给钱，把“神六”改成“QQ”都不是问题！
至于安全系统和车内的布置，倒是没有改得太多，原厂已经做得不错。
每次乔飞见到这款剽悍与精致合一，速度与激情同在，浓厚与洒脱共存，既有深厚的科技文化底蕴，又能站在时代潮流尖端的顶级跑车，就会在心里涌起对老头的感激。的确，没有老头，就没有他的今天……
乔飞仔细的看着屏幕上的数据，突然冷不丁的来了句：“那套前轮转动系统还是要改一下，车头太重，下斜时重心前移，我总是感觉转向不足。”老头儿点了点头。
一个小时之后，乔飞已经把自己的GTR开出了地下，奔驰在清水湾道上。乔飞一手把着方向盘，一手紧握着从老头那里，用喷一个小时的口水换来的2000块钱，神情愉悦的看了看自己身上在昨夜溅满的泥点，心中寻思还是去哪里买件干净的衣服吧！
