劳拉长大后，很快就能领悟法尔给它的各种行动口令；能帮助法尔提菜篮子和到门口去取报纸、信件。特别让法尔吃惊的是，它对音乐很感兴趣，而且还表现出一定的音乐天赋。
每当法尔弹钢琴时，劳拉就会跳起来，伸直脖子细听。听得多了，它就随着钢琴节奏，轻轻摇摆身子，像入了迷似的。曲子结束后，它还要在钢琴旁边待几分钟，显出意犹未尽的样子。
有一次，法尔自弹自唱一首哈奇地方民歌。这时，靠在钢琴腿旁边的劳拉，竟然发出了一阵低沉的哼声。它试了试自己的嗓音之后，竟跟着钢琴哼了起来。海豹的发音器官比较完善，能发出音调宽广的各种声音。于是，法尔萌生了教劳拉学音乐的念头。她买来一个口风琴作为教劳拉唱歌的伴奏乐器。法尔吹一个音，劳拉就跟着唱一个音，像孩子学唱歌一样。两个星期后，劳拉居然能正确发出“多、来、米、发、梭、拉、西”等不同的音。又过了一个星期，它学会了一支简单的民歌《咩，咩，小羊羔》。以后，它又学会了苏格兰民歌《丹尼的小男孩》和《在我商队休息的地方》。虽然它的发音有些含糊不清，可音调却相当准确。
海豹的睡眠很奇怪
2013年2月，美国今日科学网报道，海豹在水里睡觉时，左半脑睡去，右半脑清醒，科学家发现这一现象与脑化学物质乙酰胆碱的含量有关。研究显示，海豹睡觉时，左半脑中乙酰胆碱含量较低，右半脑则较高。报道称，该研究有助于改善人类睡眠。
不久，劳拉对口风琴也产生了兴趣。每当法尔吹口风琴时，它就用毛茸茸的嘴去亲法尔的脸，想把口风琴夺过来。后来，法尔索性把吹管放在它嘴里。它用力咬吹管，但口风琴并不响。这显然使它感到奇怪。在它想尽办法摆弄了一番之后，居然使口风琴发出了声音。
法尔的朋友慕名从远方来看劳拉，特意送给它一只小喇叭。它就把喇叭嘴含在嘴里，吹出各种刺耳的声音。不久，另一个朋友又给它送来了一个木琴。在法尔的细心指导下，它能慢慢敲打熟悉的歌曲。几周后，劳拉对自己学会敲木琴十分得意。之后，它只要一进屋，就会把木琴推出来，咬起琴锤，“叮叮咚咚”地敲打起来。
渐渐的，劳拉便远近闻名，来访者络绎不绝，都希望见一见这只具有音乐天赋的明星海豹。当地报刊还刊载了有关劳拉的消息和照片。后来，住在阿伯丁市的一位音乐教师邀请法尔带劳拉去参加该市每月举行一次的音乐晚会。劳拉的节目安排在晚会中间。但是，第一个女歌星还没唱完，劳拉公然在旁边练起了嗓子，从很低的音一直唱到很高的C音。它的音域宽广，犹如一支小乐队。歌星受到干扰，唱不下去了，便很聪明地提前退场。劳拉一登台，就受到了热烈的欢迎。两个工作人员把它抬到三角钢琴上，以便大家都能看见它，并在它面前放上一台木琴。在法尔的指挥下，劳拉一本正经地咬起琴锤，《咩，咩，小羊羔》的乐曲开始响彻全场。它的镇定与老练，连法尔都感到吃惊。下一个曲子《丹尼的小男孩》，劳拉演奏得十分流畅，听众听得如痴如醉。听完后，全场的人都高喊“再来一个”。劳拉继续演奏时，投入了过分的激情，以致演奏到一半时，木琴从钢琴上掉了下来……最后，在法尔的伴奏下，劳拉唱起了它的拿手歌曲。每唱一曲，都获得热烈的喝彩。结果，整场音乐会都被劳拉包下了，其他演员都不愿意再唱了。后来，观众干脆与劳拉一起合唱，音乐会的气氛达到了高潮。
这场音乐会的盛况，被许多报纸杂志报道。劳拉成了苏格兰著名的海豹音乐家。
海龟的感恩
这是发生在一个普通市民身上的真实的故事。44岁的王修丹是哈尔滨松北有色金属制品厂厂长。2002年8月23日中午，王修丹约朋友在酒店吃饭，看见酒店前厅的透明玻璃水缸内游动着一只大海龟。海龟眼中流露出哀求的目光，让王修丹生出一丝怜惜。
几经周折，王修丹用1780元向酒店老板买下了海龟。8月25日因是周日，王修丹独自一人在家。他蹲在大澡盆前，看着海龟在水里兴奋地游来游去。忽然，他感觉胸口发闷，眼前一黑，然后就什么都不知道了。
