过囊谦之后，154团与青海骑兵支队兵分两路。他们前进的速度几乎与骑兵相同。就在骑兵攻占类乌齐那天，154团也攻占了西藏地方军的另一前哨据点甲藏卡。甲藏卡是昂曲河右岸的一个村落，河上有一座铁索桥。西藏地方军有两个甲本在此防守，桥的两端都筑有工事，桥上还用巨石设置了障碍。解放军原定于17日12点半向甲藏卡大桥攻击，在山上隐隐可以看到铁索桥东西的各种情况：敌兵营内杂乱异常，不断有人自桥头向村里跑去。由于团指挥部和各营之间全靠运动通信联系，其间曾出现过一次误会，担任主攻的前卫二营午后才到过阵地，担任火力支援的炮兵掉队更远。双方隔着河交火几小时，直到傍晚，解放军的各种火器一起展开。西藏地方军向西南溃逃，慌乱之中，丢下一些枪支弹药，酥油糌粑。
雪山总是同冰河连在一起。翻一座雪山，就要淌过好几条冰河。这些冰河表面结着冰，冰下却是湍急的流水。天那么冷，特别是早晨，一脚下去，一股寒流浸透全身。河面上被踩破的冰像刀子一样锋利。腿被冰凌一划，皮肤上立即裂出一道道血口子。有一次牛皮船翻在江里，天又刮着大风。战士们用双手抱住身体，冻得难以支持，地上有一条缝也恨不得钻进去。天太黑，什么也看不见，大家用手在地上乱摸，摸来一些干牛粪，然后在河滩上挖个坑，点起火，把手伸到火苗上，竟感觉不到热，腿上纵横交错的血口子一见水就像刀割，一见热痒得钻心地难受。
就这样走了10多天，一千多里路，部队从邓柯到达甲藏卡。从邓柯出发，154团按三、二、一营的顺序前进，每个营之间保持一天的距离。就在甲藏卡，郄晋武接到师里的命令：一定要在20日到达恩达，能有几个人算几个人，能早几小时算几小时。从甲藏卡到恩达还有100多公里，他们不得不提高行军速度。
世界上最悲壮的大行军开始，最苦的是154团一营，连续走了40多个小时没歇脚，团部连续走了30多个小时，二营连续走了28个小时。
有人已经几天几夜没脱过衣服睡觉了。说休息，连身上的背包也不能卸下，就倚在山边迷糊一会儿，说走就走。很多人像喝醉了一样，闭着眼，东倒西歪，仍在向前走。团长郄晋武也边走边打瞌睡，恍若梦游，身体像被撕裂，空洞而麻木，困乏得不知我为何物。然而，如茫茫夜空燃起一堆篝火，有一个强烈念头照透大家的身心：赶快走，决不能让西藏地方军跑了!这个念头如一根强大的绳索，牵引着大家奋力向前。此时，人的生命力量早已超过了常态。
掉队的人很多。一个团的队形长达几十公里。有人腿肿得不敢打绑腿，团里命令一律穿马裤。有人的脚在水里浸泡出一层白白的老茧。
骑兵支队占领类乌齐后，连夜向南疾驰。800多匹马，竟然累倒、累死了300多匹。而52师骑兵侦察连保持了较好状态，10月19日凌晨抵达恩达，隐蔽进村，活抓了西藏地方军哨兵，把19个西藏地方军活捉。他们正打着呼噜畅游梦乡呢。接着，侦察连又秘密占领了恩达后山的制高点，向横跨杂曲河的恩达桥发起攻击，歼敌1个定本，并就地构筑工事，准备迎接大股准备西逃的西藏地方军。
而当154团团长郄晋武带着部队赶到恩达时，回头一看，近3000人的队伍只剩下五六百人，稀稀拉拉的。但“口子”终于堵上了，西藏地方军已成翁中之鳖，束手可擒。
这时才有人喊饿喊困。
路上都吃了些什么呀!
