“说到科技，还是美国人厉害，2月3号，美国‘发现号’航天飞机升空你们可看了？”胡跃敏问。
1995年2月3日美“发现”号航天飞机升空，2月6日下午，发现号航天飞机经过三天半的追逐，终于在距地面395公里的空间轨道上赶上了俄罗斯和平号轨道空间站，按计划实现了两国航天飞行器械的历史性会合。这是自1975年美国阿波罗飞船与前苏联联盟号飞船实现首次对接后，美俄航天飞行器的第二次空间会合。2月9日，伯纳德?哈里斯和迈克尔?福勒走出机舱，开始了他们的首次太空行走。
发现号航天飞机(STSˇDiscovery OV-103)是美国国家航空暨太空总署(NASA)肯尼迪航天中心(KSC)旗下，第三架实际执行太空飞行任务的太空梭。首次飞行是在1984年8月 30日，负责进行各种科学研究与作为国际太空站(InternationalˇSpaceˇStation，ISS)计划的支援。(2011年3月7日，“发现”号航天飞机脱离国际空间站，9日在肯尼迪航天中心安全着陆，结束了近27年的飞行。)
“这次，没有爆炸啊？”撒后余笑问。
1986年1月28日，美国“挑战者”号在升空73秒后爆炸，机上7名航天员全部罹难。此后，美国宇航局暂停了航天飞机的发射任务。这次，发现号航天飞机的成功升空，可谓，意义重大，一扫美国民众心头多年的阴霾。
“神经，你这么希望航天飞机爆炸啊？动机不纯，思想龌龊。”李钢斥道，表现了强烈的不满。
李钢和撒后余两人经常互怼，撒后余最怕的一个人就是李钢了。
“其实，航天飞机也就发射后的上升段有爆炸的风险，为什么不把上升段改成飞机飞行模式呢？”晁大侠笑问。
“老晁，你高中物理念哪里去啦？”，“要逃离地球，需要第一宇宙速度。”，胡跃敏笑斥。
“先飞到大气层上空嘛，然后再点火，难道不行吗？”，“在高空点火，任何方向都可以，方向错了还可以慢慢调整，不用担心射到人，还有射到别的飞机，对了，还有射到鸟(？)，出现问题，挽救的机会也大。”，老晁对胡跃敏的责问表示不服。
当大家刚听到老晁这句话时，感觉非常可笑，不过，静下心来一想，对啊？干嘛要在地上点火啊，并且点得那么猛，干嘛不先飞上天，然后点小火，发现不对，慢慢修正，省得一口气喷得太猛，爆炸！这些研发人员在搞什么啊？连这么简单的道理都想不明白？完全可以把航天发射的风险大大降低。
“火箭很重的吧？没有飞机能带火箭上天吧？”，成杰一表示异议。
“有啊，怎么会没有，前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，起飞重量640吨，有效载荷250吨，带个火箭足够。”余竟群笑道，“还有苏霍伊公司正在设计的SKD-171宽体客机，起飞重量650吨，有效载荷300吨。”
“真的假的啊？”，陈小勇对余竟群的话表现出了些许怀疑，莫志远及其他几个，也表现出了疑惑，不知这些消息，余竟群是从哪里看到的资料，了解得这么清楚。
老晁一句不经意的话，引起了莫志远余竞群等深深地思考，可惜，莫志远的心中已经有了规划，有几件大事要做，否则，肯定会投身到祖国如火如荼轰轰烈烈的航天建设事业中去。
