数年以来，世界局势虽然动荡不安，冲突与争斗不断，但和平与发展仍是基本趋势。历经磨难和经艰苦卓绝之努力而渐崛起的中国更为世人瞩目。其中，经济发展之快是关注的焦点，而汽车产业又是当前中国经济发展的最大亮点之一。因此，人们把目光转向中国汽车产业就是自然而然的事了。今天，在汽车行业取得巨大成绩和进步的时候，也不能不冷静地看到其存在的不足（缺陷）和面临的一些严峻挑战（甚至是风险）。对此，人们最关切的是：在开放的大环境下，中国汽车如何实现自主发展；在跨国汽车公司新一轮对华投资的热潮中，怎样处理好抓住机遇和提高利用外资质量与效益两者之间的关系；怎样更好的借鉴国外先进管理方式——“精益管理”来提高中国汽车企业的水平等。这三个问题，都关乎中国汽车产业的未来发展，因此，有必要下大力气进行全面、深入、系统的研究探讨，从而得出符合（或比较符合）客观实际的结论供业界参考。
为进行如上所述的研究，笔者近两年来收集了约300万字的与之有关的中外文资料和信息。同时，对全国汽车行业的上百名专家、学者及企业管理者进行了面对面的交谈、电话访谈以及有关形式的笔谈，从中获得了大量的知识和启示。在此，向他们表示衷心感谢。在本书的创作、研究以及出版发行过程中，也得到我的同事胡信东、陈万兴、郭涛等同志的大力支持和有益帮助，提供了许多好的建议，此外，还得到东风汽车有限公司科技情报所曾庆禄所长以及袁宁、刘玉俊、冯刚琼等同志的帮助和支持，笔者一并表示深深的谢意。
虽然本人为本书的研究、创作尽了最大努力，但毕竟时间比较短促，有些问题难以做更深入的探究，加之自己学识有限，因此，欠妥之处乃至错误仍在所难免，欢迎业界同仁批评指正。最后，还有一点需要特别说明，就是本书引用的资料、讲话（谈话）等均以公开发表的为依据，文中的观点（尤指“探索中国汽车自主开发和自主品牌创建之路”和“跨国汽车公司改变在华投资策略的原因、影响及对策”这两个研究专题）纯系个人的学术研究结论，与任何团体及组织无关，文责自负。
作者
2004年5月20日于武汉
