崎岖鸟道锁雄边，一路青云直上天。木叶轻风猿穴外，藤花细雨马蹄前。
明清时期，怀庆商人通过遍及各地的贸易网络，促进了怀庆与全国各地的商品交流，发展了地方经济，他们留下了很多古商道。从这些古商道中，仍可探寻当年商人们艰难经营的足迹。
历史上怀商的形成与晋商之间有不可分割的联系，古丹道是晋商南下中原、怀商北上塞外的必经之道。
丹河是沁河最大的支流，因起源于山西省高平县北之丹株岭而得名。丹河穿太行入平原，全长员圆园公里，流域面积猿员缘圆平方公里，流经高平、晋城，由二横山入豫，至博爱县磨头镇陈庄汇入沁河，故此处为“丹河口”。
丹河，自古以来就是焦作地区与山西晋城最早的天然通道之一，其沿岸留下了许多古代商业文化遗迹。同时，焦作又有许多先民自山西迁移而来。发源于山西东南地区的丹河不但为这一地区的人们提供了迁徙路线，而且为繁衍在丹河两岸的焦作先民提供了灌溉水源。这条河流以及古人依托这条河流开凿的古丹道的人文价值，对于研究怀商文化的形成与发展具有十分重要的意义。
在古丹道天然大佛腰身上的北魏摩崖石刻碑文上写着：
佛弟子清信、士建等庸软，忝处朝末，猥蒙所遣，通治丹道三十二难，从南至北，造作垂迄，会遇此难。其侧有自然石堪，可造灵容，遂发微心，刊造观世音像一区……后愿斯道坚固，永无亏损，使行士驰途坦然无碍，所愿如是。其道以大魏永平元年冬十有一月建功，至二年二月成讫。凡用夫四千，其日九旬。
这段碑文不但介绍了当初修建丹道的艰难和工程规模，而且表达了古人对天堑变通途的美好愿望。
古丹道系古代官道，在丹河峡谷内，长约猿园 公里，是当时豫晋山谷要冲。丹道所在的古官道北通山西上党，东接华北平原，南经孟津古渡与古都洛阳相连。在青天河大坝脚下的一个山洞里，至今还存放着一块石碑，碑文记录了当年怀商王泰顺经过此地前往山西的艰难历程。
清代地理学家魏源曾经考察过古丹道，并留下了这样一段文字：
自河内清化镇入谷数十里，四山环亘，水竹村落奥旷，真盘古。自此逾羊肠坂九折，至天井关，则太行绝顶，天下之脊梁矣。
这段记述同《水经注》中关于天井关的记载互为印证，证明了羊肠坂泛指太行山上的石磴小道，也是古代豫商的经商必经之道。
目前博爱境内共发现四处丹道遗迹，自南向北分别为：
第一条是从青天河景区的千奇洞出发，经河西岸的围辿、围豁、北围、乱墓掌、将军头，最后到山西的贺洼；
第二条是从河东的饮马沟开始，经河西的三姑泉、大路谷硐、将军头，然后到贺洼；
第三条是从河东的饮马沟下来，然后从天然大佛处过河，再经砖瓦窑、石人寨，抵达贺洼；
第四条是沿丹河东岸进入山西的路线，即由龙门沟到大退河，最后到大地、柳树口。
贺洼村、高都镇和太行天井关都是古代怀商经商的必经之路。
贺洼村摇 贺洼村对面的山坡上，当年建有一大片房子，据当地的老辈人说，是古代经商的客栈，住的大多是从河南怀庆府来的商人，贩运上来的货物也都存放在这里。石板路穿村而过，南北两个村口分别建有楼阁寨门，北边村口外还有一个规模庞大的西流泉庙，如今只剩下两个殿了。
