当新的生产方式运转后，整个生产环境显得紧张有序。车间内的每一个零件都在动，不是被吊起，就是在移动，要不就在被加工。而各种加工设备则分秒不停地在动，没有一分钟时间、没有一个劳力被浪费掉。装配线还在不断改进。生产一台车体由12. 5个工时减少为5小时50分钟，进而减为93分钟。工效纪录每一天都在刷新。从流水线这一头进去的是原料，那一头出来的是零件；这一头进去的是零件，那一头出来的是大部件；最后出来的是一辆涂成了黑色的福特T型小汽车。亨利喜欢黑色，他吩咐，T型车“要依照顾客的喜好来上颜色，当然最好是黑的”。
自动化流水线给福特厂带来了奇迹般的飞跃。福特公司由年产7800辆，跃进到17万辆，第二年25万辆，第三年73万辆，也就是每十秒钟从它的传送带上走下来一辆新车。奔驰公司的经理参观海兰帕克时说：“这个工厂无论是设施还是生产方式，都是世界第一流的。”历史证明了，福特公司这些开创性的业绩，标志着世界工业史上一个新时代——大规模自动生产时代的来临。福特的专家们不仅生产了汽车，而且生产出一套方法，也许后者更具深远意义。
随着生产量的激增，T型车的销售量也有增无减。但其售价反而逐渐降低，由刚开始的每辆800元降到1913年的500元了。
到1914年，福特公司的雇员已达13000人，他们生产的汽车，相当于全国300家汽车公司66000名工人生产的汽车之和，生产量已达美国汽车产量的一半。而美国汽车产量已超过全世界汽车产量的一半。
可以说，T型车的畅销迫使福特公司不得不寻找高效生产的方式，而大规模生产方式又使得T型车成本降得更低，质量更可靠，从而更畅销。正是这二者的结合成就了亨利·福特。
3 让大家分亨利润
福特公司成立之初是麦康森拿出的25000元资金。到1913年公司资本已是原来的上千倍了。公司的利润在不断翻番，但是工人的收入却没有增长。福特公司虽成为底特律经济效益最好的公司，而他的工人拿的仍是这一地区平均水平工资，每天2. 34美元。
自动化生产线工作岗位枯燥乏味，不停运转的传送带迫使工人们成天处于高度紧张状态，工人与公司离异的心态日益强烈。早在1910年就有大批工人辞职而去。1913年，工人的变动率更高达380%。不断变换的工人队伍给流水线作业带来很大的损失。更为严重的是，这种状态继续下去，迟早要在公司爆发一场劳工运动的。世界产业工会联合会也就是在此时渗入到福特公司来了。
现实的压力迫使福特公司的高层主管人员要考虑工人待遇问题。识时务者为俊杰，亨利的英明之处就在于他比他的同行更快更远地看到了解决问题的办法。
亨利自己说，他从不做慈善之举，那对谁也无益。他并不很看重金钱，自己的生活简朴，但是他却不能不看到，公司每年1000多万元的纯利把股东以及高级管理人员的收入与工人的收入差距拉得太大了。贫富悬殊使他心灵受到了震动。
高层人士每人都有很高的收入，股东们早几年就决定，红利分配按1000%的利率拿。亨利自己换下的脏衣服口袋里的零钱常常忘了掏出来，克拉拉有一次还掏出一张数万元的支票。而创造了巨大财富的工人们仍跟其他工厂的工人一样，一天只有两块多，更可叹的是就这每天两块多的工资，今天还不知明天能不能拿。失业时时威胁着工人们，工厂有工做就招工人，没工做就遣散工人。工厂若更新设备或是重新设置流水线，工人就回家等候，没有工资。过节也是如此，工人们在家过节，不知节日一完，工厂还需不需要他。往往要等二三个礼拜的假期过完才知道。海兰帕克工厂的大门口就常常有很多失业的人等着找事做。
1913年圣诞节前的一天，库兹恩斯站在工厂大楼的窗口旁，眼望着窗下成千的工人下班回家过节去，忽然想到，这些人辛苦一年，过节也不得安宁。这么一份枯燥乏味，辛苦劳累的工作，他们都生怕节后会丢掉。为了那两块多的工资，叫他们节日不休假也有人愿意干。而公司却是靠这些人的劳动富起来的，这不公平。
亨利这时还看到了贫穷是如何扭曲了人的心灵的。那一天，他带着艾德索在工厂视察，正好碰见两个工人在粗野地打架。年轻的文质彬彬的艾德索看了此情此景一声不吭，这就是他父亲工厂的劳工状况！亨利为自己工厂出现的野蛮行为感到羞愧。他想是什么原因使得工人变得这么野蛮呢？
亨利后来抓住这件事不放，一调查才知道根本原因是生活条件太差造成的情绪波动。衣食足而知礼节，仓廪实而知荣辱。公司的人事部主任也对他讲过工人们的工作效率与他们的家庭生活密切相关的事。
福特公司能有今天，是由于全体员工的努力，但是他们在公司辛苦工作，只得到微薄的工资，而公司干部的收入却与他们不成比例，甚至那些买到了好车的客户，也从降价销售中得到了实惠，惟有直接造车的工人得到的报酬不合理。亨利想到自己过去也是做工出身，实在不应该这样亏待自己的工人，他觉得由他们创造的利润，应该由他们分享。
公司的高级主管人员思路都想到一起来了。所以，库兹恩斯一提起这个话题，亨利立刻接过来。过去亨利对劳资问题从不过问，这一次他决定亲自办理。
1914年元旦，亨利主持召开干部会议。他没有讲开会的主题，一开始就在黑板上算出公司去年一年给工人付工资的总额。又将这一数字除以该年的利润，结果得出一个分母很大的比例。这时亨利才对他的干部们说出了会议主题：“我想增加工人工资。”亨利把调资的理由说明了一下，便请大家提方案，商定新的工资标准。
