刘飞扬已经进入了巴顿的1秒范围内了，接下来就是刘飞扬最后的机会了，比赛所剩下的圈数确实不多了。
进入倒数第三圈，刘飞扬利用赛车的尾流在直道贴住了巴顿，到了这个时候，每个人都变得非常的敏感，因为到了比赛的最后时刻，巴顿就算拼命也要守住自己的位置，现在的他不奢求追上前民的莱科宁，但是第二的位置怎么也要守住，第二和第三的积分差距还是挺大的。
巴顿在后视镜里关注着刘飞扬的一举一动。
只要刘飞扬一有动作，巴顿都会反应特别敏感，自己可不想在最后时刻被刘飞扬超过去。
此时，刘飞扬迅速的打开了K系统，赛车速度的一次爆发，让刘飞扬可以抽头，赛车开始渐渐的和巴顿的赛车并列，和巴顿的差距在这里用K系统已经完全消除了。
接下来就是要抢占一号弯的有利位置了。
两人都似乎看了一眼旁边的对方，然后都开始加速，这个时候，刘飞扬的K系统已经进入了冷却期，所以赛车的速度在极限情况下和巴顿的差不多。
只看着两车同时朝着弯道而去。
在弯道前，刘飞扬继续踩油门，赛车加速着朝弯道而去，巴顿可不相信自己会比刘飞扬差，再怎么说自己的经验也要比他丰富不少，自己可是比他多跑了很多年F1比赛了。
巴顿也继续加速，进入弯道没有丝毫减速的意思。
两人同时进入了弯道，同时开始大力刹车和猛打方向盘，两车在弯道内激烈的行动着，轮胎摩擦的十分厉害，产生的火花和黑烟，看起来特别刺激。
巴顿走的外道，将车摆的很外，然后利用了漂移，赛车稳稳的过去了。
而刘飞扬却在内道。
在外道的巴顿，嘴角露出了笑容，因为，在他看来，在内道的刘飞扬很难转过来，很有可能会转向不足，除非他减慢很多的速度，但是，只要刘飞扬减速，漂移的速度也会变慢，到时肯定没有办法在这个弯道超过自己。
刘飞扬自然不会减速，这种情况早在他的意料之中。
刘飞扬马上将自己的赛车也朝外道摆去，他尽力的贴着外道的巴顿，这样可以使自己走在一个标胶舒服的位置。
紧紧贴住巴顿的刘飞扬，过弯半径足够，而且，自己贴住巴顿的赛车对在一边的巴顿也会有影响，这简直就是一箭双雕。
果然，被刘飞扬这样贴住让巴顿很难受，但是，此刻他不能摆脱刘飞扬，两车的速度差不多，而且，巴顿已经在最外道了，又不能再朝更外面摆，所以只得这样和刘飞扬排着。
离出一号弯越来越近了。
巴顿虽然知道这样自己很吃亏，但是自己的赛车也没有办法做出什么改变，只得这样继续下去。
刘飞扬靠着这种办法赚到了不小的优势。
赛车出一号弯，这个时候，在内道的刘飞扬反而有了优势，在前面一段是在外道的巴顿有优势，但是被刘飞扬限制住了，而现在是刘飞扬的线路优势，没有丝毫的悬念，刘飞扬轻松的超过了巴顿，在出一号弯的时候超过了巴顿，来到了第二位。
华晨车房里掌声雷动。
他们欢呼，他们喝彩，为的就是刘飞扬的这一次超越，一个位置，刘飞扬就可以多拿很多积分。
刘飞扬超过了巴顿并不意味着结束，刘飞扬也不觉得今天的比赛就结束了。
前面还有莱科宁。
此时，两人的距离大概在2秒左右，而比赛还有不到三圈，完全有机会追上去，但是超不超得过追上了再说。
刘飞扬会这样想也是完全有道理的，在上一圈，刘飞扬的圈速比莱科宁的快了0。7秒，在剩下的比赛中很有可能追上莱科宁，如果，自己发挥的好，还有很大的机会超过莱科宁。
刘飞扬抖了抖精神，继续全力以赴，朝前面的莱科宁而去。
比赛进入最后一圈，刘飞扬和莱科宁的距离到了1秒左右。
还有机会。
“CSC，我们在这一圈使用赛车的特殊模式可以么？”刘飞扬突然想到了赛车的特殊模式，刘飞扬相信只要打开赛车的特殊模式，一定可以在最后一圈超过莱科宁，而且，只用一圈，应该没有什么问题。
“建议不要”，CSC说的很严肃。
“为什么？”
“虽然现在使用，只会用到一圈的样子，但是，这种模式的速度很快，它是以毁坏赛车为代价的，只要一圈也会有很大的损毁，不过，这不是关键，关键是上一站我们使用过，这一站再使用频率有点过高了，赛车可能会承受不住，说不定损毁严重，对下一站产生影响，就得不偿失了”
“哦，明白了，看来只有靠自己真正的实力了”
刘飞扬一踩油门，圈速朝莱科宁追去。
过了大直道，刘飞扬和莱科宁的距离已经进入了1秒以内。