贺洼村村北的寨门有两层楼高，寨门上镌刻有“北极”二字，一只残破的石狮子躺在门口。登上二楼，正堂位置是一幅绘制精美但残缺严重的壁画，内容似乎与龙王有关。右边墙壁上的壁画较为完整，所绘人物神态逼真、线条飘逸。屋顶木梁上写有“时皇清道光五年岁次乙酉四月辛巳廿七日”的字样，这个时间应该与壁画的年代大体一致。
贺洼村村外西流泉庙的涌佛殿，它的名字是有来历的。传说此地曾经是一处水塘，一个放羊的小孩来此饮羊，一个白胡子老头过来问他：“成不成？”孩子不解其意，于是老头跳入塘中不见了。如此三回后，小孩终于按其父指点说了一个“成”字。结果水塘立刻干涸，从中涌现一块大青石，上面刻有数尊佛像。村民诚惶诚恐，赶紧在上面盖了一座大殿，取名“涌佛殿”。
涌佛殿所处位置接近山顶，虽无洼地的地貌，但殿外的高地上却有一口古井，井水距地面大约一米，而佛像所在的青石确实是原地生长的。细看佛像，面容饱满，有骑大象者，有骑麒麟者，身边有罗汉，有飞天。罗汉有的托塔，有的仗剑，表情各异，仪态万千。
佛像右下方有一块碑刻，字迹大多不可辨认。碑文开头处有“乾元元年三月”几个字，由此可以推断这是唐肃宗登基那一年（苑缘远）的碑刻，距今有员圆园园多年了，这也间接表明了途经贺洼村的古商道的悠久历史和繁荣状况。
高都镇摇 高都镇最早出现在东周，韩、赵、魏三家分晋，置晋国宗庙灵位于高都奉祀。明清时期，高都镇一条大街横贯东西，两旁店铺有圆园园多家，银楼、布店、当铺等无所不有，当地的铁货和做工精细的手工艺品吸引了全国的商帮驮队前来贸易，清化镇寨卜昌村王泰顺商号经营的铁锅就是在这里批发并驮运回去的。
高都镇保存较好的明清大院主要有南街的“宫上院”，保福村的“厅堂院”、“任家院”、“顺兴堂”，以及善获村的“程家八卦院”。其中，“厅堂院”、“任家院”都建在六层青石台基之上，墙体很厚，主院背后和两侧分别建有二到三处内院，门檐木雕及门饰、窗饰堪称建筑中的精品。
太行天井关摇 古时，太行天井关可以走车马；而丹河天井关，只能过驮队。太行天井关，在秦以前称天门，西汉始置天井关。唐称太行关，宋靖康元年（员员圆远）改名雄定关，金正大六年（员圆圆怨）复名天井关。元代改称凭阳关，明清再复称天井关。
关于天井关一名的来历，有史料解释为峡谷极狭处状似天井之意，因此叫做天井关。若是在这条狭长古朴的街道上走过一遭之后，就会对西汉刘歆《遂初赋》中“驰太行之险峻，入天井之高关”的名句有了更深的感受。
下了天井关，方知太行险。从山上向南眺望，只见山谷幽深，从山下回望太行关，真是高路入云端。试想，当初怀商北上、晋商南下经商时，那是何等的艰苦，因为当时哪有今天的大道通途？
除此之外，还有很多怀商的征途。例如，周家口是豫东一个重要的商品集散地，有不少怀庆商人来此地贸易，清代武陟人张进全就是周家口贸易的常客。嘉庆十一年（员愿园远），张进全想去周家口经商，因侄子张学山得了瘟疫，病情严重，不忍离开。由于经商伙伴的催促，不得已前往，离家两天后又突然返回，“入室，抚侄背，当夜（侄）汗出，门外雨深尺余，竟不知”。清代河内人范杰，曾经在粤西贸易，囊积千金。
通过对历史的考察，可以梳理出以下怀商商路：
