1959年初秋的一个傍晚，大镜海。长岛公社（三县合一时属蓬莱县一公社）捕捞队的一只机轮锚泊于庙岛塘内，全船人员离船上岸办事。夜幕降临后，骤然刮起一阵6级的南风，正当船员急返上船时，“鲁长捕”船却无影无踪，引起人们一阵惊恐。时到半夜，船仍无下落。此刻，风向又转为东北，风力5-6级。
第二天，“鲁长捕”竟在蓬莱港的口门外被发现。它在无人驾驶的夜海上随风就流兜了个大圈，让人虚惊一场。侥幸的是，船体无伤，船具无损；出奇的是，船是拖着缆与锚，“不翼而飞”的。
“鲁长捕”船原是一只美制国民党军的舰艇，被我军俘获服役多年后，“退伍转业”为渔轮。事后人们分析：由于船泊时风平浪静，且在海神娘娘“辖区之内”，“太平思想”产生麻痹；渔轮锚缆抛出较短，时遇强硬阵风，船拖了锚。当船至珍珠门附近深水时，锚被短缆吊起，失去抓固海底作用，加之强大的出门北流，导致随风顺流漂移之果。
更奇巧的是，船不偏不倚从仅有几十米的珍珠门中心水道径直北去，出门后，恰逢东流水，船被移至北长山岛东北海域。这时，南风转东北风，“鲁长捕”即随风漂至蓬莱港外。
但事后人们也汲取教训，天有不测风云，船上无人值班，乃闯海者之大忌。
