军人必须把情感思念打入背囊，把梦想责任刻入心里。阿龙精神焕发，第二天，与600多风华正茂的新兵来到n市火车站，带头跳进了将“铁皮闷罐车”改成运送新兵的军用列车。
车厢里没有灯，只是将大大的车厢门打开了一条缝隙。这是给厢中人送来些许光明、观看沿途风景和生活之需的唯一缝隙。白天，座在折叠的铺盖上；夜晚，打开铺盖睡在铁板上；饿了，吃的是游班长定时发的饼干、面包；渴了，喝的是自己军用水壶的冷开水。
走走停停，两天后的黄昏，终于到达陇西兵站。游班长才解开铁丝，把车厢里的十多个小伙子“放”出来，前往兵站吃饭。
两天以来没有吃过一顿饱饭、遭求不住的阿龙，饿狼似虎。听说兵站白花花的馒头可以随便吃，顿时，他就像六月戴棉帽~乱套了：推推嚷嚷冲上去抢，狼吞虎咽满口的塞，左顾右盼黑起心肠的揣。饱餐后，就要上厕所。一问，服务员遥指兵站外面黄黄的小山坡。那一人多高黄求得很的干大垒土墙里面，没有粪凼，只有松松的黄泥巴。
“大脑壳，啷个办呢？”阿龙提着松了皮带的裤儿，就像癞蛤蟆想吃天~没法下手了。
“蹲下去撒，笨得要死！”朱阁手指地面。
稳求不起的阿龙，迅速松开皮带，就地“拷”开了。
上车后，游班长说：“没错，那就是厕所。大便屙在地上，很快就会冻硬。农民再用柳筐将粪便收来堆起，成为开春种庄稼的好肥料。”
火车在黄土高原上奔驰……
“啊！这山，好……高、好……大呀！望不到山顶、看不到山边，太神奇了！”阿龙惊呼。
“铁柱子，你看那边的沟沟好深，吓都要把你吓死！”朱阁指着深渊。
这时，生于斯长于斯的游班长，拉着阿龙的手，指着高原，兴致勃勃地介绍：
“黄土高原东起太行西至乌鞘岭，南连秦岭，北抵长城。主要包括陕、甘、宁等6省部分地区。面积40万平方公里，为世界最大的黄土堆积区。其黄土颗粒细，土质松软。黄土厚50—180米。气候干旱，降水集中，植被稀疏，水土流失特别严重。你们看，这边地面被雨水分割得非常破碎；再看那边，形成了这种沟壑交错其间的塬、梁、峁。”
“伟大的中国是一条好汉！这裸露着青筋、显示着傲骨的高原也是一条好汉！还有丝绸之光，敦煌之光……”阿龙无限仰慕，发自内心的喊出：“啊，黄土垒成座座大山，黄河筑就沟沟坎坎。这望不到边的黄土高原啊，我是越看越喜欢！”
游班长接过话头：“战友们，有一首地地道道的西北民歌，把这气势磅礴的黄土高原，唱得极其形象真实。现在，我给你们来两句~羊肚子手中呦三道道蓝，咱们见个面面容易，哎呀拉话话难……一个在山上哟，一个在那沟，咱们拉不上个话话，哎呀招一招个手……”
“唱得好！”十多个小伙子的巴掌，拍得贼响。
“这庞大无比的黄土高原，需要的是更强劲的肌肉，更坚硬的骨骼和黄河一般湍急的热血！朝气蓬勃的年轻人，这里需要你们！”游班长借势而起。
“迎着晨风迎着阳光，跨山过水来到边疆。伟大祖国天高地广，中华儿女志在四方……”紧接着，阿龙一首《中华儿女志在四方》，把车厢气氛带入了高潮。
1971年1月1日6时53分，军列到达了嘉峪关。
嘉峪关是明长城西端的第一重关，也是古代“丝绸之路”的交通要冲，是明代万里长城两端起点之一。它始建于明洪武五年(公元1372年)，先后经过168年时间的修建，成为万里长城沿线最为壮观的关城。其地势险要，巍峨壮观，著称于世。与“天下第一关~山海关”遥相呼应，闻名天下。早已于1961年被公布为第一批全国文物重点保护单位。1965年以嘉峪关关名建成了嘉峪关市。听说部队距离嘉峪关城楼仅6公里。阿龙暗暗高兴，在有机会时，一定要去饱饱眼福。
阿龙跳下火车，刺骨的寒风扑面而来。暴风摇撼着白杨，狂啸怒嚎，发疯似的吹开戈壁滩上的沙土，卷入空中，不时打在阿龙脸上，根本来不及躲闪。那是：
浩瀚戈壁滩，风沙嘉峪关。遍地鹅卵石，举目无人烟。
“大脑壳，你那大块头（身材），不能浪费了，要充分利用撒！劳驾帮我背一下背包嘛？”阿龙冷得跳跳（不停）顫。
“背个锤……，老子还有那么多东西，不得行！”
“来，阿龙，我帮你！”游班长眼疾手快。
阿龙爬上解放牌大卡车，不一会就到了yq部队。刚进大门，首长和老兵们夹道欢迎的鼓掌声、和着哐哐哐咚咚咚的敲锣打鼓声，阿龙热血沸腾、瞬间暖和起来……
“现在当兵了，还有没有‘坡坡’呢？”阿龙扪心自问。
