杨根思是中国人民解放军“全国战斗英雄”和中国人民志愿军“特级英雄”。他1944年2月参加新四军，1945年11月加入中国共产党，1950年10月参加中国人民志愿军赴朝作战。他作战勇敢，屡立战功。11月，在抗美援朝战争第二次战役分割围歼咸镜南道美军战斗中，时任志愿军某部连长的杨根思奉命带一个排扼守下碣隅里外围1071.1高地东南小高岭，负责切断美军南逃退路。11月29日，号称“王牌军”的美军陆战第１师开始向小高岭进攻，猛烈的炮火将大部分工事摧毁，杨根思带领全排迅速抢修工事，做好战斗准备。待美军靠近到只有30米时，他带领全排突然射击，迅猛打退了美军的第一次进攻。接着，美军组织两个连的兵力，在8辆坦克的掩护下再次发起进攻，他指挥战士奋勇冲入敌群，用刺刀、枪托、铁锨展开拼杀。激战中，又一批美军涌上山顶，他亲率第7班和第9班正面抗击，指挥第8班从山腰插向敌后，再次将美军击退。美军遂以空中和地面炮火对小高岭实施狂轰滥炸，随后发起集团冲锋。他率领全排顽强抗击，以“人在阵地在”的英雄气概，接连击退美军8次进攻。当投完手榴弹，射出最后一颗子弹，阵地上只剩他和两名伤员时，又有40多名美军爬近山顶。危急关头，他抱起仅有的一包炸药，拉燃导火索，纵身冲向敌群，与爬上阵地的美军同归于尽，英勇捐躯。
责任使他们对自己的岗位忘我地坚守，出色地完成任务。成功的人一定是负责任的人。他们关注结果，并想尽一切办法去获得结果。将责任根植于内心，让它成为我们脑海中一种强烈的意识，在日常行动和工作中，这种责任意识会让我们在落实工作中表现得更加卓越。
刘刚大学毕业后，在一艘驱逐舰上工作。这艘舰艇与其他两艘出自同一家造船厂、来自同一份设计图纸，在6个月的时间里先后被配备到同一个战斗群中去。派到这三艘舰艇上的人员来源也基本相同，船员们经过同样的训练课程，并从同一个后勤系统中获得补给和维修服务。
经过一段时间后，三艘舰艇的表现却迥然不同。
其中的一艘似乎永远无法正常工作，在训练中的表现也很差劲。舰艇很脏，水手的制服看上去皱皱巴巴，整艘舰艇弥漫着一种缺乏自信的气氛。
第二艘舰艇恰恰相反，从来没有发生过大的事故，在训练和检查中都表现优良。最重要的是，每次任务都完成得非常完满。船员们也都信心十足，斗志昂扬。
第三艘舰艇，则表现平平。
造成这三艘舰艇不同表现的原因在哪里？刘刚得出结论：因为舰艇上的指挥官和船员们对“责任”的看法不一。表现最好的舰艇是由责任感强的管理者领导的，而其他两艘则不是。
表现最出色的舰艇秉承的责任观是：无论发生什么问题，都要达到预期的结果。而表现不佳的指挥官却总是急于寻找借口：“发动机出问题了!”或者“我们不能从供应中心得到需要的零件。”
以前，很多人总结个人业绩时总喜欢说“没有功劳也有苦劳”，“老黄牛”型的员工曾经是备受推崇和赞赏的。但现在的情况是，企业越来越重视能出业绩、有功劳的员工，而不喜欢一天到晚辛辛苦苦，最后却没有任何成绩的员工。企业里最重视的是你的“功”，而不是你有多“苦”。作为一个员工，你要追求的不是“苦劳”，而是“功劳”。著名的三正半山酒店的酒店管理行动纲领里面写着这样几条：
（1）我们追求出正果。出正果就是我们的工作要富有成效，做任何事都要追求一个好的结果。我们反对只说不做，同时我们也反对做而无效。只有持之以恒地付出，不折不扣地努力，才能得到理想的回报。
（2）企业对员工价值认可的程度，取决于员工为企业创造业绩的多寡。
（3）我们坚持以绩效的获取和提升作为管理的出发点，以绩效水平作为评核管理工作有效性的依据。
（4）工作价值和市场价值决定着员工的分配基准，绩效水平决定着员工的报酬。
商业时代以效率为上，凭功劳说话。企业中的员工无论多辛苦、多忙碌，如果缺乏效率，没有功劳，那么一切辛苦皆是白费。
工作多一点奉献精神：逢山筑路，遇水架桥
【解放军精神】
从1948年组建铁道纵队到1983年铁道兵并入铁道部的35年间，这支部队战时实施铁路保障、平时参加国家铁路和国防工程建设，建立了丰功伟绩。