154团从青海玉树补充的粮食很快吃完，中央在重庆订做的蛋黄蜡和代食粉因资本家偷工减料而营养不适，原规定指标每人每天12两就足够补充消耗的能量，但发到战士手中，12两仅够吃一顿。从四川运来的大米因风吹雨淋，有的已霉烂变质。缺粮，沿途又是茫茫白雪。
饥饿便如一头狼出现了。它的眼中闪烁绿光，并凶狠地扑过来。
有的战士饿极了，就把棉衣里的棉花扯出来吃，还有的吃粉状的细土，吃后解不下大便来，肚子胀得像鼓一样，疼得在地上打滚。还有人捡牦牛角和骨头，用火烧糊，然后用石头捶成粉末吃，顿时上吐下泻。本来团里有不少马匹，但光走路不放牧，全都饿死了。大家就吃马，先喝马血，再吃马肉，马皮用水一煮，存起来当干粮。马比亲兄弟还亲啊，大家边吃边痛苦流涕。马的白骨，成为后来者的路标。
1999年7月1日，一位自称叫才让扎西的南京摄影家，在江苏卫视《走九州》栏目中露面。他穿一件花格子衬衣，胡子拉碴，据称曾17次进入西藏旅游探险拍照片。他说的西藏很普通，只有一张照片让人觉得触目惊心，过目不忘。
这是一张黑白照片，反差很大。
黑色的沙砾地上，一个瘦长的身躯向右侧卧着，明亮的太阳光如一面旗帜覆盖在他身上，油晶晶的，躯体已风干得如一块坚硬的石头，你可以感觉到他的硬度与质感，他的右手伸展着，如一根苍劲枯干的树枝。右手前方，大概不足两三米远，有一只铁皮的军用水壶。显然，他渴极了，却连拿到水壶的劲也没有了，生命便在那一刻轰然坍塌。
据才让扎西讲，这是他从青海玉树徒步走向昌都途中拍摄的，那一次，他走了整整51天。
我们断定：这一定是一位当年右路部队牺牲的战士。大自然用风用水用光，为我们留下一个永恒的雕像。
三、多路向心，铁骑千里袭昌都
西北野战军，根据党中央、中央军委关于进军西藏的战略决策，确定由一军派骑兵部队进军玉树，配合二野十八军解放西藏。青海省委也要求一军抽调干部组成玉树地方干部大队，随军开进，建立中共玉树地委，接管已起义的旧玉树专员公署，建立玉树、称多、囊谦县委及人民政府，团结各族人民，肃清匪特，安定社会秩序，恢复和发展生产，建设新玉树，支援解放西藏。
1950年4月15日，一军首长考虑到青藏高原人口稀少，部队要在冰天雪地中行军作战，补给困难，高原缺氧，气候异常，须组建一支精干，坚强的骑兵部队，才能肩负起西北野司赋予的光荣、艰巨任务。为此，确定以军骑兵团第二营和特务连为基础，补充人员、马匹，改善武器装备，扩建成一军骑兵支队。用2个月时间，做好扩编整训和思想动员工作，待命行动。同时任命冀春光为中共玉树地委书记、骑兵支队政委，孙巩为支队长，魏家祯为副支队长，田惠普为副政委，郭守荣和苏诚分别任参谋长、政治处主任。
骑兵支队兼玉树军分区工作。到达玉树后，要肃清匪特，维护社会治安，保卫新建的人民政权开展工作，建立地方武装。
为加强骑兵支队领导机关，军从司政后各部门及军骑兵团，选调干部，组建支队司令部、政治处、后勤处、卫生队，任命陈焕章为后勤处主任，贺山桂为卫生队长。
骑兵支队下辖骑兵一、二、三连，重机枪连、炮兵连、特务连，后勤处下设一个运输队。司令部直辖五部电台，保证支队在高原地区进行远距离无线通信联络。为提高支队独立作战能力，军增调了轻机枪、冲锋枪、迫击炮、五七无后座力炮，枪榴弹发射筒及弹药补充支队下属各连，增强了连队火力。军后勤给干部、战士换发了皮鞋、皮衣、皮大衣、黄呢军服、雨衣、雨布。连队以班、机关以股为单位配置了帐篷及炊具，并增设了驮马、预备马。在一军首长和机关的亲切关怀下，经过2个多月的努力，骑兵支队建制达到680人，马骡800余匹。做到了装备精良、干部齐全，被服装都能适应高寒草原生活的需要。
