皇帝在任命王凯为运部尚书之后，就昭告天下：现天下万民安泰，既是大有所为之时，朕今特在六部之内又设一运部，现今七部联合，必能使我大明国泰民安，万古长存。
这份诏书也在全国各地的不同地方张贴了出来。民众们看到诏书纷纷议论，都认为自己的皇帝开始大有作为了。人民都开始为皇帝欢呼，改变了皇帝仅仅只会做木匠活的想法。可是天下百姓还是不知道运部是干什么的。不过王凯并不担心这些，因为这些百姓以后会知道的。
王凯当上运部尚书之后就在自己的信王府的前府里修建了一座大殿，上书：运部。这是经皇帝的特别允许才把运部的办公地点设在信王府。
王凯之后的几天就开始忙活着运部的运作了。他把运部又分为技术司、建造司、经营司和调查司。暂时先设为四个司，如果遇到其他的问题还会再增加其他相关的部门司。
技术司，顾名思义就是掌握运部的技术研发，是一个特别的部门。在技术司设立的当天，皇帝就来到了运部所在地，而且亲自从工部里挑了几个技术好的人，让他们转到了运部的技术司。王凯也把自己的几名擅长木匠和锻造的家丁拉进了技术司。技术司的所有人加在一起总共二十四人，大部分都是工部的人。在这第一批人确定了下来之后，王凯就把他们交给了皇帝，让他们向皇帝学习制作蒸汽机的技术。皇帝也是乐呵呵的答应了，因为难得的收到了几个崇拜自己的学徒。
而建筑司就是负责技术司的研发可以建造出来并投入投入使用的职责，可以说建筑司是运部特别辛苦的一个部门了。
运营司是主要管理运部以后的运营的，是运部的由技术司产生的技术转变为生产力的必经部门。运营司的人选还没有确定下来，这些都要等到技术司的人们学会了技术之后，有了足够的技术力量才会让运营司投入运营。
而调查司就是主要收集和管理运部的信息和民意调查。是运部以后的主要公关力量。调查司的人基本确立了有一百多人的部门，其中大部分来自户部。
可以这样说，运部更像是一个大的商团，而不是一个中央的管理部门。
在运部基本确定下来之后，王凯每天都在考虑怎么样才能把自己现在的这个具有先进科技含量的发明运用到生产当中。
就这样在静静的等待当中，运部的技术司的二十四个人已经基本学会了制作蒸汽机的技术了。这个时候王凯命令他们二十四个人每个人负责一道工序，采用流水线的方式生产，这样就大大加快了蒸汽机的生产速度。
在接下来的一个月内，蒸汽机总共生产出来了三十台左右，这么快的速度就连皇帝也感到惊讶，当皇帝亲自来到信王府的时候，问起王凯为什么自己的二十四个学徒的建造速度竟然那么快。王凯当即就让皇上看看了他们的生产方式，当皇帝看到他们二十四个人都是采用不同的生产方式生产不同的零件的时候，不得不感叹道：“贤弟真乃神人啊！”而且还说自己能有这么聪明的弟弟真的是大明朝的福分。王凯听到皇帝的称赞后也有点不好意思起来了，但是回头一想自己可能真的是大明朝的福分，因为自己的穿越很可能就会让大明朝的灭亡不会发生。以为自己可是前知五白年后知五百年的奇才啊，试问当今的天下谁还能有自己知道的多！想到这里王凯不禁的对天哈哈大笑起来，这时皇上站在王凯的身旁迷茫的看着王凯说道：“贤弟为何发笑啊？难道你的病又犯了。”
王凯听到皇上这样问道，不禁满脸黑线，这都是哪里跟哪里啊.“皇兄，我没事，只是为大明朝的前途感到乐观而已。”王凯讪讪的答道。
当一切都准备就绪之后，三十台蒸汽机也已经彻底建造好之后，王凯就依据自己的相像，把火车的样子在图纸上画了出来，并让技术司和建造司的人一起建造者传说中的上古神器。
没错，王凯要建造的就是火车，他想把后世的火车提前建造出来，并且应用到大明朝，这样就能加快大明朝的发展了。
就这样在大家一起的努力下，第一台火车的雏形基本建造出来了。
此时建造出来的火车还不能称为火车，因为还没有动力装置。
只有一个空空的外壳，黝黑的外壳下是一个缺少动力的大铁皮。但是上面的座椅什么的都已经安装好了。看上去就像一个沉睡不醒的大铁牛一样。
之后技术司的人经过不断地尝试和努力终于把蒸汽机成功放入火车当中，燃烧室放到了火车头车厢内，转动装置放在了火车下面，当在火车头的燃烧室内放入煤炭燃烧时，火车下面的大铁轮就会转动起来。这样一个基本的火车雏形就这样诞生了。这样之后世界上第一天火车就是产生在了明朝，产生在了我大中华。
当第一辆火车建成之后，王凯又自己出资，耗费了信王府的几千两银子，修建了一条从信王府到皇宫的铁路。铁路在刚修建的时候遇到了麻烦，因为王凯现在自己还不能确定要到底怎么样修建铁路，因为他毕竟不是工科出身，自己对这方面掌握的才能毕竟有限。只能凭着自己对铁路样子的回忆去建造。
所以在建立初期他只是建立了一个十几米长的铁路，开始试运行了一下。当在火车里的火车头里放入了烧料，就看到火车缓慢的在铁轨上运行了起来。当走到铁路的一半距离之后就看到铁路的一边突然一歪然后火车就不动了，还差点脱轨。就这样第一次运行就这样失败了。
不过随着后来对铁轨的的不断改进，火车终于顺利的运行在了铁轨上面。
当第一条从信王府到皇宫的铁路修建成功之后，京城里的百姓分别议论纷纷，都很好奇这究竟是是何物。但是当百姓看到一辆黝黑的形似大铁牛的东西在没有马的拉动下竟然在快速前行时，就不仅仅是震惊这么简单了。他们其中竟然有人跪拜了下去，并大喊道：“恭迎神仙下凡.。”当时的王凯坐在火车上当真是哭笑不得。
当皇帝看到这条神奇的铁路上行驶的大铁牛的时候也是露出了震惊的表情。不过在王凯的一番说明下，皇上才渐渐的从震惊当中清醒过来，还自豪的说道：“这竟然是朕打造的那个东西，没想到朕这么厉害！哈哈哈.”
王凯这个时候也是随身附和道：“皇帝绝顶聪明，从古至今无人能及啊！”
就这样明朝的第一条铁路建成了。
