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第5章 美国M47中型坦克

研制历史

美国M47中型坦克在二次大战中美军至少装备49000辆M4谢尔曼中型坦克,1944年12月德军使用虎2型重坦克突破美军防线,美军惨败,从而决定了M4坦克被淘汰的命运。随后美国即把1944年制造的20辆T26重型坦克运往欧洲使用,得到驻欧陆军的好评。

1945年把经过改进的T26E3坦克投入生产、装备并改称M26重型坦克,生产量达2400辆,1946年5月该坦克改称M25中型坦克。

战后由于美苏对抗日益紧张,面对苏军强大的装甲力量,美国在1949年决定研制T41轻型坦克(即后来的M41斗犬式坦克)、T42中型坦克和T43重型坦克(即后来的M103重型坦克)3种新的车型,同时对M26坦克进行改进,陆续安装了新的发动机、传动装置和新型火炮。

1948年7月30日把改进的M26潘兴坦克即M26E2,改称为M46巴顿坦克。1950年8月用M46坦克装备南朝鲜陆军对北作战但也不能有效地对付苏制T-34坦克。

由于T42坦克试验结果不尽人意,为能有效地对付苏制T-34坦克,临时决定把装有T119式90mm火炮的T42坦克炮塔安装在M46坦克底盘上,从而产生M46E1坦克,有限量生产的M46E1又称M46A1.

在M46A1中将原M46坦克的车体前部装甲进行了改进,改善了前装甲倾角,取消了驾驶员和航向机枪手间的风扇壳体,从而产生了M47坦克,又称巴顿1型坦克。

当时M47还存在诸如T42炮塔内测距仪性能不可靠等许多问题,因此边生产边修改,进度缓慢,到M47坦克出厂时,侵朝战争已告结束。

从1952年开始,该坦克装备了美国陆军第一、二装甲师,生产总数达8676辆。由于该坦克仅作为过渡性替代产品,没能用于侵朝战场,后来很快就被M48坦克取代,并全部移交给北约盟国装备。

结构特点

该坦克是传统的炮塔型坦克,由车体和炮塔两部分组成。车体由装甲钢板和铸造装甲部件焊接而成,并带有加强筋,前部是驾驶舱,中部是战斗舱,后部是动力舱(发动机和传动装置)。

驾驶员位于坦克左前方,其舱口盖上装有1个M13潜望镜,后来某些国家的M47坦克加装了1个M19红外驾驶潜望镜,以提高夜间作战能力。航向机枪手位于驾驶员右侧,两人共用1个安全门和1个出入舱口。

铸造炮塔位于车体中央,车长和炮长位于炮塔内火炮右侧,装填手在左侧,炮塔内后顶部装有带圆顶罩的通气风扇,装填手舱盖前部装有1个M13潜望镜。部分M47坦克装有M6推土铲。

武器系统

主要武器:该坦克的主要武器是1门M36式90mm口径火炮,该炮采用立楔式炮闩,炮口装有T形或圆筒形消焰器,有炮管抽气装置,M78型炮架由防盾和液压同心式反后坐装置组成。

炮塔可360°旋转,火炮俯仰范围是-5°~+19°,有效反坦克射程是2000m,能发射如穿甲弹、榴弹、教练弹和烟幕弹等多种炮弹,炮管寿命是700发。

弹药:车载71发90mm炮弹,其中11发装在炮塔尾舱内待用。某些国家的M47坦克取消了航向机枪,使炮弹基数增至105发,可选用多种炮弹,包括M82曳光被帽穿甲弹,XM581E1曳光杀伤弹,M77曳光穿甲弹,M318曳光穿甲弹,M394空包弹,M336和M337榴霰弹,M12模拟弹,M71和M71A1榴弹,碎甲弹,M348A1尾翼稳定破甲弹,M431破甲弹,M304、M332A1、M333A1和M317曳光高速穿甲弹,M353教练弹,M313黄磷发烟弹以及比利时或以色列研制的新式90mm尾翼稳定超速脱壳穿甲弹等。

火控系统:该坦克火控系统简单,车长和炮长各有1具M20潜望式观察瞄准镜,但炮长的瞄准镜安装位置较低。M20潜望镜内装有两套光学系统,一套是广角观察镜,放大倍率为1×;另一套可实施远距离目标测距和瞄准,放大倍率是6×。

炮塔内前部装有由炮长操纵的1个M12体视弹道计算测距仪,通过调节各个按钮,可以完成选择炮弹、修正弹道、目标测距和跟踪、火炮瞄准和射击等项动作。

辅助武器:在主炮左侧安装有1挺7.62mmM1919A4E1式并列机枪,车首装有相同型号的航向机枪。该坦克是美国安装航向机枪的最后车型。在炮塔顶部装有1挺12.7mmM2式高射机枪。

推进系统

动力装置:动力舱与战斗舱用隔板分开,动力舱内的发动机紧挨隔板。通过十字驱动传动装置将动力传递到侧传动装置,前者包括变速装置、差速器、转向机构和制动器。

行动装置:该坦克两侧各有6个扭杆悬挂的双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮,诱导轮在前,主动轮在后,在第六负重轮和主动轮间有一可调式履带张紧轮。第一、二、五、六负重轮处装有液压减振器。采用钢制挂胶履带,每条新履带有86块履带板。

防护系统

该坦克装甲厚度最大为115mm,车内无三防装置。

主要变型车

由于该坦克装备后不久即被M48坦克取代,因此其变型车较少,但许多装备M47坦克的国家如奥地昨、法国、意大利等都对该车进行了多种改造工作。

M102工程车

该车专为工程兵研制,90mm火炮换成了短管105mm榴弹炮,车前安装了推土铲,车尾装有起重杆。

M47M坦克

由美国BMY公司为伊朗研制,样车在美国制造,系70年代的改造产品。该坦克安装了M60A1坦克的机动部件(如柴油机和变速箱等)和火控装置,有许多部件可与M48A3和M60A1坦克通用;取消了航向机舱,可装79发90mm炮弹;取消履带张紧轮,安装了M60系列坦克的减振器;燃料箱容积增大,战斗行程提高到600km。

以色列犀牛坦克

该坦克安装了与M60坦克相同的柴油机、105mmM68式火炮和带米尼激光测距仪的火控系统。此外,南朝鲜还把M47坦克改造成装甲抢救车,去掉90mm火炮,炮塔内装了绞盘,车首安装了A形框架。

性能数据:乘员5人,战斗全重46170kg,车全长8.508m,车宽3.510m,车高至指挥塔顶3.016m,履带宽584mm,履带着地长3.911m;公路最大速度48km/h,公路最大行程130km,涉水深1.219m,爬坡度60%,攀垂直墙高0.914m,越壕宽2.59m。

主要武器90mmM36线膛,并列武器7.62mm M1919A4E11挺,防空武器12.7mmM21挺,航向机枪7.62mmM1919A4E11挺,无烟幕弹发射器,弹药基数90mm71发,7.62mm4125发,12.7mm440发;炮塔驱动方式液压,火炮最大俯仰速度4°/s,炮塔最大回转速度360°/10s。

装甲结构:车体前上均质101mm,车体侧前部均质76mm,车体顶部均质22mm,车体底前部均质25.4mm,炮塔正面均质101mm,炮塔侧部均质63.5mm,炮塔后部均质76.2mm,炮塔顶部均质12.7mm。

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