为支援解放西藏，《青海日报》社派出了新闻台的负责人贺敬义，班禅行辕派其警卫队长何巴敦及藏族干部益喜楚臣等共20余人随支队行动，协助支队在藏族同胞中开展工作。
为建立玉树地区各级党政领导机构，军从一、二两师中选调了部分营、团职干部，出任玉树地委、专员公署及玉树、称多、囊谦三个县委和县政府的领导。1950年5月，军将转业地方工作的干部和警卫勤务。人员共120余人，集中于西宁市，编成玉树地区干部大队，集中学习了党的民族政策。一军廖汉生政委号召参加学习的干部发扬光荣传统，战胜困难，努力完成建设新玉树的光荣任务。
为了保障玉树党、政、军的物质供应，繁荣地方经济，支援解放西藏，西北野司责成一军调集部队8000余人，组成筑路大军，于1950年5月在湟源以西到黄河沿一线的雪山草原上，逐步抢修公路。部队克服了天寒地冻，高原缺氧，在沼泽泥浆地带施工的种种困难，终于在昌都战役之前修通了近500公里的急造公路，及时运送物资弹药，保障骑兵支队进行昌都战役和玉树党、政、军机关物资供应的需要。
扩建中的骑兵支队按期完成补充训练和思想动员工作，提高了干部战士关于进军玉树、解放西藏伟大历史意义的认识，克服了贪图安逸，怕苦畏难的情绪，学习红军前辈走草地、过雪山，一不怕苦、二不怕死的革命精神，坚定了将革命进行到底的钢铁意志。许多同志向党表示，一定要把五星红旗插到长江源头，解放那里受苦受难的藏族人民。
由西宁到玉树约900公里。途经鄂拉山、积石山、巴颜喀拉山，其海拔都在4000米以上，雪山草地，人口稀少，气候异常。这给行军带来不少困难。当地群众说：“进草地，七、八、九月最好走。”6月间，积雪融化，牧草已长到1寸多高，骡马可以放牧啃青了。军首长选定6月21日作为进军玉树的出发日期。
6月5日，魏家祯副支队长带先遣连和电台先行出发，勘察进军路线，选定水草良好的设营地点，警卫军后勤在黄河沿设立了补给站。17日骑兵支队集结于西宁市大教场，与玉树地方干部大队汇合，整装待发。20日晚，青海省委和一军联合举行欢送晚会。会上，廖汉生政委作了重要讲话。他号召干部、战士到达玉树后要安心扎根，认真贯彻、执行党的民族政策，团结各族人民，建设人民的新玉树，发展生产，支援解放西藏，完成统一祖国的光荣使命，贺炳炎军长向骑兵支队授了军旗、支队干部受委托宣读了进军誓词。这既是盛情的欢送会，又是进军的誓师大会，充分体现了党、政、军领导和机关对进军玉树部队的深切关怀。
21日上午，干部大队和骑兵支队在军旗和军号的引导下穿过西宁大街，受到了驻西宁的机关、学校和各族各界人民群众2万余人热烈的欢迎。盛情的场面激动着干部战士的心扉，此时我们共同的心愿就是；建设新玉树，支援解放西藏，完成好这一光荣任务，不辜负党、政、军首长的重托和各族人民的期望。从此，骑兵支队踏上了征途。
同月24日，我们越过了日月山，进入青海西部的茫茫草原，部队开始了草原野营的生活。各单位均派出拾牛粪组，沿途拾粪，充作烧饭煮水的燃料。从大河坝西行，雄伟的鄂拉山横亘在进军途中。这座山海拔4500米，7月的阳光仍未融化山巅的积雪。我们选择了近4000米的山垭口通过。山上空气稀薄，人马呼吸急促，步履艰难，我们只好挽马缓步而行，少数体力不支的同志坐上驮载担架，30公里的山路，走了一整天。7月3日晚，支队野营于鄂拉山西口。
