您别和我吹胡子瞪眼的，选择巴基斯坦自然有我的理由。巴基斯坦位于阿拉伯海东岸，和波斯湾隔海相望，原油运输十分的便利。再有，海湾和中东地区即是主要的原油输出地同时也是主要的成品油进口地。炼油厂建设在巴基斯坦基本不需要为产品的销售发愁，不仅如此，巴基斯坦和阿拉伯国家之间密切的关系在关税上还能享受优惠，成本和在国内生产差别会很大。在巴基斯坦投资还可以加强和巴基斯坦的关系，何乐而不为呢！再说了，我在巴基斯坦投资对国内也不是没有好处。巴基斯坦可没有石化工业的基础，到时候炼油厂还得依靠国内的支持。不管是基建还是设备，甚至是人员都得有国内支持，你说这间炼油厂和建在国内又有什么区别。再说了，我要是在国内投资炼油厂那绝对是麻烦多多，我也没拿功夫和国内的一些人扯皮。炼油厂是何在巴基斯坦，但是设备采购，基建安装以及用工几乎都是国内碗里的肉，换了个和咱们关系很好的地方就可以避开现阶段最敏感的政策障碍，您有什么不满意的。
其实葛状还有些心思是不能明说的，80年代中后期华夏的价格双轨制让官倒现象十分的猖獗，他把投资不光放在巴基斯坦一是可以就近获得原油，再有一个就是避开国内那些个二代子弟，他可不想在自己创业的初期就和这些特权阶级产生冲突。炼油厂要是建在国内的话，葛状完全可以肯定，那些利用价格双轨制投机的二代子弟会想闻着血腥味的鲨鱼一样蜂拥而至，想从自己这里获取好处。他现在可没有精力和力量和这些特权阶级纠缠。；炼油厂和他在YQ投资生产车用钢板是绝对不可同日而语的。在YQ，自己的家族多少还有一些影响力，生产的车用板材又是直接供应大众的合资工厂，绝大多数人是不可能插手其中的。志俊现在可以说从上到下都在关注着，随便伸手很可能给自己家族招灾，所以特权阶级即使看到了其中的利益也会有所顾忌。
好了，现阶段已他的身份确实不适合在国内投资这种项目，他说的非常对，炼油厂建在巴基斯坦对我们来说百利而无一害，我们就不必再苛责什么了。老人家和洪正说道。老人家知道，与其将项目强留在国内而去和保守势力掰腕子不如将项目放到国外，葛状刚才已经说了，不管是项目营建，还是设备以及人员巴基斯坦在这方面都没有任何的技术，这些东西都必须依赖国内的支援，既然能够得到实实在在的好处，确实没必要太过苛责。把这个项目放到巴基斯坦这个全天候盟友那还可以进一步巩固中巴之间的关系。
巴基斯坦的安全形势可没办法和国内比，现在巴基斯坦能够满足项目建设要求的只有卡拉奇，可是卡拉奇距离印巴边境太近了，一旦印巴发生军事冲突卡拉奇很容易受到印度的封锁。这对于任何项目都是致命的。
卡拉奇啊，哪里就算了，我可不想没事去撩拨印度的神经。炼油厂要是建卡拉奇的话，我怕哪天一不小心厂子就会被印度给炸了。我选择的项目地是巴基斯坦西部俾路支省马克兰地区的瓜达尔。
瓜达尔？巴基斯坦有这么个港口吗？我怎么不知道？老人家听到瓜达尔后奇怪的问道。
巴基斯坦的海岸线一共长约700公里，瓜达尔在西海岸，靠近中东大国伊朗一侧。瓜达尔原本只是巴基斯坦西部俾路支省马克兰地区的一个非常不起眼的小渔村。俾路支省与阿富汗接壤。
瓜达尔深水港位于巴基斯坦西南俾路兹斯坦省瓜达尔市，东距卡拉奇约460公里，西距巴基斯坦─伊朗边境约120公里，南临印度洋的阿拉伯海，位于霍尔木兹海峡湾口处。它现在还不能被称之为港口，只是一个不起眼的小渔村，您老当然不知道了。
不是港口？既然不是港口那你怎么在那里建炼油厂？油船都没地方停，这个玩笑一点都不好玩。我看啊，你还是在卡拉奇建吧，至于印度的问题你也不必太过担心。
卡拉奇我是不会去的，卡拉奇港拥有的优势瓜达尔都有，而瓜达尔的位置优势却不是卡拉奇能比的。至于瓜达尔没有港口的问题吗，其实很好解决，建就是了。
你还打算建港口？你是不是诚心来气我的，一座投资过亿美元的炼油厂就够让我心疼了，你还要建港口，你是不是嫌我活的太过安逸，专门给我添堵来了。
