而同样被我们视为谣言的居住证管理条例，这次却当真了。
2016年开年，江都的居住证管理新政正式实施。以前办暂住证只需要一个月左右，而现在实行长期居住证，外地户口必须先去登记，6个月后才能凭有效居住证明（如社保、在校证明、买房/租房合同）办理居住证，也就是说，7个月左右。居住证是申请考驾照的基本条件，没有连名都报不上去。
江都的驾培市场外地人至少可以占到70%以上。这么长的办理时间，黄花菜都凉了，整个江都驾培市场遭遇灭顶之灾。
一时间，风声鹤唳，整个驾培行业被闹了个天翻地覆，居住证渠道变成了抢手资源，之前2.300的代办费一天一个价，最后都叫卖到了2000元钱。各种驾培群里全是办居住证的消息，有骂的，有哭穷卖车的，半年之久，可想而知对教练和驾校的影响有多大。对相关的学车平台也是。
看着驾培圈哭的哭，嚎的嚎，我们能做的也只有等。细细想来，居然列数好几条居住证对于驾培行业的深远影响，在微信平台一经推出，引起市场极大反响，48小时内，阅读转发量超过了7万，学车居住证调查问卷超过一万人参与，流言更是好几千条，基本都是一边倒：学个车非要什么居住证！文章还被众多学车平台、驾校平台剽窃抄袭，让我们大感意外。以前那么用心做的文章，阅读量一直就在几百徘徊，甚至出一次文章掉一次粉，这次却无心插柳柳成荫，让我们再次思考起做推广的学问：风到底该怎么跟？市场的痛点该怎么抓？
无独有偶，经过了两三年时间的筹划，自学直考确定在4月1日正式实施。
自学直考的政策解读，也出现了不同意见，驾培行业原本就已僧多粥少，自学再一来，无异于雪上加霜。
可是车辆改装、教授人员资质、训练时段、训练场地，也是自学直考必须具备合法的途径与资格。不是那么容易的，我们准备再看看。
作为驾龄几年的老司机，我们深知会开车和教开车是两个概念；政策里提出的场地时段特殊要求，朋友亲人能随叫随到么，并且教车人员还要承担有限事故责任，这份人情不需要付出代价？教练车烧气，私家车烧油，这成本也是翻了一倍不止；还有车辆的适配改装等问题，也是相当麻烦的手续。算下来，不见得比找驾校教练成本低，可行性到底有多大？
很多人认为的驾培风口就是自学直考，私家车可以当教练车，没有教练证可以当教练，就像滴滴出行一样。但归根到底，这是完全不同的两个行业，政策在操作上也做了明令禁止。众多项目想把驾驶培训及陪练作成所有人的“共享经济”，行不通。
政策多给了一个渠道，但专业的事情还是应该专业的人来做，好教练永远会有市场。
江湖早已血雨腥风一片，这是一贯的风格。然而最让我们没想到的是，风马牛不相及的后果：驾培协会及驾校统一涨价的消息，驾校联合新型金融平台搞免费学车的消息，教练管理费涨价的消息，各种名头的驾校文件都被煞有介事地贴了出来，连江都本地电视台都播出了消息，铺天盖地的消息，直叫人傻傻分不清。
教练们大部分对驾培协会和驾校涨价一事义愤填膺，在群里怨声载道：“现在本来生意就不好做，学员都是我们自己招，驾校倒好，躲在背后趁火打劫，浑水摸鱼，打着规范市场的名义，涨管理费，逼着我们去涨价当恶人，真是吃了屎撞了鬼了…….”对比起财大气粗的驾校，教练们也只有耍耍嘴皮子，更多时间是被当枪使。
也有教练相当冷静：“大家莫急，现在这市场竞争太激烈了，我们这些老实本分的老是被那些坏教练拖累，学费都收不够，要是现在几十家总校（驾校总校）和驾培协会能够团结起来统一价格，对我们也是好事一件，这都好多年了嘛，什么都涨了，学车的学费还是那么多，该涨了。居住证牵涉到那么多人，肯定会松口子的，大家耐心等一下。”
当然还有另一撮教练，无所谓。一个驾校涨了，正好给了其他驾校机会，并不相信这么大的市场，能够如此迅速团结起来，这个渠道高了另外找个渠道报名，生意照做不误。
驾培行业从来就是散兵游勇，每个人都在心里算着自己的小九九，团结一致，谈何容易。对于我们来说，也是如此认为。
混乱是个好时机，收买人心的大好时机，我们在教练群里召集大家要团结起来，顺便给自己打打广告。哪知道打错了算盘，教练们普遍对第三方平台充满了恶意，说第三方平台出来把市场给搅乱了，抢他们生意；有人还说此次驾校集体涨价也是为了抵制第三方平台。
理由不外乎这么几点：
第一、抢教练生意。第三方平台基本上都是和教练合作，何来抢生意之说。行业的开放和透明是大趋势，关着门挣钱的日子总会结束，互联网只是一个工具，以前是其他行业，现在到了驾考行业，仅此而已。驾考永远需要教练，只是以前信息不透明，好教练坏教练都能招到生，都能挣到钱；然而到了竞争充分的时候，行业必定会洗牌，而互联网担任了这个角色。所以很多人着急，很多人拥护，这和第三方无关，和教练自身的水平和素质有关。
第二、空手套白狼。在教练的眼中，第三方平台不出人不出车不教学，却从他们身上赚钱，玩空手道，挣黑心钱。想着自己创业的委屈，我再也忍不住：“我就说第三方平台好，别人招生我们来教，我们自己省了招生成本，以前开铺面、找代理，不需要花钱么，大家可以仔细想想；别人管招生，管报名考试，我们就省去了其它杂务，专心教学，教得好学员多收入多，教得不好被淘汰是活该，这是我们自己的竞争，哪怪得了别人。”
这些说的可都是我的心声，自从创业做驾培第三方平台以来，我们省吃俭用拿着自己的钱推广招生，几年以来入不敷出，后期挣钱那不是应该的么？更何况大部分像我们一样的平台可能最后还会被竞争淘汰掉，颗粒无收；担心因为教练的原因砸我们的牌子，除了要招学员，还得给教练贴补收入，难道教练不应该为了自己，也本着良心，好好对待学员吗？如果被淘汰掉，是自己不争气，与第三方何干？
百口莫辩，我们最终还是被踢了出来。
好笑的事情发生了，之后几天，不断有教练私下加我们好友。高兴之余，感叹这个群体要团结起来，多么艰巨。
不管各自打的什么算盘，但一下整个市场“山雨欲来风满楼”的氛围算是营造好了。既然马上要涨一千多，这个节骨眼怕是由不得市场不信了。