前面的莱科宁似乎也感觉到了压力，在一号弯出现了一个小失误，转向不足，这是赛车的速度过快造成的，看来，刘飞扬确实给莱科宁带来了不小的压力。
莱科宁在后视镜里反复的看着刘飞扬。
刘飞扬也正在寻找着一个好机会，这可能是全场比赛自己最后的机会了，尝试失败，冠军就是莱科宁的了，所以，刘飞扬也特别小心。
刘飞扬不想到最后的超级大回环来决一胜负，到了这个时候了，刘飞扬感觉到了很累，在最后的超级大回环，自己反而没有太多的机会，在确定自己很累的情况下，他并不知道莱科宁的精神状态怎么样，如果，莱科宁的精神还很好，自己在最后的超级大回环肯定一点机会也没有，只会被他拉得更开。
但是，现在一号弯已经过了，二号弯就在前面，自己还剩二三四号弯了。
出了一号弯，刘飞扬本想加速贴住莱科宁，但是转念一想，自己的赛车的优势一直都在减速弯，到那里的话机会应该更大，所以，刘飞扬打算等到三号弯，那个超级减速弯来对莱科宁发起自己最后的进攻。
二号弯，很平和的过了，刘飞扬还是在莱科宁后面0。5秒的位置，刘飞扬只要打开K系统，就可以贴住莱科宁。
三号弯慢慢的到来了，刘飞扬此时开始有点紧张了，毕竟这是自己最后的机会。
在距离三号弯还有十米的样子。
刘飞扬迅速的打开了K系统，赛车马上就贴到了莱科宁赛车的后面，跟的很紧。
莱科宁此时没有多余的时间管刘飞扬怎样贴住自己了，此刻的他只想走一个十分好的防守位置，只要自己做好了防守，刘飞扬就很难超过。
进入三号弯，两车都大幅度的减速，没有办法，这是一个超级减速弯，减速是必须的。
刘飞扬看准了这个减速的时机，由于在莱科宁后面，刘飞扬迅速的将赛车摆出来，并且想切入莱科宁的内道。
在刘飞扬摆出来的那一刻，对于此时十分敏感的莱科宁来说早就看见了。
在刘飞扬想要切入的那一瞬间，莱科宁抢先占据了内道的位置。
不过，内道并不是最佳的防守线，站住了内道就放出了其他的路线，不过，莱科宁只是为了挡住刘飞扬而已，完全没有想什么事最好的防守线的问题。
当然，这一切都是刘飞扬给莱科宁设下的局，在莱科宁摆进内道的那一刻，刘飞扬就笑了笑，看来人都是这样，在看见了后面的赛车后，就会下意识的来阻挡，而没有经过仔细的考虑是不是最好的防守线。
刘飞扬马上抢占了赛道的中部。
然后，在这时，刘飞扬开始全力的朝内道摆自己的赛车，想把莱科宁的赛车逼出去，是要上一点草地，车的速度就会受到影响，在这种时候，一点速度就会决定生死。
毕竟，在内道的莱科宁的时间上有优势，所以，刘飞扬必须要将莱科宁逼上草地，这样自己才有机会，这也是自己所能想出的最好的办法了。
如果，刚刚，莱科宁没有摆进来，一直走自己的防守线，刘飞扬已经放弃了，当自己的第一步成功了的时候，刘飞扬的这个第二步才能继续进行。
刘飞扬把赛车朝内道摆着，十分的强势，没有要心软的意思，由于莱科宁在内道，在视野上莱科宁是落后一方，所以按照一般来说，莱科宁要让刘飞扬。
莱科宁也是这样做的，连连的朝更内道摆去，虽然极不情愿。
刘飞扬紧逼着莱科宁，莱科宁的赛车一侧果然就上了草地，在上草地的那一刻，赛车明显的有一个晃动，速度受到了影响。
刘飞扬看墓地达到，又推了回来，也正好要出三号弯。
刘飞扬的赛车开始加速，莱科宁的也开始加速，但是速度的基数不一样，加速都差不多，结果就是刘飞扬的速度一直都要比莱科宁快。
刘飞扬慢慢的就要超越莱科宁。
莱科宁也不肯就这样轻易的放弃，这可是最后一圈，被超过了等于在最后的时刻翻船了。
莱科宁将赛车开始朝外道摆过来，刘飞扬的赛车此时在外道。
虽然不知道莱科宁要做什么，刘飞扬并没有过多的去管莱科宁他只是马上加速，将赛车的动力全开，赛车快速的前进，在莱科宁摆过来的那一刻，刘飞扬已经跑过去了，莱科宁及时的调整想要来一个反超，不过，最终还是失败了，刘飞扬比他先出了弯，快速的进入了超级大回环。
在超级大回环中，刘飞扬打开了涡轮增压，赛车开始以极速行驶，虽然莱科宁也以极速行驶，并且还打开了K系统，但是也无能为力，刘飞扬快速的冲过了终点，第一个见到了格子旗，连续第二站拿到了冠军。