大澡盆里的海龟见此情形，拼命地在水里翻腾起来，“哗哗”、“啪啪”的声音在房间里回荡着。可是没有人听得见，不知什么时候，海龟从澡盆里扑腾了出来，用它厚厚的龟壳使劲地撞门。这时，恰巧邻居刘大妈买菜回来，听见王修丹家的门“咕咚咕咚”发出异样的声音。她忙打电话给110。当110警察打开王修丹家的门时，只见那只大海龟已经精疲力竭地蜷缩在门旁，旁边的大澡盆翻在一边，水洒了一地，而王修丹则斜着身子躺在沙发上，不省人事，大家手忙脚乱地上前把王修丹抬到警车上并迅速送到医院。医生检查后长舒了一口气，说王修丹只是疲劳过度，休息几天就没事了。王修丹苏醒过来后，一听妻子说海龟有点委靡不振的，急忙“打的”直奔家中。王修丹跑到大澡盆前，只见那只委靡不振的海龟见到王修丹以后，竟然在盆里翻了个身，然后用身体把澡盆里的水拍得哗啦哗啦响，“谢谢你，海龟，是你救了我的命！”王修丹说着把脸贴近海龟，与它亲热起来，那海龟竟然乖得一动不动，温柔极了，也标致极了。
海龟不但懂得感恩，还能给人们的日常生活带来很大的乐趣，如我国福州海底世界工作人员利用海龟亲近游人的习性，再加以循循诱导，曾推出过海龟与人“跳探戈”的游戏，引来众多的游人前来观看，其中海龟那优美的体态，让游客充分感受到了生命的美，人与自然的和谐。
有报道说，一艘利比亚商船在尼加拉瓜近海遇到飓风袭击，站在甲板上的船员基姆不慎被狂风刮到海中。当时因为忙乱，谁也没有发现基姆落入海中，船只继续向前航行。基姆的水性很好，他不停地在波涛汹涌的大海里奋力游泳。突然，他眼前出现一个椭圆形的东西，原来是一只大海龟。他毫不犹豫地抓住了龟甲边缘，使劲爬到海龟的背上。于是，大海龟驮着基姆向前游去，大约过了2个小时，瑞典油船“堡垒”号发现了基姆，只见他坐在大海龟背上，高喊“救命”。油船驶上前来，将基姆救上船。人们回头寻找那只大海龟时，却不见其踪影。
海上“纤夫”
在陆地，狗拉雪橇马拉车已不足为奇，可在海上，哪个“大力士”能成为“纤夫”，拖拉着船只航行呢？这是人们感兴趣的问题。
1877年的一天夜晚，英国“乌伊利亚姆斯”号捕鲸船正在海上作业，船上明亮的探照灯光束在波涛间扫来扫去。突然，前方出现一条鲸。捕鲸船追了上去，船员们立即将连着缆绳的铁锚抛出去，铁锚正好扎了个正着。鲸发怒了，带着铁锚拖着船只拼命向前游。虽说这只鲸算不上鲸中之王，竟也拖着船游了30多海里。最后因出血过多，精疲力竭，被船员捕获。有心的船员，根据这条鲸的力气和船的吨位计算，如果用这条鲸拉船，该船从纽约横渡大西洋到达欧洲，大约只需3昼夜。
鲸和鱼一样吗
鲸是胎生哺乳动物，不是鱼。小鲸要吃一年的母乳才能发育成熟。鱼类则是卵生的脊椎动物。亲鱼一般没有照顾小鱼的习性。鲸的“鳍”其实是由四肢演化来的；而鱼类则不是。鲸用肺呼吸；鱼用鳃呼吸。鲸是恒温动物；而鱼是变温动物。另外，不能用是否有鱼鳞来区别鲸和鱼。因为很多鱼类也是没有鱼鳞的。
从古时候起，鲸类就有一个习性——与航船相伴而行。它们伴随船舶而行，极其固执，时间亦长久。一群座头鲸跟随一艘轮船，由智利的合恩角来到英国的利物浦；有一头座头鲸跟随“挑战者”号考察船达数天之久；另一头座头鲸随一艘轮船从巴维尔岛到巴西海岸，走了1000多千米。一头最大的鲸打破了该项纪录：1851年11月，“普利穆特”号帆船从一群蓝鲸附近驶过。人们发现，一头蓝鲸离开鲸群向帆船游来，它随同帆船游了24个昼夜。船员们唯恐大蓝鲸把船撞坏，竭力想把它撵走。他们用货舱里的脏水泼它，拿瓶子、劈柴、燃烧的木炭等向它的头部扔去，可是它还是跟随不舍。它时而潜入船下，时而离船舷很近，从喷气孔喷出的泡沫飞入了舷窗，变幻不定的天气，也没有使这只的鲸鱼半途而废，直到帆船靠岸了，它才消失不见。