起初有人提议每人每天加2角5分，看看亨利没做声。有人主张再加2角5分，亨利还是一声不吭。数额在1角1角地加上去，最后有人提到加1元。福特公司现在有职工两万多人，每人每天加1元，一天公司就多开支2万多，一年就是700多万。大家都认为到顶了，但亨利明确表示还加得不够，他不批准这一方案。
干部们有点迷惑不解了，交头接耳地悄悄议论起来。很久才有一个声音说：“再加2角5吧，再高就付不起了。”
但是亨利还是不同意。
这时有人提加两块。这样一来，日工资就是4块5角了，比现在多一倍。
库兹恩斯没想到增加工资是这样搞的。他提出增加工人工资也没想到一下要提这么大的幅度，就说：“这样搞下去，你们还会有人提4块7角5，甚至提到5块，直到公司倒闭为止。”
亨利马上接过来：“5块！太好了，那就决定日薪为5元吧。”
提薪的决定立刻公布了，决定规定凡是22岁以上的职工，最低日薪为5元，22岁以下成了家的，也比照这个数字，同时工作时间由过去的九小时二班制，改为八小时三班制，公司因此而增加了四千个工作岗位。
福特公司这一义举，在美国，乃至全世界都产生了巨大影响。在那工人运动此起彼伏的年代，福特公司这一举动确实是迥异于其他公司的做法。
新闻界大肆报道了这件事：“世界最大的汽车公司对劳动报酬作空前大调整。”有的报纸用的标题是：“上帝祝福亨利·福特吧！”
社会各界对福特公司深表赞赏，但是这一行动也深深地刺激了大多数企业家。他们中有人向亨利提出抗议，说他是资本主义的叛徒。亨利一贯不喜欢的美国金融界批评他：“把圣经的精神错用在工业场所，拿博爱主义作幌子来争取人心。”“犯了经济罪。”
福特公司的行为并不是出于慈善。亨利说是一种公平，不过是把大家创造的利润拿给大家分享。他站在宏观角度认为，提高生活水平，刺激消费增长，也将带动T型车的销量增长。当然，此举的目的，根本还是在于增强公司“凝聚力”，解决福特工人高达380%的流动率问题。而且这次增加工资，福特公司决不是只付出不收入的。改九小时二班制为八小时三班制，福特工厂24小时全天生产，工作总量大大增加，而工人的工作时间反而减少，两全其美，福特公司一点也没受损失。
增加工资一事在工人中产生了良好的影响，一位工人的妻子说：“日薪提到5元后，丈夫把第一个礼拜的周薪30元拿回家时，高兴得连晚饭也吃不下。我们的儿子再不必当报童了，女儿再不要去帮佣了。现在我们的家庭生活可说是幸福美满。”
福特工厂一片祥和气氛，到福特公司谋职成了底特律人的向往。
当报纸报道这件事后，第二天一大早，就有不少人聚集在海兰帕克厂的办公楼前，天亮后，人数已超过一万。由于天气寒冷，这些衣衫褴褛的人等得颇不耐烦了。改为八小时工作制后工厂空出的4—5千个岗位，人数很快招满。公司挂出了额满的告示，但人群还是不散。第三天、第四天反而更多，有的甚至是从芝加哥来的。公司门前的秩序越来越乱，喝醉酒的，打架滋事的也出现了。有人还向福特公司人事部门的人行贿。公司墙外贴出了用多种语言写的告示，报纸上也刊登广告，宣布停止招工，劝告那些外地人不要来底特律。
但是那些早已来了的人一心只想找工作，根本不准备回家，也无钱回家，他们决心守下去，等待福从天降。
星期一的早晨，一万多名求职者挤在工厂外面。他们当中有的是头天晚上就等候在这里的，又冷又饿。他们紧紧地挤在一起，把工厂的大门堵住了。天亮以后，赶来上班的公司员工无法通过水泄不通的人墙，后面的人在不断增加，工厂所有的通道都已堵塞。失业者把无名火发泄到那些穿着比他们体面，指责他们不该挡住上班道路的公司员工身上。双方冲突频频发生。当厂方试图恢复秩序，开出一条路时，冲突更加激烈，一场混战爆发开了。砖头石块满天飞，楼房的玻璃被打碎，工厂的大门被撞坏，一些人趁火打劫，抢了附近的小商小贩。这样工厂不得不求助于警察，用水笼头驱散了人群。
这件事又给了其他企业家攻击福特的口实，把福特的济世救民说成是死路一条的乌托邦；没有罪状的经济破坏者。他们说，如果其他公司也跟着仿效福特，那会毁了整个国家经济。
福特的这次行动的确使很多企业工人千方百计企图跳槽到福特来。亨利后来不得不指示：只能招收真正的失业者，不许挖其他公司的墙脚。
提高工资，缩短工作时间，以及文明的生产环境，使得福特公司充满了勃勃生机。已经萌芽的劳工运动迅速平息，工人变动率降低到90%，缺勤率也由过去的每天10%降到0. 3%。工人都格外珍惜这份工作。福特公司的职工们开始有了一种幸运感、光荣感，当他们外出参加活动时，总是自觉地戴上福特公司的徽章，公司内部充溢着一种团结祥和的气氛。员工也更自觉地维护公司利益。亨利成功地培养了他的工人爱厂敬业的精神。虽然增加了一千万元的成本，由于公司业务蒸蒸日上，此后三年（1914——1916年）公司赢利分别达到3000万元、2400万元、6000万元，超过调资前任何一年。
日薪5元造成的影响将亨利·福特的形象塑造得更加光辉，他真正成了美国的大名人。