1982年9月，中国人民解放军第七次大裁军，51万余名铁道兵集体转业。20多年过去了，虽然在中国人民解放军的序列中再也没有了“逢山筑路、遇水架桥”的铁道兵，但铁道兵战士志在四方、艰苦奋斗、无私奉献的精神永存！
解放战争中，北起松花江，南到珠江口，东起黄海之滨，西到陇东山谷，“野战军打到哪里，就把铁路修到哪里”。抗美援朝和援越抗美战争中，发扬国际主义、爱国主义和革命英雄主义精神，英勇顽强，不怕牺牲，与兄弟部队一起共同创建了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。社会主义建设中，继续保持和发扬战争年代那种不畏艰险、一往无前的传统作风，风餐露宿，沐雨栉风，志在四方，艰苦奋斗，为国家建造了一条又一条的钢铁大道，被国人誉为“铁道建设的突击队”。
35年间，铁道部队在战争条件下，共抢修铁路3600多公里，抢建铁路690多公里、战备公路430多公里；在和平建设中，人民解放军铁道兵部队艰苦奋斗，先后担负和参加了黎湛、鹰厦、南福、包兰、嫩林、贵昆、成昆、京原、襄渝、京通、青藏、南疆、通霍、兖石等52项铁路建设和北京地下铁道的修建任务，连同其他国防、林业和各种专用铁路在内，共新建铁路干、支线12590多公里，约占全国同期新建铁路总数的1/3强。
在完成上述任务过程中，涌现出以“登高英雄”杨连第、“硬骨头战士”张春玉、“雷锋式的好干部”梁忠孟为代表的一批英雄模范人物和以“杨连第连”“抗洪抢修模范连”“唐山抗震救灾抢修突击连”“唐山抗震救灾抢修先锋连”为代表的一批先进集体，有8000多名指战员献出了自己宝贵的生命。而活下来的人，大多数人却因开山挖洞而遗留下“矽肺”等职业病，一生饱尝着疾病的痛苦和折磨。他们那种无私无畏的献身精神，将永远铭记在人们的心中。
打开封存的历史，追忆铁道兵的战斗历程，更让我们理解了什么叫无私奉献的精神，这种精神具有永恒的魅力和跨越时空的穿透力。无论时代怎样发生变化，无私奉献精神永远熠熠生辉、光耀人间，永远是鼓舞和激励人们奋发向上的巨大力量。
今天，我们从事的工作也许各不相同，但工作对我们的要求却是相通的。只有投入自己的满腔热情，在自己的岗位上勇于奉献，才能将工作做到优秀，才能得到他人的重视与尊敬。培养无私奉献的精神，勇于为企业发展作出贡献，不仅是企业存在和发展的要求，同时也是员工实现自我价值的必然要求。
华为正是一家洋溢着牺牲奉献精神的公司。这里的英雄往往就是一些小人物，他们干的是一些看上去不起眼的小事，但总带着一股传奇的力量。
华为的市场部、中研部、中试部、生产总部以及企管部门中，几百名秘书们默默地奉献了他们的青春。公司排山倒海的市场宣传，不停的展览会、推广会，秘书们比主管还要忙，会前、会后有多少无人知道的小事，堆积如山的文件和用具与之相伴，他们起早贪黑地忙碌着。但由于华为早年处在饥寒交迫时期，公司重点抓产品开发、市场拓展，秘书体系常被忽略，而且很难得到评价。
后来，一位创业时期的秘书突然因车祸去世，这件事震动了任正非。他说：“她，是华为的功臣，是一位真正的英雄。她永远作为一名无名英雄，被我们怀念。”“我建议熟悉她的人，要把她的事迹写出来，以教育后人向她学习。”
在这样的鼓舞与宣传下，华为的员工以超出常人的激情投入工作。
一名海外市场部的普通秘书，因为工作需要，一连好几个月没有休息过一天。一天，她向领导请假两个小时，说去办“急事”。领导询问事由，她突然大声说：“给我两个小时，让我嫁出去，否则就嫁不出去了!”她就用这两个小时领了结婚证，嫁出去了，但没有休一天婚假。
无私奉献是企业发展进步的“牵引器”。任何企业都必须不断进步，不能停留在一个水平上，先进的精神可以鼓舞人，使人们在追求新的精神境界的过程中促进生产力的发展和企业的进步。解放军无私奉献的精神作为一种高尚的精神，同时也是先进的精神，具有促进企业发展进步的巨大作用。