当晚，三名战士心脏病发作，抢救无效，长眠于鄂拉山上。同志们忍痛告别了倒下的战友，继续穿越积石山北端的花石峡，于7月9日到达黄河沿，徒涉黄河上游，露宿于星宿海的扎陵湖畔。这里水草茂盛，但气候多变，时而阳光灿烂，时而雨雪交加，时而冰雹骤降。部队在此休整了2天，总结行军经验，表彰先进。地委和骑兵支队党委分别召开了进入草原后的第一次党委会。会上，同志们分析了前段进军情况，研究了下一段可能遇到的困难及其解决办法，动员干部战士继续发扬艰苦奋斗的革命精神，齐心协力战胜大面积沼泽泥潭地给行军造成的困难，奋力完成最后一段进军里程。
部队在黄河沿补充了15天的粮料之后，穿越扎陵湖东南沙漠地区后进入醉马滩。此滩宽百余里，滩中生长着一种醉马萆，马不能吃，水味苦涩，人不能饮。干部战士忍饥耐渴一气前进60公里，顺利地进入了野牛沟。7月中旬，我们进抵巴颜喀拉山下，当时积雪融化，冻土化冻，一个大面积的沼泽泥潭地带，出现在骑兵面前。人虽可踩踏浮在泥潭上的草垛跳过，但马的重量大，跃入泥潭，越陷越深，难以救出。我们只好卸下马鞍以及武器弹药，用人背扛分段运送，骡马则由人牵引，踩踏着草垛，逐匹通过。虽然如此仍有不少人员和马匹跃入泥潭，但都被战士们用绳索、绑带拉了出来，使千余匹骡马、重武器和其他物资安全通过了东西查拉坪，穿越了巴颜喀拉山口，于7月21日到达通天河畔。这里离长江源头已不远了，河面虽只宽百余米，但水深流急，河上只有一只用铁索牵引的木船，我们用它渡运武器弹药，人员则坐藏族人民制造的牛、羊皮舟渡河，马匹浮渡。到23日，全部渡河完毕。
7月24日，干部大队及支队共800余人经23天的艰苦行军，胜利进抵玉树地区。当地各族人民、寺院喇嘛，吹奏着乐器，迎接亲人解放军的到来。玉树地区各族人民从此获得解放，在中共玉树地委领导下，进入了建设人民的新玉树的重要历史时期。
一军骑兵支队进驻玉树后，总结了进军的经验，评比了先进。7月末，接军转西北野司电令：命骑兵支队配合十八军，解放昌都，并接受该军指挥。要求我们积极做好战前准备，修复巴塘机场，以利大型飞机运送物资。8月上旬，十八军孙培根科长来到玉树，了解骑兵支队实力与备战情况，开通了十八军与骑兵支队的无线通讯，也使我们了解到十八军五十二师已进抵金沙江东岸的邓柯地区。
支队党委认真研究了上级的电令和指示，确定集中全力，把战前准备与掩护地方政权开展牧区工作结合起来。在具体作战任务尚未明确以前，主要抓好几项战前准备工作：
由郭守荣参谋长率领骑二连及侦察参谋于农田、藏族干部益喜楚臣等前出囊谦，协助新建县委开展工作，查明昌都及黑河地区藏军分布与兵力编成，调查进军昌都兵要地志，建立囊谦补给站。他们从来往于昌都地区的香客、商人中基本查清了黑河、类乌齐，昌都地区的藏军兵力部署。绘制了进军昌都各条路线的兵要地图，较好地完成了侦察任务。
巴塘机场位于玉树以南20公里的巴塘草原上。原系马步芳反动政府统治青海时期，用鹅卵石及草皮填筑起来的。这里从未落过飞机，只有几个气象工作人员守护机场。原跑道宽50米，长2500米，因年久失修，大部分已损坏。在无建筑材料，无工程技术人员指导的条件下，我们雇请玉树县草原牧民600余人，加上四个骑兵连共千余人，在魏家祯副支队长统一领导下，军民协力，于8月下旬整修好机场。
