嘉峪关工务段 王军霞
时光荏苒，岁月如梭，一转眼功夫，我已到探伤班工作了十几年，回想这些年来的日子，感慨万千。
刚到钢轨探伤班的时候，我特别佩服工区的那几位师傅。那滴滴滴的报警声，我怎么听都一样，可他们却能听出长短，而且根据声音的粗细、高低，还能辨别出通道，分出是哪个探头。接头夹板上三四毫米长、头发丝般粗细的裂纹，他们看一眼就能找到，而我却要找好半天。道岔上，他们手拿小锤，只那么轻轻地敲一敲，根据起锤高度，就能知道道岔什么位置有伤，并估算出伤损的大小和尺寸。所有这一切，都让我对探伤充满了浓厚的兴趣。我觉得探伤这活非常有趣。
事实证明，我错了。在逐渐熟悉了探伤工作，又进行了系统的学习之后，我成了一名执机手，这才真正体会到了探伤工的艰难、辛苦与劳累。每天别的不说，光是来车时的上下道，就足以让人疲惫不堪。几十斤重的仪器，抬下抬上几十次，其劳动强度可想而知。稍不留神，就会摔跤。我的腿上，常常是旧伤未好，新伤又增。好几种颜色，重叠累加，红、黄、紫，一片斑斓。但这些并不重要，重要的是通过听报警，看波形，我也能和师傅们一样发现钢轨伤损了，那才是我最大的快乐。
有人说，兴趣是最好的老师。我热爱我所从事的工作，也很珍惜自己的岗位。可是那天，我哭了。当时，作为后防护的我，行走在兰新下行线的路肩上。当下行的T69次旅客列车从我身旁经过时，疾驰的车体带起强劲的风，掀起了我的草帽。我赶紧用两只手压住草帽，闭上了眼睛，只听见身上噼里啪啦一阵乱响。待列车过后，我发现自己的衣服上，裤子上，鞋子上以及手套上，全是黄色的排泄物，臭气袭人。我赶紧掏出卫生纸擦拭，忙乎了好一阵子，还是无法将它弄干净，早渗到布眼里去了。对比服，是上班必须要穿的。无奈的我，身上带着那些秽物，闻着随风飘荡的臭气，走完了当天的七公里线路。
事后，大家告诉我，同样的事情，在他们身上也有发生。他们没哭。衣服脏了，洗洗就干净了，哭和委屈有什么用？只要安全不出事，那就是最大的成绩了。想想也是，自从进了铁路，十几年来，有多少青春年华，默默无闻地消逝在戈壁小站，又有多少靓丽容颜，在岁月的流逝中悄悄地起皱？以前，我总是鄙视那些穿着对比服，却将嘴唇抹得鲜艳的女人。现在忽然明白，对于美，也许那是她们唯一能表达的一种方式。
如今，班组职工将安全理念转变成一种习惯，一种行为，立足岗位，始终坚持慢走细探，预防错判、误判和漏检，确保探伤质量的可靠性。那天，当走到兰新线K884+173米时，上行左股的仪器在经过铝热焊缝时发出了异常报警。在进行了多机校对后，四台仪器，三台仪器出波正常。执机手高建明还不放心，他又用自己的机子推了一遍，刺耳的报警声，让大家一筹莫展。平时不爱吭声的张志润忽然说：“不是带有通用探伤仪吗？再用它探一遍，不就放心了吗？”在他的建议下，人家又用便携式小仪器进行了校对。最终，那处铝热焊缝因轨头内部伤损被判重伤。看到他们对工作如此认真，车间主任极力称赞，并给予了他们奖励。
随着冬季的临近，为了保障大动脉的安全通畅，车间提前下达了加密检查的任务。面临年检、加密检查、尖轨探伤，还有工区当月的探伤任务，即使倒排计划，也要加班。我们常常是干完当天的活回来，顾不上吃饭，又要去检查新焊焊缝。由于新焊焊缝不集中，原本检测一处伤损，也就那么十来分钟。可探伤属于点外作业，它对防护有着特殊的要求。每次从设防护到干完活，往往需要四十多分钟。饿了，抽空吃几口干饼子。常常是两三处伤校对下来，几个小时不知不觉就过去了。
周末回家，儿子忽然莫名其妙地来了句：“亲人呐，你终于回来了。”以前回家，为了学习的事，我没少训他。我很诧异他说出这样的话来，问道：“怎么，不怕我训你了？”儿子说：“那也比没人陪我说话强。”听了孩子的话，我觉得五味杂陈，心酸不已。我常年生活居住在沿线小站。家，只是一个临时的停歇点。但在铁路行业里，像我们这样的家庭多了。父母在沿线，孩子常年在外面吃饭，每当路过饭馆，闻到那味儿都想吐。这些，我们都知道，但无能为力。
天道酬勤，这几年，办公室墙上先进班组的奖牌，逐年增加，金光闪闪。看到它，我由衷地感到欣慰。它是我们班组所有职工汗水和智慧的结晶，也是我们敢于担当，勇于奉献的最好诠释，更是工区连续几年无漏检，无责任断轨的见证，是我们全体探伤工的荣誉和骄傲！