您老和我吹胡子瞪眼也没有用，我这次要做的是一个综合项目，以炼油厂为重点，不仅包括一个供游船停靠的码头，还会涉及到和码头相连的输油管道、油库、发电厂、职工宿舍等等配套工程，投资规模大概在5亿美元左右。葛状没有给已经有些红眼的洪正洪大主任说话的机会，他继续说着自己的计划。这只是一期的规划，用2到3年完成。等到炼油厂投产病走上正轨后还会修建连接伊朗的石油管线，炼油厂也将不是只从事成品油炼化，它将向着综合性的石化集团发展。到时候瓜达尔港将成为综合性的现代化港口，依托瓜达尔港，巴基斯坦四南部将会出现一座以港口为依托，石化产业为核心的港口城市。要是计划顺利的话，未来10年围绕瓜达尔就我就会投资10到20亿美元。
听到葛状说道10到20亿美元的时候洪正已经被葛状气的脸红脖子粗了。不仅是洪正，就连老人家听到葛状说的数字都有些吃惊，不过他不会像洪正那样激动。他也有些动了要把这个项目留在国内的想法了。
别羡慕，这20亿美元投到瓜达尔产生的价值可不是20亿美元。他的位置决定了他的战略价值比他的经济价值更值得关注。
瓜达尔距全球石油运输主要通道霍尔木兹海峡只有约400公里，利用中亚与该港口相连的公路与铁路，中国有望开辟一条往XJ等西部地区输送能源的通道。可以把中巴彻底绑定在一起，双方会由以前亲密的朋友关系变为瓜达尔港血肉相连、生死与共的亲人关系。对巴基斯坦来说，瓜达尔离印度的距离很重要。瓜达尔在卡拉奇西部725公里处，也就是说它比卡拉奇离印度远725公里，这为巴基斯坦沿海岸线一带提供了关键的战略纵深。
刚才我没有提到这个计划对于国内的作用，修建联通瓜达尔和XJ的输油管道以及铁路，不仅能让西部地区就近获得出海口，还可以获得一条相对安全的能源通道，这些价值可不是能用钱买到的。在国与国的交往中，拥有相同的利益比其他方式更加的可靠和稳定。
你这考虑问题的思路还真让人抓狂，这些事情好像是我们这些人该考虑的事情。真不知道你为什么会有这种心思。老人家对于葛状的思路很是疑惑。
这个问题很好理解啊，国际上所有的大型财团哪个背后没有国家的支持，和国家利益保持一致甚至在一定程度上参与其中才能保证自身。现在国家没有精力照顾这些，我呢，手里有些钱，可以在一定程度上帮着推进一下。将自身的利益绑和国家利益绑在一起，以后我将能获得的东西比之现在付出的将会多得多。这样的好事我都不去做的话，我就真的是不节不扣的傻子了。
好，既然你有这个心思，我们当然会支持。居安思危，我们必须要有这样的准备才会立于不败之地，运十的事情不是一时半会能有结果的，我会让外交部协助你去运作在巴基斯坦投资的事情。
额，您老先别激动，这马上就要过年了，事情虽然重要，也不急这一时，等过完年之后准备完全来的急。我可不想讨人嫌。葛状随意的说道，他知道一旦老人家亲自指示的话，那一定会有很多人别想安静的过年，他作为发起人肯定也会深陷其中，事情还是等过完年之后再说吧。
呵呵，你说的对，还是等过完年再说吧，毕竟没人愿意做讨人嫌的事情，我也不例外。老人家轻声的笑了笑。他这是也意识到他刚才有些激动了。
老人家开口支持并不表示洪正就没有疑问了。这不，没等老人家有进一步的表示，他就给泼了盆凉水。
设想很好，也很有价值，可是我的问问你，你去哪找这20亿美元。在这方面国家在可以预见的时间内肯定没有能力给你提供支持，你要没有稳定的资金来源，再好的规划也只是空中楼阁，没有实施的可能。
这个问题根本不能算是问题，20亿美元是10年或者更长时间的累积投资，整个项目启动的话其实首期投入5000W到一个亿就能基本保证项目的运作。一期工程完成后，不管是炼油厂还是港口本身都会有产出，只要度过拓荒期，融资其实不会有太大的困难。中东地区庞大的成品油需求足够喂饱炼油厂。只要炼油厂运转良好，其他的附属工厂其实是没有经营风险的。