鲸为什么与航船感情这样深厚？据一些研究材料解释，鲸主要是为了解痒，使皮肤感到舒服。鲸身上容易生长一些寄生虫，有鲸虱、蠕虫等。这么多的寄生虫，会使鲸身上很刺痒。平时，人们可见一些鲸游到岸边，在海滩的鹅卵石上滚来蹭去，就是为了解痒。鲸遇上航船，常常紧跟，在船的龙骨、舷边蹭来蹭去，也是为了解痒。另外，航船溅起的水花，带动的水流，作用于鲸身上，使它的皮肤感到很舒服。其次是鲸出于好奇心而伴随航船。再则是鲸类都有乘浪前进的嗜好，它们在快速航行的船头附近游动，在浪花的作用下，能减少水的阻力，加快游动速度。
这些大概是鲸紧跟航船的原因。有人认为，既然鲸与航船感情如此深厚，那么驯化鲸来拉船，就有一定的感情基础。事实上，在海洋水族馆里，经过训练的鲸曾经做过拉小船的表演。看来鲸拉船不是不可能的。
当然，话得说回来，要让鲸拉船，就得有膘肥体壮的鲸，这样就必须舍得花本钱饲养鲸。鲸的胃口大得很，一头3.5吨重的虎鲸一天能吃150千克鱼；上百吨重的大蓝鲸，一天能吃4~5吨磷虾。可见，要喂养一头鲸，必须花费很多饲料钱。但是，有人计算了一下，养鲸的饲料和行船的燃料相比，燃料的耗资无疑会大于饲料投资。
有人也许看见过鲸撞击船只的报道，因而怀疑鲸拉船的可行性。其实，仔细研究一下船只被鲸撞击的经过，就可以看到“事出有因”。例如，1988年6月，在北大西洋海面上正举行一场“卡尔斯堡单人越洋大赛”。戴维·塞林斯驾驶“海卡普”号帆船破浪前进，航行途中，他就不时发现鲸群在帆船旁边游动，晚上躺在铺上，还感觉到有鲸碰蹭船的龙骨。一天上午，赛程已过1/3时，塞林斯发现距船40多米处，鲸群向帆船围拢过来。这时，一条约6米长的鲸夹着大片白色的浪花突然冲出鲸群，猛地向船尾撞去。紧接着，另一条也撞了上来，船尾下部被撞破，“海卡普”号开始下沉。塞林斯拉开救生筏的充气索，救生筏充足气后，塞林斯乘上救生筏，在大海上漂泊，后被一艘货船救起。
事后，科学家们对这次鲸群撞船事件进行了分析。有的认为，帆船无意中驶进了鲸的繁殖区，鲸攻击帆船是为了保护它的幼仔。英国剑桥大学海洋哺乳动物研究所一位高级研究员认为，可能是一群凶残的逆戟鲸，袭击正在帆船周围避难的性情温柔、身体较小的巨头鲸，从而造成了这场误会。
总之，鲸奉行“人不犯我，我不犯人”的原则。人不威胁它时，它不会撞击船只或伤人。像有的船只碰撞了睡鲸，鲸一发怒，也会撞击船。鲸长期遭船只的捕杀，个别鲸也会仇视船只。
人类在已经解决了航船动力的今天，不可能也没有必要靠大规模驯鲸去拉船。但是，作为改造自然的一种探索，驯鲸拉船还是有价值的。目前，西欧一些航海探险家已在着手选择合适的鲸，并探索解决驾鲸拉船的一系列问题。我们愿意看到鲸拉船试验成功。
水中坐骑
在塔连特城出土的古希腊钱币上面的图案，是传说中的该城奠基者塔拉斯骑在一只海豚身上在波浪翻滚的海面游动。
把海豚作为“水中坐骑”，是人们美好的想象还是人类曾有过的尝试？
在地中海沿岸，古希腊人和古罗马人曾传说海豚驮人的故事。
迈里特附近的古希腊亚索城，有一个名叫吉欧尼西的男孩和一头海豚交上了朋友。他常常骑在海豚身上在海里游玩。位于卢克林浅海湾很近的拜阿努村，有一个小伙子和一头海豚友好相处，海豚按时接送他过海洋上学和回家。这个小伙子只要喊一声：“西玛、西玛！”海豚便立即向他游来，接过他手中的食物。
作为故事，免不了有夸张的地方。但是从现代水族馆驯兽员骑在海豚身上游玩的情况看，这些故事恐怕不完全是虚构的。前苏联一位古币收藏家阿·贝科夫，经过研究得到结论：古代有人把海豚当做海上交通工具。当然，随着船舶的出现，人类没有必要骑着海豚过海了。
