领了优惠券的学生们显然并不积极，过了好几天，后台的订单并没有新增。打电话一一询问，要么是卡上没钱，要么是还不着急学车，要么是仍心存疑虑。可我们要急着验证模式，加上本身学驾驶周期长，这一拖不得拖到什么时候。为了让学员放心，直接先把优惠的金额打给他，让其随后就来报名学车。
外地学员需要办理暂住证。在这时候又出了问题，江城学院的李辰盖不了章。学生需要持学校的在校证明才能去派出所办暂住证，可学校提供的在校证明需要先到学校里的驾校分校盖章，然后再到保卫处盖章。可是，办暂住证关驾校什么事？
委托李辰去详细了解原因，结果这份表格和科技大学不一样。表格上明白写着“学生因报考驾校办理暂住证，须经驾校负责人签字并盖章，如果驾校存在在校内乱发传单或张贴广告，影响校园秩序，驾校存在其它问题等，学校保卫处有权拒绝办理”。
之前以为江城里面的陆成驾校分校只是对竞争有些紧张，真正的原因却在于，他们根本就是联合学校通过行政手段搞垄断。在校大学生办理暂住证，大部分都是因为-----考驾照。
可在江城学院的地盘上，除了陆成驾校分校，其他驾校可能有什么问题？欲加之罪，何患无辞，随便一个理由保卫处就可以给拒了。而找学校里的陆成分校盖章，意味着学员要在他们那报名。
既然必须要陆成分校盖章，那通过杨教练应该可以解决这个问题，他本身就是挂靠这个驾校，手上很多学员都是学校里面招来分给他的。
结果，杨教练的话让我们更加郁闷“我拿去也盖不了章，学生要学驾照必须要通过学校里的分校报名，交4400给分校，分校给我们3800，这一说你懂了嘛。”
这简直就是驾校和学校串通一气，通过学校的程序给学生和教练设卡，根本没有其他出口，强行提升学车价格赚取差价，只要是江城学院的学生想考驾照，只要是外地户口，就必定落在他们手上。想起学校旁边那一大片训练场，那可是学校用地。如此明目张胆，如此穷凶极恶。
学校的做法其实已让一些学生不满，因为价格普遍比外面教练高，但办理暂住证的大权握在学校手中。李辰同学也是愤愤不平，我瞬间想发文揭露学校和驾校的真面目，但顾虑对方背景强硬，关系深厚，我们一个小平台远不是其对手，反而会引来杀身之祸。
但我相信总有一天，他们会受到惩罚。
不能硬碰硬，想来想去，终于想出一招：正好李辰已经大三，以来我们公司实习要求办理暂住证的名义，拿去学校申请办理在校证明，总算解决了这个问题。后来江城学院又来了几名学员，如法炮制。
可这不是长久之计，学员的理由都是千篇一律，而实习公司老由我们盖章；并且如果是低年级学生，这招还使不上。
学生中大部分都是外地户口，只得等他们先去办暂住证，第一批几十人办下来已是10月初。为了给入驻教练们营造公平的竞争氛围，我们弄了个第一期开班仪式。几个教练很准时到了，学生们还是不紧不慢，姗姗来迟。
大部分教练表现都不错，最认真的就是杨宇，还带了一个文件夹，精心准备了好几张考驾照的相关资料。其他个别1，2个紧张得话都说不清楚，教练个人素质的高下，立见分晓。
学员们很快选定了自己的心仪教练，杨教练当仁不让收获最多，另一个新入的陈教练因为场地优势，加上自己是年轻潮男，得到了剩下的学员，其他的教练颗粒无收。面对这样的结果，技术伙伴们觉得有些不好，相反我和石头非常开心，本来竞争就是优胜劣汰，与其撒花椒面求得全面照顾，不如打造暴款。
之前担心的抽查学时并没有执行，对我们来说是好事。学员们报完名，终于进入学车阶段，已是10月中旬的事情。胡东开发的系统体验不太好，但是流程还算顺畅，没有出BUG。后来又根据需要，陆续调整了一些细节。
一个月过去了，微信的关注人数刷刷直掉，让人心疼。挖空心思推送的文章阅读量极少；逢节假日，也给学员发出不少代金券，领用很积极，可是根本就没有因此而带来新学员；转介绍补贴似乎也一点作用也没有；为了让学员愿意来尝试，学时费不但不挣钱，我们还要给教练贴。因为我们深知，如果教练的利润水平得不到保障，势必影响学员体验，这样一来，我们想打造的口碑就会成为空谈。这个代价由我们来买单。
在那一段时间，我们就像得了神经病一样，自己省吃俭用补贴市场、补贴学员，别人不领我们心里还难受。
然而，所有的优惠补贴政策似乎一点用都没有。
