李嘉诚是香港最成功的商人，华人世界的首富，按说，他是最有资格享受的，但是他依旧保持着克勤克俭的生活方式。1995年8月，香港《文汇报》刊出有关李嘉诚的访谈录。李嘉诚说：
“就我个人来讲，衣食住行都非常简朴、简单，跟三四十年前根本就是一样，没有什么分别。”
李嘉诚住的房子，仍是1962年结婚前购置的深水湾独立洋房。深水湾的李宅外观不气派，内部也不算豪华，看不到海景。
李嘉诚在家中的生活外界不详，他从不在家中接待记者。但李嘉诚的衣着倒是有目共睹的，他常穿黑色西服，不算名牌，也比较陈旧。
《李嘉诚——香港房地产巨人》一文谈到：
“一位外国记者曾评论说，李嘉诚看上去不像一位难对付的商人，而像一位和蔼可亲的中学校长。他经常身穿一套黑色西服、白色衬衣、素色领带。有一次，他指着手上戴的西铁城电子表，对来访的客人说：‘你戴的表要贵重得多，我这个是便宜货，不到50美元。它是我工作上用的表，并非因为我买不起一只更值钱的表。’他从不炫耀自己的财富，在私邸中一住就是20多年。他使用的豪华汽车、游艇都是私人的，甚至工作午餐也不列入公司账目。长江集团在站稳脚跟之前，为了表示对公司的信心并节约开支，多年来，他自己掏腰包，支付各位董事的薪金。”
李嘉诚在公司与职员一样吃工作餐。他去巡察工地，建筑工吃的大众泡沫盒饭，他照样吃得津津有味。
他不抽烟、不喝酒，也极少跳舞。但李嘉诚是皇家香港高尔夫球会会员，约每周去一次。去那更重要的不是锻炼，而是消遣放松也是会会老友。
李嘉诚的不少信息，还有不少生意，都是在球会上获得与促成的。
李嘉诚在孙女出生后的一次记者采访时谈到：“我不打算摆满月酒，省下的钱拿去做公益。将来第二个儿子结婚，如果女家方面肯听我劝，我照样不铺张。我认为一些事在内心庆祝就可以啦，我一生都未摆过生日酒。”
1995年12月1日，国际潮团联谊会在港开幕，仪式完毕后，李嘉诚立即被记者包围住，有记者提到“潮州人孤寒与否”的问题。李嘉诚说：“潮州人只是刻苦，而非孤寒。”他强调：“我绝对不孤寒，尤其对公司、社会贡献方面和‘作为中国人应做的事’上，绝不会吝啬金钱。”
的确，李嘉诚曾经做过多少善行义举啊，他不但不孤寒，而且是世上少有的大慈善家，然而这位大慈善家自己过的，却是一种极为俭朴的生活。这一点真令人感慨万千，钦佩之至。
李嘉诚拥有好几部轿车，名车大众车皆有。在十多年前，他的座驾多是白领阶层那一档的轿车，使用的是柴油。现在用的多是日产总统型，据他说是为了安全，才改用这种大马力的车。李嘉诚打趣道：“贼人开2000CC的日本车打劫已经可以爬我头上了。”他有一部劳斯莱斯，市值数百万。据统计，香港是全世界人均占有劳斯莱斯最密集的地区。依李嘉诚世界华人首富的身份，他坐劳斯莱斯，完全合适，且无人议论。他这部劳斯莱斯已近30年，李嘉诚曾对《经济日报》记者讲：“我自己绝不会坐，只有陪朋友时才劳驾它代步。”
1993年第7期《世界经济》，对日产总统型房车如是评述：
“犹记得3月中公益筹款活动中，一部日产总统型房车以160万由另一地产商投得。日产总统型房车来头不小，首先它是日本皇室御用座驾，置身其中，独享尊贵典范；其次此车矜贵难求，日本本土以外，除了在香港便没法找到，加上配额仅40部，非泛泛之辈能坐拥……”。
李公子泽钜的婚礼，“花车是劳斯莱斯，李嘉诚坐的日产总统型房车，到会嘉宾中何鸿桑（shen）坐的是劳斯莱斯，利国伟及郑裕彤的座驾也同属日产总统型号，屈指一数，当日停泊在教堂门外的豪华房车，分别有19部奔驰。3部劳斯莱斯及10部日产总统型房车。”
在众人眼中，李嘉诚大可不必将劳斯莱斯打入“冷官”，他完全可以在不影响公司事务的情况下独享名车。但李嘉诚并不想那么做，他说，坐太名贵豪华的车，恐会使自己贪念奢侈，忘记勤俭。
虽然日产总统型房车无比名贵。不过，李嘉诚开始拥有此车时，它的名气并不大。当时的香港人仍偏执地青睐欧美名车；而认为日本只配生产皇冠、丰田、本田等价格低廉节省燃油的大众车。李嘉诚是香港的名人，他的一举一动有有着难以估量的广告效应，他用日产总统型为座驾的行为令此车身价大增，香港富豪纷纷增购此车。作为欧美名车的调剂，该车的配额原来很少有人问津，现在却趋之若鹜。
李嘉诚的偏宠救治了一种车的销路。事后记者惊奇地发现，李嘉诚看中日本总统型房车是有原因的：日产总统型房车为他参股的中泰合诚汽车公司代理经销，他这是在为自己的参股公司打广告。推销术如斯，令人五体投地，敬若神明。
这大概是好事记者的主观臆测，并将自己的臆测强加于李嘉诚头上。
合诚汽车业务经理吴少强表示：富豪购用总统型房车，虽有利于促销，但最关键的是这种车性能优良，物超所值。