（员）怀庆至祥符，经武陟—修武—获嘉—延津—齐益—丁店，到达祥符；另一条路经怀庆—广武—管城—圃田，抵达祥符。
（圆）武陟到周家口，经修武—获嘉—延津—丁店—祥符，然后从省城经水路前行，经朱仙镇—李家潭—西华，到达周家口。
（猿）济源至南阳、邓州，从济源出发，经怀庆府—荥泽县—郑州—新郑—襄城县—叶县—裕州，到达南阳或邓州。
（源）温县至登封，从温县渡黄河，经巩县即达。
（缘）阳武至浙江长兴，从阳武过黄河，经省会祥符—宁陵—商丘—永城—宿州—凤阳—滁州—南京—镇江—常州—苏州—湖州，到达长兴县；此外，去长兴也可以走水路，走水路不仅可以避免鞍马劳累之苦，而且船运装载货物量也大，其路线是从阳武过黄河，经省城祥符，从朱仙镇上船，经西华—周家店—界沟—颍州—凤阳—淮安，然后沿京杭大运河南下，经宝应—江都—扬州—南京—镇江—常州—苏州—湖州，到达长兴县。
（远）孟县到襄阳，经温县—郑州—新郑—襄城—裕州—南阳—新野，到达襄阳。
（苑）怀庆到粤西，经新乡—延津—祥符—许州—罗山—麻城—武昌—岳州—湘潭—衡州—永州—全州—桂林—阳朔—平乐—梧州—德庆，然后抵达罗定或肇庆；从河南到岳州主要是以陆路为主，从岳州到粤西全为水路。
（愿）怀庆到太原，从怀庆出发，经泽州—高平—长子—襄垣—沁州—祁县，到达太原。
（怨）怀庆到亳州，经管城—祥符—杞县—柘城—亳州，也可由祥符向东，经陈留—杞县—宁陵—归德，到达亳州。
（员园）怀庆到上海，经郑州—祥符—归德—凤阳—滁州—南京—苏州—昆山，抵达上海。
（员员）怀庆到杭州，经郑州—祥符—商丘—凤阳—南京—苏州—嘉兴，到达杭州。
（员圆）怀庆到南昌、吉安，经郑州—祥符—杞县—归德—永城—宿州—凤阳—定远—庐州府—桐城—太湖—九江府—南昌—樟树—临江，到达吉安。
（员猿）怀庆到广州，经郑州—许州—罗山—麻城—武昌—岳州—长沙—衡州—永州—桂林—梧州—德庆—肇庆，抵达广州。
（员源）怀庆到光化和襄阳，经武陟—郑州—襄城—南阳—光化，或从南阳经新野抵达襄阳。
（员缘）怀庆到重庆，经武陟—郑州—襄城—南阳—襄阳—荆州—夔州—涪州，到达重庆。
（员远）怀庆到成都、茂州、松潘，经孟津—洛阳—灵宝—渭南—西安—咸阳—宝鸡—沔县—汉州—新都—成都，从成都向西北溯岷江而上，经灌县—汶川—茂州，可达松潘，也可经灌县、汶川抵达杂谷脑。
（员苑）怀庆到汉中，经孟县—洛阳—灵宝—潼关—西安—宝鸡—凤县—褒城，向东缘园里至汉中。
（员愿）怀庆到安康，经武陟—郑州—裕州—南阳—邓州—光化—均州—郧阳—白河，到达安康。
（员怨）怀庆到西安、甘肃临洮，经孟津—洛阳—灵宝—渭南—西安—凤翔—秦州—宁远—巩昌，到达临洮。
（圆园）怀庆到太原，经泽州—长子—武乡，到达太原。
（圆员）怀庆经北京到牛庄，经新乡—彰德—邯郸—涿州—北京—山海关—广宁，到达牛家庄（牛庄）。
（圆圆）怀庆至天津，经新乡—卫辉—彰德—邯郸—赵州—保定—霸州，到达天津。
从这些漫漫商道可以追溯当年怀商的经营范围，同时感知他们当年艰辛的经营历程。
