1947年以来，似乎在某些时期，在世界的某些地区，更有利于观察不明飞行物，此种机会比平时在其他地区更多。有时甚至从地球的各个不同的地点可以同时观测到。
1989年在比利时观察高潮的突出特点是：突然出现并且迅速大规模扩展。这两大特点恰好同这属于社会心理学现象的论调相抵触。比利时卢万天主教大学教授、比利时宇宙现象研究公司（SOBEPS）主要调查员之一、物理学家奥古斯特·梅森也及时地突出强调了这一点。他对比利时观测高潮的开端作了如下叙述：“1989年11月29日晚真是棒极了，在一个有限的地区几个小时内观测到大量的不明飞行物，起码有125个。”仅仅一个晚上就观察到如此多的不明飞行物，用梅森教授的话说“是一个闪电般的开端”！
我们想突出强调的，是证词的焦点集中于飞行物体的形状。所有证词均指出这些飞行物体完全不像想象中的飞碟。目击者们描述说那些飞行体为三角形、菱形，还有人说为“无尾飞翼”。比利时的飞行物个头大，不发声（某些证人指出物体发出轻轻的嗡嗡声或嘘嘘作响），飞得低，速度慢，能静止不动悬停在空中、能侧身飞行、能在水平线上原地急转弯，最后急速离去。这些奇特太空船的底部平坦，背部常常背个穹形物。此穹形物为“铝合金”色，并且装有一系列由橘黄色光线照亮的长方形“舷窗”。
由于装备着功率很强、可以照亮地面的探照灯，底部还配备发出红光的旋转灯，不明飞行物总是被五光十色的亮光包围着。奥古斯特·梅森发现，伴随着这些不明飞行物的到来，在地面上经常有一些物理现象发生，尤其是机动车辆，发动机停止工作、车灯熄灭、电路系统完全切断、无线电接收受到干扰，警车及飞机的无线电联络中断。物理学家补充说：“不明飞行物离去时，一切恢复正常。”
一位目击者观察到一个悬停不动的不明飞行物从两个相反的方向发射出特细特长的两束红光。奥古斯特·梅森将此现象同1978年在美国观察到的现象作比较。那时的光束为白色。在整个观察期间，一个磁感应探测器记录下一个频率为1/10秒的信号。比利时科学家说：“我看了那个记录。信号几乎是正弦曲线，也有不规则之处，这使我想到极低频（ELF）无线电。两道方向相反的光束构成一个等离子导体，因而产生离子辐射，恰好构成一个偶极天线。”
最初的观察高潮发生在靠近德国边界的厄邦地区。在众多观察者中，被分配在E40高速公路边防哨所值勤的警察金先生看见“一个配备有大功率强光灯的明晃晃、亮闪闪的物体”在低空冲他飞来。“它当时距离我500米。起初我认为是一架直升飞机。心想它为什么飞得如此低，为什么配如此强烈的灯光，飞行速度异常地慢：时速不足六七十千米。此外，飞行器一直是沿着高速公路飞行。”
是比利时高速公路的特殊照明设施吸引外星人大批地造访比利时吗？阅读过全部的证词后，总的印象是这些神秘的造访者似乎是在从事一项大规模的行动，但是它们为何偏偏选择比利时呢？这还仍然是个谜。
另一特点是这些飞行物并非有规律地定时定点出现。比利时不明飞行物爱好者们于1990年复活节的那个周末自费组织了一次追踪不明飞行物的行动。他们发动了许多人，甚至空军还借给他们一架配备一台红外线摄像机的双发动机飞机。然而，他们一无所获，空手而归。
《解放报》报道载：
复活节的整个周末，一些专家试图揭穿从11月份以来许多目击者观察到的不明飞行物的秘密。除了在月亮升起时引起过一时的激动外，整个行动归于失败。
比利时的档案馆中不仅有大量的证词，而且还有摄像和摄影资料。最好的照片之一于1990年4月初在列日省的贝蒂罗山拍摄。人们对它进行了深入研究，并且还使用扫描析象仪进行了数值化处理。扫描分析的结果清楚地显现出在夜空的背景中一个三角形的物体。它当时位于海拔150米的高度，两侧带三束白光，中间一束红光。但人们对照片的真实性存在争议。马克·阿什鲁瓦教授领导比利时王家军校的一个研究小组对经过数值化的图像做了几种处理：显示反差，处理“假色”，消除“噪音”过滤等。所有这些检验证实了确实存在一个固体的三角形物体。“火光”的结构惹人瞩目，阿什鲁瓦教授在其预备性报告中写道：“好几位专家指出它们同等离子光束很相似。”在1993年12月13日交出的报告中，他对档案材料的真实性持谨慎态度，但他说：“这些资料同比利时太空现象研究公司（SOBEPS）以前交给我们的其他‘杜撰’出的文件不同，至今我们还不能下结论说这文件是假的。”说明一下：以上提到的“杜撰”文件是由比利时不明飞行物爱好者作为反证据编撰出来的。弗朗索瓦·卢昂热是一位专门研究军用、民用卫星图像的法国专家。经过对照片的深入研究之后，他于1993年10月提出了他的个人意见。他认为：“照片不是特技摄影，也没有弄虚作假，目击者确实拍摄到在天空中的一个实实在在的物体。”该专家下结论道：“如果需要对证人提供的资料作归纳的话，只有两个结论：这是一个秘密飞行器或者确实是一个外星人的太空船。”
有一种简单的解释：那是在海湾战争中一鸣惊人的美国F117幻影飞机。尽管有美国大使馆的辟谣，也不顾最小时速300千米、发动机噪音相当大的F-117幻影飞机与证人们的描述毫无共同之处的事实，很多人还是相信此种说法。从1990年1月起到整个春天，这种说法在法国又重新掀起高潮。此外，允许如此秘密的飞机贴着比利时的屋顶飞行是难以置信的事情！这些谣传极大地激怒了比利时的空军部队，因此才出现了1990年3月30～31日夜间比利时空军出动F－16歼击机配合比利时太空现象研究公司（SOBEPS）试图拦截神秘的不明飞行物的事件。
